Ford Club Sweden

Sierra Cossien varnar för låg spolarvätskenivå. Eller den blinkar en stund för att sedan slockna. Givaren i tanken verkar funka.

Vad ska jag göra här näst som felsökning?

Provat att kortsluta givarkabeln?

Jo vanligen brukar det vara just nivågivaren som då krånglar, men som sagt pröva att kortsluta givaren så ska varningslampan lysa konstant och slockna direkt då man slutar kortsluta.
Fungerar detta så är det högst troligt givarfel.

Jag har provat bygla kablarna till givaren och lampan blinkar ändå.

Sent from my GT-I9305N using Tapatalk

Har läst lite på div engelska forum. Verkar som att den blinkar för att indikera fel, avbrott i kretsen. Givare verkar vara vanligaste felet (dom rostar). Vet inte om det är samma som med abs givarna, dom går inte att kortsluta för att få lampan släckt, dom behöver ett motstånd ca 1,2 kohm (tror jag det va). Hittade även detta, hoppas det stämmer mot din bil.

The auxiliary warning module has 5 lights, Brake pad wear, washer bottle level, oil level, coolant level and that godly petrol light.

Duno what wires u need to know so fuck it i'll list them all (numbered as they appear on the auxiliary warning module plug

1 - Grey/Black (joins into the common illumination feed)
2 - NC
3 - NC
4 - NC
5 - Brown/Yellow (RH Brake Pad Sender)
6 - Brown/Yellow (LH Brake Pad Sender)
7 - Brown/Green (Fuel Sender)
8 - Brown/White (Washer Fluid Sender)
9 - Brown/Red (Coolant Sender)
10 - Brown (Electronic Dipstick)
11 - Brown/Black (Electronic Dipstick)
12 - Brown/Black (Low Oil Warning Lamp In Instrument Cluster)
13 - Brown/Red (Low Coolant Warning Lamp In Instrument Cluster)
14 - Brown/White (Low Washer Fluid Warning Lamp In Instrument Cluster)
15 - Brown/Green (Low Fuel Warning Lamp In Instrument Cluster)
16 - Brown Yellow (Low Brake Pad Warning Lamp In Instrument Cluster)
17 - Black/Red (Positive Feed To Warning Lamps) (12,13,14,15,16 are all switched Negative Outputs)
18 - Black/Yellow (Switched Igniton Feed)
19 - NC
20 - (Permenant 12v) NOTE: i have seen modules that dont use a permenant 12v however?????????
21 - NC
22 - Common Negative/Earth

NOTE: all the sensors with the exception of the Electronic Dipstick only have 1 wire to the module, and the other side of the sensors all connect to Common Negative/Earth

Då provar jag att jaga fatt i en nivågivare först då. Kan nog bli lättare sagt än gjort då inte det inte är jättevanligt med nivåvarnare på vanliga Sierror.

Som jag fattat det kör Ford med samma givare (sender) till kylvätska och spolarvätska.
Kanske värt att kolla upp...

Ska kolla detta. Tack för tipset .

Sent from my GT-I9305N using Tapatalk

Bytte för en tid sen givaren och det hjälpte föga.

Nästa steg att mäta upp kablar då?