ford taunus 15m 1955 ngn som har info?
- mrford
- Legend
- Inlägg: 1082
- Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
- Namn: mikael k
- Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
- Ort: katrineholm
ford taunus 15m 1955 ngn som har info?
Är det ngn som har info ang en sådan?
nyligen köpt en st ford taunus 15m 1955 kallas för weltkugel
vad det nu betyder???
vart kan man hitta delar till en sådan gammal bil??
tacksam för info ang denna bil modell!
nyligen köpt en st ford taunus 15m 1955 kallas för weltkugel
vart kan man hitta delar till en sådan gammal bil??
tacksam för info ang denna bil modell!
-
bogbrush88
- Erfaren
- Inlägg: 67
- Blev medlem: lör aug 30, 2008 4:59 pm
- Namn: Thomas R
- Kör: Taunus 17M P3 1964
- Ort: Helsingborg
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3641
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Hehe, nu blev det lite utmaning på frågorna... skojigt!:D Och kul med en så gammal Ford. Tja, jag kan nog hicka upp ett och annat spån av info när jag får en stund över. Kastar in vad jag kommer på i ögonblicket, kanske jag kan återkomma med mer sedan. Och ja, det är verkligen en ovanlig bil idag, trots att den var bland det vanligaste i trafiken på sin tid. De senaste åren har jag räknat till 3 stycken i Västernorrland, tvivlar på att det är fler på andra håll för här är verkligen gamla Ford-trakter.
"Weltkugel" är bara ett smeknamn de fått i samlarkretsar för att särskilja den äldsta versionen av serien från de senare som har slät huv och nos. Modellserien avlöste 1951 som -52 års modell den s k "Buckel"-Taunus som kom 1937(?), motorn ska vara ganska samma vad jag vet. Bilarna byggdes som 12m och 15m beroende på motorvolym och utrustning. Nära släkt mekaniskt med något större 17m (typbeteckning P2) som kompletterade från tror det var -57 (edit: glömde säga framvagnen är typ McPherson i 17m). 12m/15m byggdes tills -61 om jag inte rört ihop det, ersattes i vilket fall av framhjulsdrivna Taunus 12m (P4) tills årsm. -62. Den raka fyran borde vara samma i 1500-kubiksversionen av Taunus 17m upp tills -64 och jag tippar att ett och annat går att använda även från 17m-motorerna upp tills -60 åtminstone, kika här: http://www.getemotordelar.se/gtiweb2/
"Weltkugel" är bara ett smeknamn de fått i samlarkretsar för att särskilja den äldsta versionen av serien från de senare som har slät huv och nos. Modellserien avlöste 1951 som -52 års modell den s k "Buckel"-Taunus som kom 1937(?), motorn ska vara ganska samma vad jag vet. Bilarna byggdes som 12m och 15m beroende på motorvolym och utrustning. Nära släkt mekaniskt med något större 17m (typbeteckning P2) som kompletterade från tror det var -57 (edit: glömde säga framvagnen är typ McPherson i 17m). 12m/15m byggdes tills -61 om jag inte rört ihop det, ersattes i vilket fall av framhjulsdrivna Taunus 12m (P4) tills årsm. -62. Den raka fyran borde vara samma i 1500-kubiksversionen av Taunus 17m upp tills -64 och jag tippar att ett och annat går att använda även från 17m-motorerna upp tills -60 åtminstone, kika här: http://www.getemotordelar.se/gtiweb2/
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- mrford
- Legend
- Inlägg: 1082
- Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
- Namn: mikael k
- Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
- Ort: katrineholm
weltkugel taunus 55
Släggmek skrev:Hehe, nu blev det lite utmaning på frågorna... skojigt!:D Och kul med en så gammal Ford. Tja, jag kan nog hicka upp ett och annat spån av info när jag får en stund över. Kastar in vad jag kommer på i ögonblicket, kanske jag kan återkomma med mer sedan. Och ja, det är verkligen en ovanlig bil idag, trots att den var bland det vanligaste i trafiken på sin tid. De senaste åren har jag räknat till 3 stycken i Västernorrland, tvivlar på att det är fler på andra håll för här är verkligen gamla Ford-trakter.
"Weltkugel" är bara ett smeknamn de fått i samlarkretsar för att särskilja den äldsta versionen av serien från de senare som har slät huv och nos. Modellserien avlöste 1951 som -52 års modell den s k "Buckel"-Taunus som kom 1937(?), motorn ska vara ganska samma vad jag vet. Bilarna byggdes som 12m och 15m beroende på motorvolym och utrustning. Nära släkt mekaniskt med något större 17m (typbeteckning P2) som kompletterade från tror det var -57. 12m/15m byggdes tills -61 om jag inte rört ihop det, ersattes i vilket fall av framhjulsdrivna Taunus 12m (P4) tills årsm. -62. Den raka fyran borde vara samma i 1500-kubiksversionen av Taunus 17m upp tills -64 och jag tippar att ett och annat går att använda även från 17m-motorerna upp tills -60 åtminstone, kika här: http://www.getemotordelar.se/gtiweb2/
Hejsan kul att ngn svarar och vet lite om dessa gammla taunusar
vore kul o få veta hur många det finns kvar!? i livet skulle gärna bifoga billd men vet inte hur man förminskar billderna!:Odd:
kul då kan du gärna få gräva info när du får tid
tack på förhand:D
- mrford
- Legend
- Inlägg: 1082
- Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
- Namn: mikael k
- Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
- Ort: katrineholm
ja nu har jag fått i gång den
efter många års vila
rensat tanken det va bara skit i den samt rost kockor spolade ur den med högtryck och avfettningsmedel har aldrig sett så mycket skit i en tank!
laga flottören till tanken samt slipa den ren och lacka den
sedan rensa jag soppa pumpen samt förgasare och bytte olja i den inget olje filter på dessa gammla bilar tydligen! satte dit nya soppa fillter under vi tanken samt en framför förgasaren lite start gas samt ny bensin i tanken sen hoppa den i gång på andra försöket ingen blå rök eller rassel i motorn går som en dröm!
starta den me 12 volt me tog bort kablen so fort den fick upp lite varv
behöver ett 6 volt bateri bara så är det bara att provköra allt verkar funka som det ska!
ford byggde bra bilar förr!
old fords never die ..
rensat tanken det va bara skit i den samt rost kockor spolade ur den med högtryck och avfettningsmedel har aldrig sett så mycket skit i en tank!
laga flottören till tanken samt slipa den ren och lacka den
sedan rensa jag soppa pumpen samt förgasare och bytte olja i den inget olje filter på dessa gammla bilar tydligen! satte dit nya soppa fillter under vi tanken samt en framför förgasaren lite start gas samt ny bensin i tanken sen hoppa den i gång på andra försöket ingen blå rök eller rassel i motorn går som en dröm!
starta den me 12 volt me tog bort kablen so fort den fick upp lite varv
behöver ett 6 volt bateri bara så är det bara att provköra allt verkar funka som det ska!
ford byggde bra bilar förr!
- Paroxyst
- Legend
- Inlägg: 1385
- Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
- Namn: Marc S
- Kör: Commodore 72
- Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
- Kontakt:
http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php ... na+i+paintmrford skrev:skulle gärna bifoga bild men vet inte hur man förminskar bilderna!:Odd:
tack på förhand:D
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3641
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
OKQ8 har 6-volts svart gummiklätt batteri som ser helrätt gammaldags ut, kostar nån 700 spänn. Har för mig Biltema har nåt också, kostar ungefär samma och ganska rätt design där med om jag minns rätt. Skulle varit kul att se bilder på den gamle, inte ofta man ser nån på vägen, fast jag vet 1 rullande i våra trakter (sen version med rak rutgrill). 
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



