Ford Club Sweden

Nån som vet om det är ett absolut krav att ha bromsservo?
En Escort mk1/2(I mitt fall) väger ju inte så mycket direkt. Dessutom tar den upp en jäkla massa plats under motorhuven. Fattar inte vad det tänkte på när de byggde den.

nej inget krav finns MÅNGA som bes med bromsvåg

Va bra. Sugen på att skicka eländet nån gång i framtiden men vill slippa problem med lagens långa arm samt spel med min och andras säkerhet såklart.

Min blev besiktigad utan Dock är pedalen lite tungtrampad, men jag tycker man har bättre kontroll över bromsen när man känner den direkt!

Kan man inte bara fimpa servot? Som VW typ1 har

Det ska gå o göra, jag var med o bes någon jänkare där det vart bortplockat, just för utrymmets skull, bes killarna var ju liiiiite frågande till just pedalens tröghet, men vi menade på att det är ju inte någon MS-sjuk tant på 70+ som kör bilen, utan riktiga män...(inget illa menat om MS-sjuka nu alltså)

Oj, jänkare vet jag inte om jag skulle vilja köra utan servo. De väger ju oftast en del mer. Min Escort väger väl drygt 900 kg. Är du inte inne o tassar på bilprovningens UPA nu igen förresten?

Det finns inget krav på bromsservo men rent formellt så är det så att bilen är typbesiktad och bromsprovad med servo, tar man bort det krävs formellt sett ett nytt bromsprov (inte bara test på rullar att bromsarna tar, utan mätning av pedaltryck, fading etc.). Om någon gnäller vid en kontrollbesiktning har de alltså rätt att göra så.

Tar man bara bort servot utan att ändra pedalens utväxling brukar man få onödigt tungtrampad bromspedal. Ett pedalställ med bromsvåg som är byggt för användning utan servo tar oftast hänsyn till det.

Men man kan ju testa hur det känns, Escorten är som sagt lätt.

/Gustaf

Tycker man skulle kunna meka ditt en mindre bromservo? mot torpedvägen eller något liknade? har haft drömmar att få bort min med!
Så man kan få plats med andra gosaker där

Eriksson skrev:Tycker man skulle kunna meka ditt en mindre bromservo? mot torpedvägen eller något liknade? har haft drömmar att få bort min med!
Så man kan få plats med andra gosaker där

Tyckte jag såg ett "remote servo" kit på Burton. Vet inte vad det är men det låter ju som man skulle kunna flytta servot lite. Själva vaccumburken är ju inte så stor. Kanske det går att klämma den mot torpeden.
Sent from my U20a using Tapatalk

Visst kan man sätta dit mindre servo, Nissan Micra har ett som är smidigt.

Remote servo funkar bra men är för enkretsbruk, man behöver två i en bil med tvåkretssystem. De kan i och för sig sitta varsomhelst mellan huvudcylinder och bromsok men det brukar ändå vara rätt trångt.

/Gustaf

Men varför inte ett broms servo från en tidig scorpio? de är ju en elektrisk dito om man kan komma underfull med vilka kablar som är ström matningarna till pumpen... den är ju ganska liten

Jag har tittat på delarna med elektrisk servopump men det finns några komplikationer. På Scorpio och Sierra är ventilblocket för ABS integrerat med huvudcylinder/pump vilket betyder att det ändå bygger ungefär lika mycket som ett vakuumservo.

Escort Cossie har separat ventilblock och är lite smidigare.

Men dimensionerna på själva huvudcylindern ska ju matcha bromsarna också, har man kvar M16-ok och trummor bak kommer det knappast funka så bra med Scorpiodelarna. Om man har bytt bromsar också till Sierra/Scorpiodelar runtom är det förstås en annan sak.

/Gustaf

therealpinto skrev:Visst kan man sätta dit mindre servo, Nissan Micra har ett som är smidigt.

Remote servo funkar bra men är för enkretsbruk, man behöver två i en bil med tvåkretssystem. De kan i och för sig sitta varsomhelst mellan huvudcylinder och bromsok men det brukar ändå vara rätt trångt.

/Gustaf

Nu ska jag till närmaste skrot och titta på en nissan micra men måste även plugga på hur allt funkar och vilket jobb de blir att bygga om.

Jag säger fimpa servon helt om du inte har en stor tung bil. Jag har bogserat min Cheva (för) många gånger, och 2 ton jänkare stannar den med utan servo, fast man får ta i, samt så blir det ju jobbigt i längden. Inget för stadstrafik. Fast om man har en 2 ton jänkare behöver man inte stanna för skit iofs... hehe