Däck på sierra?

[Nilsson]

Vad kör ni med för mått på däck på era sierror är det 205/40-17 eller?
Fälgarna är 17*7"....

[Mr 19 "]

Har du en 7" bred fälg så tycker ja inte du ska ha mer än max 215 brett. De e ju samma bredd som original och då e de ju 205. Varför inte ta 205/45x17? De fyller ut lite bättre. Ja tycker 205/40 ser lite tunt ut på en Sierra. Annars e ju "standard 215/40 som sagt.

[MätZ]

Kör själv med 215/40-17", men gubben på däckverkstan
tyckte att 215 däcket var lite för smalt för fälgen, o det
tycker jag oxå. Han ville att jag skulle ha 225 breda däck
men jag sa att jag inte visste om däcken skulle ta i skärm-
kanten fram...
Men sen vet jag inte vad jag har för bredd på mina fälgar!!
Nån som vet om man kan köra med 225/40-17 utan att
dom tar i nånstans?!?!?!

[Mr 19 "]

Hallå! De beror på om du har gjort nåt åt dina skärmkanter eller inte. De blir problem annars. Man kan ju inte flytta in hjulet heller(annan offset) eftersom däcket kan ta i fjäderkoppen. Ja åkte med 225/35x18 innan ja satte på 19-tummarna och de va precis att de gick när ja hade vanliga dämpare och 40 mm i offset på fälgen. De borde bli liknande för din del.

[MätZ]

Ahh... okeey!
Åt skärmkanterna är inget alls gjort!
Står det nånstans på fälgen vilken offset den har
eller måste man mäta upp det?!?!

I annat fall är det iofs bara att kolla hur långt det
är mellan däcket o fjäderbenskoppen o även mellan
däcket o skärmkanten...
Gäller juh samma bak oxå...

[Mr 19 "]

De står inte alltid på fälgen, men kolla på isidan om du hittar texten: ET, följt av inpressningsdjupet i millimeter, T.ex 35, som e vanligt. Va har du för fälgar?

[MätZ]

Originally posted by Mr 19 "
Va har du för fälgar?

Hehe... om jag ens visste det, vet att det är
OZ nånting

[Mr 19 "]

Om de e dom som man skymtar på bilden så tror ja att du har OZ F1, och då e dom 8x17 och har offset på 35 mm.E de så så kommer däcken att ta i skärmkanten om dom inte redan har gjort det. De tar alltid i på höger sida först!

[Nilsson]

Jag har en uppsättning avanti racing med ET40 är lite orolig att däcken ska ta i antingen fjädersätet eller skärmkanten.....

Kör med gula koni på, men vet ej om dom fjäderbenen är mindre.....

Så 215/45-17 rekomenderas då eller?!?

[MätZ]

Originally posted by Mr 19 "
Om de e dom som man skymtar på bilden så tror ja att du har OZ F1, och då e dom 8x17 och har offset på 35 mm.E de så så kommer däcken att ta i skärmkanten om dom inte redan har gjort det. De tar alltid i på höger sida först!

Du har en bättre bild på denna sida, http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php ... eadid=7009

Njaa... kommer fan inte ihåg om dom har tagit i nån skärm-
kant, har inget minne av det iallafall...

Men om man har tex 17*8 så ska man ha 225 breda
däck egentligen eller???

[Nilsson]

Är det någon som kör 215/45-17 på sin sierra?
Hittade nämligen däck här men fråkigt om det tar i överallt.....bilen är trots allt jäkligt låg

[Cosworth 4x4]

Det jag vet är att Ford M-Sport när dom tävlade med RWD Sierran i rally hade 8 3/4 med Et 28,4 bak Vet ej vilken storlek dom hade på däcken eller vilken storlek dom hade där fram !
Däremot så var ju både "skärmbreddarna" och skärmkanterna "lite" modifierade !!
Jag har en Ford RS fälg 7x15" liggande till Sierran och den har
ET 28 !!

Jag håller själv på att försöka bli klok på vad man ska ha för fälgar !
Har tänkt mig 7x17 ET28 med 205/45-17 fram men är lite osäker då detta är en udda dimension på däck ( Sitter oe. bara på Volvo TR5 och är då väldigt dyra som nya !! )
Bak har jag inte kyckats lista ut vad som får plats !!!
Vill ha 8,5x17 med 235/40-17 men vet bara inte vad det ska vara för ET då jag inte hittat nåt att prova med och att det inte är "riktigt " std. där bak !!!

[Mr 19 "]

Mycke snurr me däck och offrset å så här! Ja har hållt på mycket me detta och tror att ja kan hjälpa er hyfsat. Allting e ju individuellt från bil till bil ber. på hur mycke man har sänkt, hur hård fjädring man har, offset och däcksbredd så klart. Generellt kan man säga att man ska försöka hålla sej till originaloffset så mycke man kan. Dels för att ha bra me plats både inåt och utåt, men också på grund av styrgeometrin.Sen om man inte har så breda fälgar(T.ex.7") så kanske man vill flytta ut dom lite för att fylla hjulhusen bättre, men mindre inpressning än 33 mm tycker ja inte man ska ha. Har man 215/40x17 t.ex så kan man klara sej utan att fixa skärmkanten om man har tur och inte alltför sänkt bil. Bak ska inte va nåra problem. Ja åker med 215/35x19 och 40 mm i offset på min Sierra och de tar inte i bak. Den e ju låg också. 215/45x17 passar inte rakt på om man inte har coiloversp.g.a. att diametern e för stor. Däcket kommer att ta i koppen på dämparen Escorten e en annan sak. Den har ju helt annan inpressning(25 mm). 215/35x18 går fint på Sierran. 225/35x18e på håret. Här bör man ligga på 40 mm i offset. De blir grymt tajt mot fjäderkoppen, men de beror på dämparfabrikat. Koni har lite mer plats än Bilstein t.ex. Ja rek. att valsa skärmarna, för de e inte roligt när de tar i och man kröker plåten med risk för sprucken lack. Mina fälgar e 8,25x19 breda om nån undrar.

[MätZ]

Kollade ET på fälgarna när jag var upp till garaget
Det stod att ETn var 35 så där hade du rätt, var det
en gissning eller bara tur?

[Mr 19 "]

Ingen gissning! Ja har vhaft precis samma fälgar en gång i tiden! Sen e ja miljöskadad när de gäller sånt här. För att få plats med mina fälgar har ja varit tvungen att mäta åt alla håll och kanter och räkna på rulldiametrar och sektionsbredder långt in på natten! Ja hade även den fälgen i 18" ett år med 225/35 på, men de va inte bra. Bilen kändes instabil, litade inte på den riktigt. De va nog däcken som inte passade bilen, helt enkelt. Ja tycker du ska åka med 215/40 på dom fälgarna. Funkar kanon.