Ford Club Sweden

Har ett litet problem på min Mk2'a.
När den är kall så knackar den vid gaspådrag (behövs inte mycket gas).
Det låter som det kommer från veven, kanske nån storände eller så.

Men när motorn fått gått riktigt varm, typ kört 2-3 mil, då låter det ingenting längre. Dagen efter så är allt likadant igen...

Vad kan detta bero på? Dålig oljepump? Dålig olja?
Vet inte riktigt vart jag ska börja så lite hjälp med detta hade vart guld värt!

Tack i förväg!

Sådana knackljud kommer oftast från kolvarna ,för stort spel ,slitna cylinderlopp,slitnakolvbultar eller övre vevstakslagring
Övriga lager ljud brukar vara skapligt med kall motor för att sedan öka när motorn blir varm
Prova att ställa ner tändingen onomalt lågt och se om ljudet försvinner,är det så kan du vara säker på att ljudet kommer från kolvarna

MrB skrev:Sådana knackljud kommer oftast från kolvarna ,för stort spel ,slitna cylinderlopp,slitnakolvbultar eller övre vevstakslagring
Övriga lager ljud brukar vara skapligt med kall motor för att sedan öka när motorn blir varm
Prova att ställa ner tändingen onomalt lågt och se om ljudet försvinner,är det så kan du vara säker på att ljudet kommer från kolvarna

Aj fan, så de kan vara så alltså.
Ska prova de där med tändningen sen då får vi se...

Men att knacket försvinner helt sen när motorn blir varm, är de för att kolvarna och loppen expanderar när det blir varmare då eller?
För den låter ju riktigt fint när den väl blivit ordentligt varm...

Dislar brukar ha detta problem i alla fall förr, har sett i en gammal disel en gång och det var flera millimeter glapp på kolven.

Åsa-nisse skrev:Dislar brukar ha detta problem i alla fall förr, har sett i en gammal disel en gång och det var flera millimeter glapp på kolven.

Flera millimeter!? Herrejevlar, de lär ju inte vart nån vidare gång på den motorn

Får väl se när man orkar ta ur motorn för en genomgång...

[quote="ZiN"]Flera millimeter!? Herrejevlar, de lär ju inte vart nån vidare gång på den motorn

Det va det värsta jag hade sett, såg kannringarna titta fram, snacka om skrammell.

Kolla med en komp provare och häll i lite olja 1/2 deceliter och se värde på alla cylindrar, gämför med det första utan olja.