Escort dör vid kallstart, felfritt varm!

[Jimmy92swe]

Har ett problem med min ford escort 1.8i rs 115hp årsm 97! Motorn som har katalysatorn bakom kylaren och egr röret som går över motorn! När jag startar bilen kall så går den ok, lite över1000rpm sen sjunker den efter ett tag till 4-600 och pendlar där men dör inte! MEN skulle jag köra ungefär 20 meter och frikopplar så tvärdör den! Någon som förstår sig på detta? Har sökt överallt efter elscheman, komponentplaceringar men hittar inte någonting. Bilen går som en gud när den har blivit lite varm, körd en sträcka på ca 400 till 500m. Tacksam för svar

[Peter H]

Rent spontant då fenomenet klart är temperaturrelaterat skulle kunna orsakas av det en defekt temperaturgivare. Men den startar helt utan problem som kall?

Inte helt lätt annars att ställa diagnos på detta. En kärvande tomgångsmotor skulle med kunna vara en tänkbar orsak. Möjligen med en mindre bra fungerande luftmängdmätare skulle med kunna ge sådana fenomen.

Finns möjlighet att ta ut eventuell felkod kan detta med underlättas där en enklare modell av felkodsläsare fungerar till detta.

[Jimmy92swe]

Jo det är de som jag funderat på också! Den startar utan problem i många minusgrader!

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Åsa-nisse]

Jag hade kollat två saker, Motortemperatur-givare(en stor givare, avläses av data-boxen)
och kolla gasspjäls-givaren = utsliten. knappast tomgångs-motorn!

[Peter H]

Mest troligt temperaturgivaren till dessa klassiska fenomen bar att byta den så fungerar det troligen. Till så möjligen sliten gaspjälls lägesgivare...

Är detta kollat så är med det tomgångsmotorn inte helt att räkna bort (av egna erfarenheter)