Frågor: Tändning och CO-skruv (S Cossi 4x4)
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Frågor: Tändning och CO-skruv (S Cossi 4x4)
CO skruven på boxen, var är den nollställd? Ska den vara utskruvad/inskruvad eller mitten eller var?!
Har gjort om mitt chip nu ikväll så att tändningen står på 0° för att kunna stroba in tändningen. Ska piggen på remhjulet stå mitt på markeringen på blocket när man strobbar om tändningen står rätt? Om den nu ska göra det och ifall den nu inte gör det, är det hela fördelaren man ska vrida på för att få det att bli rätt?
Mvh Jonas
Har gjort om mitt chip nu ikväll så att tändningen står på 0° för att kunna stroba in tändningen. Ska piggen på remhjulet stå mitt på markeringen på blocket när man strobbar om tändningen står rätt? Om den nu ska göra det och ifall den nu inte gör det, är det hela fördelaren man ska vrida på för att få det att bli rätt?
Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Spelar ingen roll var CO-skruven står när du endå ska mappa. Det viktiga är att den inte ändras efter mappningen.
(Normalt så står den 2.5varv medurs)
(Normalt så står den 2.5varv medurs)
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Ok. Så 2,5 varv medurs från helt moturs?Big Al skrev:Spelar ingen roll var CO-skruven står när du endå ska mappa. Det viktiga är att den inte ändras efter mappningen.
(Normalt så står den 2.5varv medurs)
Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Någon mer som vet?
Mvh Jonas
Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Hmm key. Oavsett var den står innan? Eller är det fullt moturs och sen 2,5 varv medurs?
Mvh Jonas
Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- Papillon
- Legend
- Inlägg: 2954
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
- Namn: Johan
- Kör: Audi A4 Ts -07
- Ort: Malmö
- Kontakt:
Ja det är en potensiometer inte bara en skruv, när du skruvat tillbaka den 5varv är den garanterat nollad.
Säg att den står på 4varv medurs idag, när du skruvat tillbaka 4varv e den på noll, skruvar du ett varv till går den inte tillbaka till 4 utan flyttar nollans referenspunkt tills du börjar skruva medurs igen. Eftersom 5varv e max så är du garanterat på noll efter 5 varv moturs oavsett hur den står idag.
Säg att den står på 4varv medurs idag, när du skruvat tillbaka 4varv e den på noll, skruvar du ett varv till går den inte tillbaka till 4 utan flyttar nollans referenspunkt tills du börjar skruva medurs igen. Eftersom 5varv e max så är du garanterat på noll efter 5 varv moturs oavsett hur den står idag.
//Johan
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Då förstår jag!
Tack!
Mvh Jonas
Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"



