Ford Club Sweden

I raden av reprokarosser till klassiska Ford-modeller tillkommer nu de bulliga 40:orna som är en viktig men numera lite förbisedd del av hotrod-historien i skuggan av modellerna från 1932. Kanske för att -32 "Deuce" roadstern var en favorit för organiserad fortkörning på saltöknar och nerlagda flygfält medan dessa större, tyngre och robustare Fordar var mera uppskattade av "moonshiners" och i deras spår de busgrabbar som härjade på grusvägarna , men som i förlängningen drog upp spåren för NASCAR och annan ordnad verksamhet . I Sverige försvann tyvärr de flesta i 50-talets isracingvåg, även om en och annan klarade sig och blev tidiga svenska hotrods. I original designades de under ledning av Ford´s mångårige chefsdesigner Bob Gregorie, serien startade egentligen med 1937 års modeller som var lite rultigare i nosen och 1940 var sista året för den här modellserien. Den här gången är det Ford Restoration Parts som tagit initiativet till reproduktionen och byggkvaliteten är enligt modern standard .

Läs mera om de nya karosserna här:

http://corporate.ford.com/news-center/p ... 1940-37275

Sammanfattning på svenska:

http://www.bytbil.com/nyheter/5vreskyg