Sida 1 av 1
Escort 1.6i 88 kallstartproblem
Postat: mån okt 12, 2020 10:00 pm
av mikael.lindroos
Köpte för en vecka sedan en mk4 escort. Gjorde normal service (olja stift filter osv) bilen går helt okei bara den gått upp i temp. Startar (kall och varm) helt okei men när den är kall vill den bli grinig efter ett par kilometer och vägrar varva eller så går det att varva men den hostar. När jag kommit hemmifrån ca 3.5km så äre en uppförsbacke som jag ska upp för.. då brukar den antingen bli där o jag får sitta där som ett fån i 2-3minuter tills den svarar på gas igen eller så går den i knappt 30kmh uppför backen.. sen efter detta brukar den gå bra igen... var ska jag börja felsöka? Kallstartsventil? Tacksam för svar
Re: Escort 1.6i 88 kallstartproblem
Postat: tis okt 13, 2020 5:37 am
av RickardEM
mikael.lindroos skrev: ↑mån okt 12, 2020 10:00 pm
Köpte för en vecka sedan en mk4 escort. Gjorde normal service (olja stift filter osv) bilen går helt okei bara den gått upp i temp. Startar (kall och varm) helt okei men när den är kall vill den bli grinig efter ett par kilometer och vägrar varva eller så går det att varva men den hostar. När jag kommit hemmifrån ca 3.5km så äre en uppförsbacke som jag ska upp för.. då brukar den antingen bli där o jag får sitta där som ett fån i 2-3minuter tills den svarar på gas igen eller så går den i knappt 30kmh uppför backen.. sen efter detta brukar den gå bra igen... var ska jag börja felsöka? Kallstartsventil? Tacksam för svar
Vad sitter det för insprutningssystem på din? Tror det bara är det mekaniska insprutningssystemet som har en kallstartsventil.
Grattis till köpet förresten.
\Rickard
Re: Escort 1.6i 88 kallstartproblem
Postat: tis okt 13, 2020 6:37 am
av mikael.lindroos
- Där är bild på sprutet
Re: Escort 1.6i 88 kallstartproblem
Postat: tis okt 13, 2020 6:38 am
av mikael.lindroos
Har för mig att det är mekaniskt. Står ej nått om efi nånstans. Och det finns ingen säkring för insprutet heller...
Re: Escort 1.6i 88 kallstartproblem
Postat: tis okt 13, 2020 9:53 am
av RickardEM
mikael.lindroos skrev: ↑tis okt 13, 2020 6:38 am
Har för mig att det är mekaniskt. Står ej nått om efi nånstans. Och det finns ingen säkring för insprutet heller...
Det där ser ut att vara mekaniskt Bosch K-Jetronic.
Tror dock att bilen borde vara svårstartad med en felaktig kallstartsventil. Borde gå att mäta om spolen i den är hel iallafall, den sitter väl direkt efter spjället ser det ut som.
\Rickard
Re: Escort 1.6i 88 kallstartproblem
Postat: tor okt 15, 2020 1:45 am
av mikael.lindroos
Tack för snabbt svar richard. Ska ta o kolla närmare på det i helgen.
Re: Escort 1.6i 88 kallstartproblem
Postat: tor okt 15, 2020 6:42 pm
av therealpinto
Är det en bil med katalysator?
Det kan vara KE-jetronic också, jag tycker det ser ut som du har grejerna för den elektroniska styrningen av bränslehuvudet, och lufttempgivare efter luftvågen.
Själva kallstartventilen går sällan sönder men på gamla K-jetronic (utan E) styrdes den av en termotidkontakt som brukar kunna strula. Oftast gör den då så att kallstartventilen öppnar konstant. Så testa att koppla ur den först och se om det blir nån skillnad. Men KE är mer komplext så det vara en mängd andra saker som strular också tyvärr.
Gustaf