Ford Club Sweden

Vad får man för en vettig cortina!
Mk1,tror årmodell 66
Ingen rost,gt instrument,ca ett halvt ton reservdelar!
Killen säger 20papp!
Dyrt?
El dumsnål?

Jag tycker nog kanske att det låter lite i överkant, Cortina är billiga, i mina ögon för billiga i Sverige. Men, är det en fräsch bil som du vill ha så spelar det inte så stor roll om den kostar 20 kkr eller 15 kkr.

Du kan lätt ta bilen utomlands och få igen pengarna...

Gustaf

Beror väl en del på vad det är för delar som medföljer också, vad det sitter för motor i bilen mm, och om den verkligen är så rostfri som det påstås. Är det bara dörrar och luckor och sånt så är det inte värt så mycket såvida det inte är i riktigt riktigt bra skick.

Cortina stiger i pris, norrmännen handlar dom fina bilarna så snart är det inga bra kvar här så jag tycker inte 20 tusen låter dyrt för en fin bil. Du ska bara veta vad det kostar att köpa plåtdelar till dom, så "lite rost" kan blir hur dyrt som helt att åtgärda.

För 12 år sen fanns det ca 1200 stycken, nu finns det ca 400 kvar. Gäller Mk1. Kan ju säga det att långt ifrån alla har gått på skroten...

extra bakaxlar ,ett par motorer,5växlade lådor,en konstig ventilkåpa som det står cosworth på....
fälgar i massor
bilen är omlackad för några år sedan ,lite sliten nu ,mer ser ok ut
gt instrumentpanel,fin svart inredning
extra stötfångare mm

skall ta en titt igen...

Hej igen Robban

Om du nu ändå ska ta en "titt" ta lite bilder också !!

// Micke

[quote="bloodwheel"]extra bakaxlar ,ett par motorer,5växlade lådor,en konstig ventilkåpa som det står cosworth på....
fälgar i massor
bilen är omlackad för några år sedan ,lite sliten nu ,mer ser ok ut
gt instrumentpanel,fin svart inredning
extra stötfångare mm

skall ta en titt igen...[/QUOTE]

ska göra

Backar du så skicka över säljarens kontaktuppgifter till mig.

en konstig ventilkåpa som det står cosworth på....

Detta börjar verka riktigt intressant

hans.khan skrev:Detta börjar verka riktigt intressant

Det är väl en gammal Cosworth kåpa till en stötstångare, finns nytillverkade så det är inga magiska grejer. Såvida det inte hänger en gammal Cosworth byggd maskin i kåpan, då börjar det bli lite mer spännande.

Är det Ford RS2000 stolar på taket och en Ford Galaxie till höger?

Kanske:)

Cortinaklubbens märke i rutan också :-)

Stolarna (Recaro med Fishnet nackskydd) satt i Capri också men underredet ser mer ut som Escort.

/Gustaf

Vad är en standard mk 2 värd ej GT / Lotus

RCM RACING skrev:Vad är en standard mk 2 värd ej GT / Lotus

Detta gäller deluxe:

Beror ju på skick, men inga jätte pengar. Finns lite sug efter Mk2 ser2 dvs -69-70 vilka skiljer sig en hel del från s1 -67-68.

Objekt nån eller några tusen beroende på skick, bruksskick körklar 7-10k, toppex 20-25000:-.

Gick en -68 deluxe för 30000:- som hade gått 2500 mil för några år sen, en av toppnoteringarna för Mk2 deluxe. Det finns en sån till i landet, men den är inte till salu. Sen är det slut på lågmilare törs jag säga ganska säkert. Men det finns de som gått mer och är riktigt fina, men de är få.

Jag är intresserad av det mesta i Cortinaväg, men jag vet också var man ska kolla för att se om det är en bra eller dålig bil, och vad man ska betala. Det rimmar kanske inte alltid med det säljaren tror sig ha och begär.

Men det är lite kul att du skriver standard, för det finns en modell som heter standard, men den såldes inte i Sverige. Finns i Finland, men är rysligt ovanliga.