Pinto i min Anglia

Allt om Fords modeller Capri, Granada, Taunus, samt övriga modeller.
loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

pallebiker skrev:kolla runt lite,verkar som R1 förgasare verkar funka.
Jag skulle uppskatta att de flesta över 36mm(34 kanske?) skulle funka på den motorn. 38 och över brukar det vara ganska mycket vinkel på typ 30grader. Jag har en 4x40mm Keihin CVK brygga bredvid mig och den är det ca 30 graders monteringsvinkel.
Tydligen är det lättare att hitta 34-36som kan monteras vågrätt.
Detta är vad de sa åt mig på en MC-skrot.

Tradera är bra,liksom MC-skrotar.

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Sätt i en Z tech 2 litare, kör med förgasare på den så har du ca 160 hk utan att du behöver öppna motorn. Billigare hästar per krona än så kan du inte få. Weber är dyrt ja, men det är ju f-n så mycket fränare än ett par MC förgasare. Och om du är lite envis så hittar du till rätt pris, som dessa till exempel http://www.blocket.se/skaraborg/Weber_4 ... ?ca=16&w=3 som kan betraktas som nästan gratis så dom är ju sålda.

Du frågar om det är lönt att bygga vidare, mitt svar är ja, om du bygger med rätt grejer.

Jag bygger om min Cortina från 2x48 DCOE till sprut med spjällhus, ska bli himla spännande att se om det ger mer eller mindre.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Vad jag har lärt mig är att man ska kunna sina saker för att köpa begagnade webrar då de kan vara rejält slitna och behöva renoveras. Men lär mig gärna!
Och prisskillnaden är ju skitstor redan vid inköp och sen så ska det bestyckas också.

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

loop skrev:Vad jag har lärt mig är att man ska kunna sina saker för att köpa begagnade webrar då de kan vara rejält slitna och behöva renoveras. Men lär mig gärna!
Och prisskillnaden är ju skitstor redan vid inköp och sen så ska det bestyckas också.
Sant, klart billigast att köpa färdigbestyckat, men bestyckning finns till bra priser i england. Sen finns det listor på vad man ska ha i, så det är inte så märkvärdigt som det kanske kan verka. Viktigast är att förgasarna man börjar med är hela och kompletta samt att dom är konfigurerade för att användas med trattar så det inte är såna som suttit på Alfor från fabrik. De är lite jobbigare att få ordning på, det går men lönar sig knappt.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
pallebiker
Erfaren
Inlägg: 50
Blev medlem: sön dec 02, 2007 9:18 am
Namn: Paul (Palle) Olsson
Kör: Ford Anglia-62.Saab-9000.honda Superblackbird.BM-T24
Ort: klippan/skåne

Inlägg av pallebiker »

Hej

hur är det med pinto v-låda,passar en sån på min xflow?*drool*

Anglia-61
Nybörjare
Inlägg: 18
Blev medlem: ons feb 18, 2009 3:14 pm
Namn: Krister Jönsson
Kör: Anglia
Ort: Helsingborg

Inlägg av Anglia-61 »

Bild
Så här gjorde jag.

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det var en rackarns konstig Pinto ;-)

Ja, typ 9 från Pinto passar på X-flow, men man kan få meka lite för att få ihop en passande koppling (typ Sierra 1600 lamell).

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
pallebiker
Erfaren
Inlägg: 50
Blev medlem: sön dec 02, 2007 9:18 am
Namn: Paul (Palle) Olsson
Kör: Ford Anglia-62.Saab-9000.honda Superblackbird.BM-T24
Ort: klippan/skåne

Inlägg av pallebiker »

Hej,Gustav.

skulle du kunna gå in lite mera i detalj vad som göras skall....:banghead:

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

X-flow brukar ha svänghjul för mindre koppling än 2-liters Pinto. Så man får använda en mindre lamell (cirka 8" vs 8,5") med 23 splines och för 1" axel. Satt på Sierra 1.6 till exempel men är då beställningsvara.

I övrigt ska det passa, möjligen får man testa lite olika startmotorer.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Anglia-61
Nybörjare
Inlägg: 18
Blev medlem: ons feb 18, 2009 3:14 pm
Namn: Krister Jönsson
Kör: Anglia
Ort: Helsingborg

Inlägg av Anglia-61 »

Bild

Ibland bir det trångt men vinkelslip och tigersåg löser de flesta bekymmer..

Användarvisningsbild
retro_ford
Veteran
Inlägg: 118
Blev medlem: tis jul 24, 2007 4:52 pm
Namn: Mikael Berg
Kör: sierra cosworth 4x4 och och äger -ford taunus transit -60 ford anglia 60-ford anglia 67 ford escort mk1 Gt 68- escort mk2 -75 orginal escort mk1 74 1300
Ort: västerås

Inlägg av retro_ford »

köp en worldcup framvagn till escort mk2 från rallydesign med pinto motorfästen så e du en bra bit på vägg escort mk2 framvagnarna har samma bredd mellan balkarna fram som på anglian så passar fint så kör du komplett framvagn med ben å allt funkar kalas bör ha ställbara bärarmar som jag har på min anglia då hjulinställningen blir hejhopp annars.. blir en del kapat i motor utrymmet för pinton men gick bra å snickra ihop....blir en helt annan bil med pinto å 5växlad låda...

http://www.youtube.com/watch?v=OVZutLq2nXM

Användarvisningsbild
mark2
Erfaren
Inlägg: 36
Blev medlem: sön jan 11, 2009 6:03 pm
Namn: Johan Svensson
Kör: 2xEscort mk2
Ort: Fagersta

Inlägg av mark2 »

mr Costin skrev:Sätt i en Z tech 2 litare, kör med förgasare på den så har du ca 160 hk utan att du behöver öppna motorn. Billigare hästar per krona än så kan du inte få. Weber är dyrt ja, men det är ju f-n så mycket fränare än ett par MC förgasare. Och om du är lite envis så hittar du till rätt pris, som dessa till exempel http://www.blocket.se/skaraborg/Weber_4 ... ?ca=16&w=3 som kan betraktas som nästan gratis så dom är ju sålda.

Du frågar om det är lönt att bygga vidare, mitt svar är ja, om du bygger med rätt grejer.

Jag bygger om min Cortina från 2x48 DCOE till sprut med spjällhus, ska bli himla spännande att se om det ger mer eller mindre.
Ursäkta trådkapningen men vad är det för låda som passar på Zeteken om man ska köra rakställt ?
// Johan S

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

mark2 skrev:Ursäkta trådkapningen men vad är det för låda som passar på Zeteken om man ska köra rakställt ?
// Johan S
Låda som suttit bakom Kent, Pinto, CVH eller I4(DOHC). MT-75 eller typ-9 är vanligast

anglia16
Erfaren
Inlägg: 33
Blev medlem: sön jun 12, 2005 2:58 pm
Namn: Jonas Svenman
Kör: Anglia -62
Ort: Västerås

Inlägg av anglia16 »

mark2 skrev:Ursäkta trådkapningen men vad är det för låda som passar på Zeteken om man ska köra rakställt ?
// Johan S
Jag kör med zetec och Rocket låda funkar kanon, använder zetec 1.8 svänghjul och sierra doch startmotor.

//jonas

Skriv svar