gjutnummer blocken v6
- colognV6
- Erfaren
- Inlägg: 53
- Blev medlem: ons aug 18, 2010 6:35 pm
- Namn: KENT NILSSON
- Kör: FORD 20M 1965 FORD THUNDERBIRD 1963
- Ort: ARLÖV
gjutnummer blocken v6
någon som vet var man hittar info
ang vilken motor år etc
ex vis *2 gt^130*
gjutnummer blocken v6
ang vilken motor år etc
ex vis *2 gt^130*
gjutnummer blocken v6
- Bilagor
-
-
Gammla bilar är som mäniskor
Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer

Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer
- colognV6
- Erfaren
- Inlägg: 53
- Blev medlem: ons aug 18, 2010 6:35 pm
- Namn: KENT NILSSON
- Kör: FORD 20M 1965 FORD THUNDERBIRD 1963
- Ort: ARLÖV
hEJ
JO DEN KUNDE VARA DET ,MEN PÅ MIN MOTOR STÅR OD 24
FINNS INTE I LISTAN.
MEN FÖRDELAREN ÄR ELEKTRONISK MED SKRUVAT LOCK
SÅ DET MÄSTE VARA NÅGONSTANS 1977/1980
TRO JAG
MEN INGEN AV DESSA MOTORER GICK VÄL PÅ BLYFRI BENSIN???
KENT
JO DEN KUNDE VARA DET ,MEN PÅ MIN MOTOR STÅR OD 24
FINNS INTE I LISTAN.
MEN FÖRDELAREN ÄR ELEKTRONISK MED SKRUVAT LOCK
SÅ DET MÄSTE VARA NÅGONSTANS 1977/1980
TRO JAG
MEN INGEN AV DESSA MOTORER GICK VÄL PÅ BLYFRI BENSIN???
KENT
Gammla bilar är som mäniskor
Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer

Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer
- colognV6
- Erfaren
- Inlägg: 53
- Blev medlem: ons aug 18, 2010 6:35 pm
- Namn: KENT NILSSON
- Kör: FORD 20M 1965 FORD THUNDERBIRD 1963
- Ort: ARLÖV
Troligen decodar man 2,0 likA denna 2.8
Och då blir 0d 24 1980 24 maj
http://www.fordscorpio.co.uk/manual/eng ... VSpecs.pdf
Engine identification code
1. Engine serial number
2. Engine code
3. Build date
– 1st number: Year (e.g. 4 = 1994, 6 = 1996)
– Letter: Month (A = January to
M = December)
– 2nd number: Day (1 to 31)
Och då blir 0d 24 1980 24 maj
http://www.fordscorpio.co.uk/manual/eng ... VSpecs.pdf
Engine identification code
1. Engine serial number
2. Engine code
3. Build date
– 1st number: Year (e.g. 4 = 1994, 6 = 1996)
– Letter: Month (A = January to
M = December)
– 2nd number: Day (1 to 31)
Gammla bilar är som mäniskor
Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer

Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer
- colognV6
- Erfaren
- Inlägg: 53
- Blev medlem: ons aug 18, 2010 6:35 pm
- Namn: KENT NILSSON
- Kör: FORD 20M 1965 FORD THUNDERBIRD 1963
- Ort: ARLÖV
Det som blir förvirrade här är din lista.
som inte alls överenstämmer med den länk som jag sände
din lista antyder att bilens vin och motor nr ingår i vin nr??
kolla min bil vin är 1180554
kollar du i din lista stämer inte den antagligen gäller den engelska fordar?????????
som inte alls överenstämmer med den länk som jag sände
din lista antyder att bilens vin och motor nr ingår i vin nr??
kolla min bil vin är 1180554
kollar du i din lista stämer inte den antagligen gäller den engelska fordar?????????
Gammla bilar är som mäniskor
Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer

Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer
- xr4i
- Erfaren
- Inlägg: 47
- Blev medlem: tor maj 20, 2010 7:53 am
- Namn: Micke Hägglund
- Kör: Audi 2.4 brukis och Taunus 2.0 V.I.P. -80
- Ort: Västernorrland
Har kollat i verkstadshandboken nu och vad jag får fram där så är tillverkningsåret de två sista bokstäverna innan det femsiffriga serienummret.
tillv.år. T=1977 U=1978 V=1979 X=1980
Och det stämmer inte överens med "min lista" heller då det står
T=1977 U=1978 W=1979 X=1980 på den.
Det står såhär om motornumret.
"Framför och bakom det kompletta sjusiffriga motornumret
är en femuddig stjärna instansad"
Men på din motor stämmer inte det då det står *2 GT 130*
Så då kan det ju vara olika nummer för olika bilmodeller också!
// Micke
tillv.år. T=1977 U=1978 V=1979 X=1980
Och det stämmer inte överens med "min lista" heller då det står
T=1977 U=1978 W=1979 X=1980 på den.
Det står såhär om motornumret.
"Framför och bakom det kompletta sjusiffriga motornumret
är en femuddig stjärna instansad"
Men på din motor stämmer inte det då det står *2 GT 130*
Så då kan det ju vara olika nummer för olika bilmodeller också!
// Micke
- colognV6
- Erfaren
- Inlägg: 53
- Blev medlem: ons aug 18, 2010 6:35 pm
- Namn: KENT NILSSON
- Kör: FORD 20M 1965 FORD THUNDERBIRD 1963
- Ort: ARLÖV
Hej
*2 GT 130* är serienummer tillverknings år sitter bakom transkåpan
denna lista gäller 2.8
http://www.fordscorpio.co.uk/manual/...V612VSpecs.pdf
tänk på att denna motor är en2,0
när sluta tillverkningen av den 1980?l eller
*2 GT 130* är serienummer tillverknings år sitter bakom transkåpan
denna lista gäller 2.8
http://www.fordscorpio.co.uk/manual/...V612VSpecs.pdf
tänk på att denna motor är en2,0
när sluta tillverkningen av den 1980?l eller
Gammla bilar är som mäniskor
Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer

Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer
-
SK Racing
En tanke som slår mig är ju att den stått på en verkstadsskola eller liknande, har ju då kanske inte tagits ur produktionen direkt, utan kan ju vara någon form av utbytes/reservdelsmotor?
Därigenom så stämmer kanske inte nr överens med några "bilmotorlistor".
Tänker närmast på alla motorer som tillverkas för industribruk osv och som monteras på elverk, pumpar av div slag, kompressorer o gud vet var i olika världsdelar av vår planet.
Därigenom så stämmer kanske inte nr överens med några "bilmotorlistor".
Tänker närmast på alla motorer som tillverkas för industribruk osv och som monteras på elverk, pumpar av div slag, kompressorer o gud vet var i olika världsdelar av vår planet.
- colognV6
- Erfaren
- Inlägg: 53
- Blev medlem: ons aug 18, 2010 6:35 pm
- Namn: KENT NILSSON
- Kör: FORD 20M 1965 FORD THUNDERBIRD 1963
- Ort: ARLÖV
den tanken har slagit mig med
men den måste ju ändå ha en tillverknings dag
*2 GT 130* ska enl vissa sidor vara typ av motor
eller serienummer
en taunus från 1965-1967 dekodas så här
http://www.taunus-m.ch/technik_typencode.html
min 20m kodas så här enl två skyltar i motorrumet
serienummer bil =1180554
222. = 20M 4-türige Limousine, 2.0LC
42 = 20M 4-türige Limousine
tillverkad 1964 september
2 = Rechtslenker
4 = 2.0LC / 85 PS
4 = 4-Gang Lenkradschaltung
2 = 3.70 : 1 bakaxel
A = schwarz 63
klädsel kod galon+galon tror det var271
motorblock stämplat L =85 HK, LC
troligen finns väl ett serienummer ,men jag vet att den är bland dom första 1000 motorerna
Här är en lista på äldre v6
http://www.taunus-m.ch/files/tm_p5_69-0 ... chnung.pdf
ska kolla min egen bil serienummer men den står i vinterförvaring så det dröjer
men den måste ju ändå ha en tillverknings dag
*2 GT 130* ska enl vissa sidor vara typ av motor
eller serienummer
en taunus från 1965-1967 dekodas så här
http://www.taunus-m.ch/technik_typencode.html
min 20m kodas så här enl två skyltar i motorrumet
serienummer bil =1180554
222. = 20M 4-türige Limousine, 2.0LC
42 = 20M 4-türige Limousine
tillverkad 1964 september
2 = Rechtslenker
4 = 2.0LC / 85 PS
4 = 4-Gang Lenkradschaltung
2 = 3.70 : 1 bakaxel
A = schwarz 63
klädsel kod galon+galon tror det var271
motorblock stämplat L =85 HK, LC
troligen finns väl ett serienummer ,men jag vet att den är bland dom första 1000 motorerna
Här är en lista på äldre v6
http://www.taunus-m.ch/files/tm_p5_69-0 ... chnung.pdf
ska kolla min egen bil serienummer men den står i vinterförvaring så det dröjer
Gammla bilar är som mäniskor
Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer

Dom talar till dig
Nya är som datorer dom talar bara med andra Datorer



