Sida 1 av 2

Byta tändspole - puckofråga?

Postat: mån dec 07, 2009 9:03 pm
av MDE6Y
Bytte tändspole eftersom min kära kombi Escort MK2 dog i somras. "ALLA" sa att det var tändspolen som var död. (Den gick några minuter sen död, lät den kallna o gick några minuter igen osv...) Köpte en ny på Biltema, högeffekt utan förkopplingsmotstånd. Den blåa...

Hur kopplar jag in den? Sladden från kabelstammen satte jag på plus, sladden från fördelarlocket på minus och sladden som gick från fördelarens metallbas till jord, och så såklart stora tändkabeln till fördelaren. Men jag har fortfarande NOLL gnista.
Har jag satt någon sladd tokigt?

OBS! Har inte kvar gamla brytartändningen utan den är bytt till en brytarlös från en Ford Fiesta. Vad mer kan vara trasigt om det är så att den inte tänder?
Ska ner o testa imorgon om det är gnista från tändkabeln.
Hjälp önskas! Vill ha den hel tills jag kommer åter till sommaren!
(Har bara två veckor att greja nu när jag är i Sverige - men det är mer än bilmek som står på schemat)

Postat: mån dec 07, 2009 9:35 pm
av loop
Tändmodulen. Jag hade aldrig sagt tändspolen då jag aldrig tror de är trasiga:)

Har du prövat att koppla en sladd direkt från batteriet till tändspolen?

Vad är det för sladd från metalbasen?

Postat: mån dec 07, 2009 9:47 pm
av MDE6Y
Tjena!

Inte kopplat sladd från batteriet nej. Plussidan ska den sitta på då antar jag?
Sladden från metallbasen är i samma size som de andra(utom tändkabeln då) alltså 1,5 kvmm fintrådig.

Postat: mån dec 07, 2009 9:53 pm
av loop
Ok. Jepp till plus. jag ska gå ut och kolla min Cortina och min Fiesta, för jag är säker på att jag aldrig sett en fjärde sladd.

Postat: mån dec 07, 2009 9:58 pm
av MDE6Y

Postat: mån dec 07, 2009 10:00 pm
av MDE6Y
loop skrev:Ok. Jepp till plus. jag ska gå ut och kolla min Cortina och min Fiesta, för jag är säker på att jag aldrig sett en fjärde sladd.
Nej, såklart ingen fjärde sladd från "tändmodulen" ;) Kraftiga stora till fördelarens topp. En liten en från batteriet och en från fördelaren. Blir tre sladdar. Lilla jordingen satte jag i chassiet vid fästet till tändmodulen.

EDIT: Ska mäta noga så att det kommer fram ström ordentligt. Multimetern skall inte underskattas. Men imorgon, ville mest veta att jag fått sladdarna på rätt ställe.

Postat: mån dec 07, 2009 10:09 pm
av loop
Det ser rätt ut. Men det sitter väl en tändmodul kopplad till fördelaren?

Jag har aldrig sett en Fiesta 1,1 med brytarlöst, trots att jag letat efter ett rätt länge nu. Men jag har alltid tänkt mig att det ska vara en tändmodul förutom fördelaren.
Men jag har nog fel
http://images.google.se/imgres?imgurl=h ... 8%26um%3D1

Den är nog inuti fördelaren.

Postat: mån dec 07, 2009 10:13 pm
av loop
Är det så här simpelt det ser ut?
Bild

Jag ska på jakt snart, så det är bra att veta. Tändmodulen är den där platta saken som sitetr på fördelaren.

Postat: mån dec 07, 2009 10:26 pm
av MDE6Y
loop skrev:Är det så här simpelt det ser ut?
Bild

Jag ska på jakt snart, så det är bra att veta. Tändmodulen är den där platta saken som sitetr på fördelaren.
Ja, där har vi det! Så ser det ut! :thumbsup: Kanske inte är brytarlöst ändå? Jag har bara fått för mig att det det var det Peter(tidigare ägare) sa.
På min står det dock "Biltema" på tändmodulen, och nu även spolen... :whistling

Postat: mån dec 07, 2009 10:33 pm
av loop
Det är brytarlöst. i den första länken jag postade så står det hur det ska kopplas.
Jag vill ha två sådana där också.

Postat: mån dec 07, 2009 10:42 pm
av MDE6Y
loop skrev:Det är brytarlöst. i den första länken jag postade så står det hur det ska kopplas.
Jag vill ha två sådana där också.


Hmm, det står följande i den länken:

The new distributor will have a plug with three wires coming out of it (you did remember to cut a length of wire and leave the plug attached didn’t you! These need to be wired into your car in the following way:

*
o Black – positive side of coil
o Green – negative side of coil
o Brown – earth


Ehm, jag har ju bara två sladdar från fördelaren :confused:
Positiva sidan till spolen kommer ju från kabelstammen och då från batteriet antar jag. Eller?

Postat: tis dec 08, 2009 1:21 pm
av MDE6Y
Korrigering: Jag har tre sladdar. En brun, en röd och en svart. Fast jag kanske sabbade tändmodulen nu... Satte den bruna på jord(den satt där innan) röda på plus och svarta till minus på spolen. Kanske skulle vara svart till plus på spolen och röd till minus på spolen?

Postat: tis dec 08, 2009 3:18 pm
av MDE6Y
NU har jag kopplat in det rätt tror jag. Den ger gnista på alla stift men startar ändå inte. Kanske behöver lite övertalning efter stått parkerad i 4 månader.

Postat: tis dec 08, 2009 3:25 pm
av loop
Startgas!!

Postat: tis dec 08, 2009 3:53 pm
av MDE6Y
Jepp, ska se om farsan har nån kvar. Det var längesedan han fipplade med sina gamla saabar och gamle bensintraktorn. (Nu glider han Merca o har ny traktor - ska bli pensionär jag med!!! )

I annat fall får jag väl snapsa den. Brukar hjälpa, men är lite kladdigt. Och farligt, vi satte fyr på ljuddämparmattan under huven på en Cheva för ett par månader sedan... :p