Ford Club Sweden

Tjabba!
Har ju skaffat mig en gammal Taunus 17m RS Coupé -71.
Men nu undrar jag om den är så ovanlig som alla jag träffat säger.
Jag har hört att man kan ringa bilregistret och få reda på hur många bilar av viss typ det finns registrerade just nu, vart ringer jag??

Tacksam för svar/hjälp!

Nu e jag visserligen inge expert på detta, men har inte alla 17m V4 motorn? Slutade man inte med 15, 17, 20 beteckningarna när nya taúnusen kom på slutet av 60-talet? eller är jag helt ute och cyklar

Nädå, 17M-namnet hängde med hela tiden.

Ja, en 17M RS Coupé ÄR ovanlig och enormt ball. Stolplösa coupéer är något alldeles extra...

/Gustaf

Kan inte annat än instämma med föregående talare!

Tyvär vet jag inte hur man kollar up hur många bilar som finns reggade av den typen.

Finns det bild på den? *nyfiken*

Säger de samma, du har inte bild på den? Polarn sålde nyligen iväg sin 17M RS coupe -70 och de var nog de dummaste han gjort

SÄger det samma upp med lite bilder nu =)

// mvh jocke

På registreringsbeviset finns nåt som kallas modell kod. Om du tar kontakt med uppdragsavdelningen på bilregistret så kan du få reda på hur många bilar med din modellkod det finns. Ring vägverkets växel och fråga efter uppdragsavdelningen.

17m RS coupé är en ovanlig bil som definitivt förtjänar att bli bevarad. Det finns ganska gott om delar till dom i Tyskland men priserna är ganska höga. En bil i fint orginalskick kan bli riktigt dyr. Tyvärr så har rosten ofta ätit på bilarna i sverige, men det finns ju ex som klarat sig och har du ett sånt så se till att vara rädd om den. Orginalskick är det som gäller, allt annat sänker värdet med hästlängder.

17M RS är en väldigt ovanlig modell! p7b är finaste som finns! sej inte du köpt den från uppsala? den skulle ju jag ha!

söker själv en 26M coupé men det värkar hopplöst! hittat 2 i tyskland för 8000€ och 9500€ (<- den for på en vecka)

Tacksam för alla svar, tyvärr är inte min kärra orginal. På början av -90 talet föll den i händerna på raggare som slet av vinyltaket och de flesta kromlisterna.
Fick jag tag på dessa människor (kanske är dumt och kalla dom det), så skulle jag slita skallen av dom. Dessutom är motorn bytt, ser ut som en 2,3 v6. Målet är så nära orginal som möjligt men låg och feta kromfälgar. Sitter just nu dubbla 2,5" avgas på den så jag lovar att ljudet är mer än maffigt, en kompis som åker cadillac blev avundsjuk... Bilder kommer så fort som möjligt, kanske även en ljudfil.
Ha det bra och trevlig midsommar på er.

nja jag skulle inte gnälla så mycket på motorn iallafall.. Tycker om 2.3 motorn skarpt jäkla bra motor när de kommer till den saken.
Men de finns ju grejer att få tag på om du är intresserad av att försöka få den till ett mer orginalt skick!

http://www.oldcars.de/shop/index.htm
Jäövla massa grejer!

slita av vinyltaket? det var ju väldigt dumt! ljudfil tackar!

17m rs coupen är inte direk ovanlig, tvärtom är det den vanligaste coupen tyvärr, är det däremot original 2.3 i den så är den lite ovanligare, 20m rs coupen däremo är mycket ovanlig i sverige...

3.5 år senare lägger du in detta :-))))

Om nu alla tycker att den är ovanlig, o du säger tvärt om. Va är en ovanlig för dig ??

//

Beroende på antal bilar i m-klubben så är det den vanligaste coupen av p7/2 modellen, alltså 69-72 års model...
Därmed inte sagt att den är fligigt förekommande i trafiken.
Har hållit på med dessa bilar i över 25 år så jag vet vad jag pratar om.