Ford Club Sweden

Ska lyfta ur kent motorn ur escorten. Kan man lyfta motor o låda samtidigt eller måste man dela före? Nån som vet? Något annat man ska tänka på? Tack för hjälp.

Det brukar gå att ta det i ett paket men det blir trångt. Enklare om man släpper ned framvagnsbalken någon decimeter.

Eftersom det är så liten och lätt växellåda brukar jag tycka att det är enklare att ta motor och låda var för sig.

/Gustaf

therealpinto skrev:Det brukar gå att ta det i ett paket men det blir trångt. Enklare om man släpper ned framvagnsbalken någon decimeter.

Eftersom det är så liten och lätt växellåda brukar jag tycka att det är enklare att ta motor och låda var för sig.

/Gustaf

Tack för goda råd:)

Enklast är att hissa up bilen och ta alltihop neråt, lossa fjäderben och framvagn så e det bara att sänka ner med domkraft, tar max 10minuter! =)

Ja jag har mer o mer övergivit motorlyften, i allafall när en bil ska monteras ned, som du skriver så är det enklare o släppa hela framvagnen och lyfta av karossen, på dom flesta bilar ska tilläggas, men inte alla.

När en motor ska i så är jag dock flitig med att använda motorlyft, eller annat lämpligt lyftdon.

Något du ska tänka på? Nee kommer inte på något direkt, men att tömma ut vätskorna ur motor o låda minskar ju slabbet om du ska lyfta ur grejerna, sen så är det ju bra om du är lugn o sansad och tänker på din säkerhet, klämskador och i värsta fall dödsolyckor händer varje år, tyvärr.

Ordentlig domkraft, pallbockar och inte minst ett stabilt underlag är A o O.

Lycka till

Tack för alla goda råd