Slapp Typ 9 växellåda
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Slapp Typ 9 växellåda
Hej,
finns det någon modifikation för att få bort slappheten/sladdrigheten i en Typ9 låda?
finns det någon modifikation för att få bort slappheten/sladdrigheten i en Typ9 låda?
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro
Halloj
"slappheten/sladdrigheten" , på vad sätt ?
I lådan i sig eller är det i spaken ?
Är det i lådan vet jag inte vad det kan vara men är det spaken så finns det oftast en vibrationsdämpare i spaken som går att mixtra bort och ersätta med ett vanligt rör!
Annars är det väl en Quife spak som även kortar ner lägena lite.
// Micke
"slappheten/sladdrigheten" , på vad sätt ?
I lådan i sig eller är det i spaken ?
Är det i lådan vet jag inte vad det kan vara men är det spaken så finns det oftast en vibrationsdämpare i spaken som går att mixtra bort och ersätta med ett vanligt rör!
Annars är det väl en Quife spak som även kortar ner lägena lite.
// Micke
Keller skrev:Hej,
finns det någon modifikation för att få bort slappheten/sladdrigheten i en Typ9 låda?
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Svårt att hitta läge med spaken. Hela spaken är helt lealös .Cosworth 4x4 skrev:Halloj
"slappheten/sladdrigheten" , på vad sätt ?
I lådan i sig eller är det i spaken ?
Är det i lådan vet jag inte vad det kan vara men är det spaken så finns det oftast en vibrationsdämpare i spaken som går att mixtra bort och ersätta med ett vanligt rör!
Annars är det väl en Quife spak som även kortar ner lägena lite.
// Micke
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Tackar så mycketSK Racing skrev:Är bussningen i spaken som gett upp, jag har kapat bort den på flera spakar och då naturligt kortat av röret, svetsat ihop och sen är spaken fast och fin.
Finns en plastbussning under spaken om en lossar torxskruvarna och tar upp hela spaken ur lådan som brukar ge sig, finns förstärkt dito o köpa från Burton, finns säkert massor med övriga ställen med som har dylig bussning.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"



