Cortina MK3 GT och Taunus Gxl
-
elakearne
Cortina MK3 GT och Taunus Gxl
Detta ska främst handla om Cortinan men har sett att det dykt upp fler ägare
av tidiga taunus GXL.
Ser att folk söker delar så vi Cortina 2000freaks och Taunus gxlnissar bör väl göra gemensam sak, under skalet är de ju nästan identiska och fler ögon hittar mera pryttlar.
Tack vare ett tips här på forumet har jag lyckats få kompletta uppgifter på
samtliga Cortina mk3 1971-73 som fortfarande finns i Sverige.
Jakten börjar 2012.03.14 och reservdelar till båda bilmodellerne lär nog dyka upp i röran...:
av tidiga taunus GXL.
Ser att folk söker delar så vi Cortina 2000freaks och Taunus gxlnissar bör väl göra gemensam sak, under skalet är de ju nästan identiska och fler ögon hittar mera pryttlar.
Tack vare ett tips här på forumet har jag lyckats få kompletta uppgifter på
samtliga Cortina mk3 1971-73 som fortfarande finns i Sverige.
Jakten börjar 2012.03.14 och reservdelar till båda bilmodellerne lär nog dyka upp i röran...:
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Bra initiativ!
Jo, modellerna i första generationen TC1 respektive Mk III är ju syskon som inte bara delar mycket teknik utan även ganska många plåtbitar i stommen. Till andra generationen 1976 blev de EG-byggda rena tvillingar där rattens placering bestämmer modellnamnet. Men för första generationerna är det viktigt att ha i minnet att Taunus hade Cologne-V6 och Cortina Essex-V6, medan de delade på Pinto-fyran. Senare blev det samma motoralternativ. Delar av bromssystemet matchar för båda både bakåt (på föregående engelska Fordar) och framåt i tiden. Det finns även gott om matchningar mot andra märken för diverse servicedelar. Och glöm inte pickupen P100 (som dock inte kom till Europa förrän sent 70-tal, då byggd i Portugal för UK). Glöm inte heller att vissa delar är gemensamma även för Cortina byggda i Australien och i Nya Zeeland byggdes den engelska Cortinan ganska rakt ur lådan, bokstavligen, även där handlas det med reservdelar online ännu.
Något intresse av att samarbeta, några TC-freaks, om att sammanställa info om allt som ryms inom modellfamiljen, alltså fordonsdata, historik och reservdelskunskap på alla varianter av TC? Kunde bli en bra grej för att säkra våra klenoders överlevnad.
Något intresse av att samarbeta, några TC-freaks, om att sammanställa info om allt som ryms inom modellfamiljen, alltså fordonsdata, historik och reservdelskunskap på alla varianter av TC? Kunde bli en bra grej för att säkra våra klenoders överlevnad.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Expoze
- Erfaren
- Inlägg: 69
- Blev medlem: lör okt 31, 2009 9:47 am
- Namn: Christopher
- Kör: Citroën, Taunus GXL
- Ort: Skurugata
Lite gammal tråd kanske men mycket av detta arbetet verkar några redan ha påbörjat.
Många har troligen hittat denna sidan redan.
Underbar sida med sprängskisser och artikelnummer.
http://www.fordopedia.org/parts-catalog ... ortina-mk3
Många har troligen hittat denna sidan redan.
Underbar sida med sprängskisser och artikelnummer.
http://www.fordopedia.org/parts-catalog ... ortina-mk3
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Hmm... Bra tips, men tyvärr tycks koden nyss ha kraschat för flera av sidorna sedan jag också var in där för nån vecka sen (japp, borde förstås ha tipsat i den här tråden direkt
men fick annat att tänka på... dock har jag sparat det mesta av godiset , om nån jagar nåt). Kommer den inte upp igen så finns många av elschemorna m m speglade i The Wayback Machine: http://wayback.archive.org/web/*/http:/ ... opedia.org
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Ja, nu får jag också upp sidorna korrekt igen
, det måste ha varit något tillfälligt fel på deras server eller nåt för när jag kollade igår öppnade de flesta sidorna bara kodningen som används av servern för att styra visningen av dem.
Kan förresten tillägga att de hunnit fylla på med ännu fler sidor sen jag kollade sist, verkligen en kanonsajt för oss som snöat in på Taunus-Cortina
. Bra katalogmaterial även om Taunus P5/P7 och Granada samt lite till Transit om nån söker sånt. Bra tips, Expoze
.
Kan förresten tillägga att de hunnit fylla på med ännu fler sidor sen jag kollade sist, verkligen en kanonsajt för oss som snöat in på Taunus-Cortina
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



