termostat problem? Taunus -79

[Robin1]

Min taunus termostat står det 92 celsius på, är inte det lite väl högt?
Problemet är att jag inte får någon ordentlig värme i bilen, men jag har haft ur termostaten och testat den i en kastrull och den öppnade vid ca 92.
Jag har även bytt vattenpump nyligen om det kan vara relevant.

Undrar även om någon vet vart man få tag i framvagns bussningar?, de som går ifrån stabilisatorstagen är ganska torra och skulle behöva bytas.

Mvh Robin

[Anglofilen]

Låter som en nästäppa i kylsystemet!
Kör i 2-3 påsar citronsyra i kylaren, använd bilen dagligen och gärna mycket i c:a 5 dagar, häxblandningen behöver värme och cirkulation för att kunna arbeta effektivt.
Töm sen och rengör ( lovar att det kommer rejält med skräp) efter att bilen svalnat, vid behov upprepa behandlingen en kortare tid annars bara fyll i vanlig kylblandning.

Bussningar:
http://www.fritz-motorsport.de/index.ph ... be7734dbcb[/QUOTE]49
eller
http://shop.forza.se/bussningar-polyure ... 625-1.aspx

[SK Racing]

Ditt värmepaket är sannolikt igensatt, bussningar, ja det är UK som gäller gissar jag på.

92 är varmt, men har du ett kylsystem i gått skick så ska det fungera, jag har för närvarande en 92 graders i min Sierra o det fungerar.

[Robin1]

Okej tack för tipsen men saken är den att när jag bytte vattenpumpen så spolade jag igenom hela system och det flöda igenom bra överallt, även värmepaketet.

Dock så var det rost i vattnet men spolade tills det bara kom rent vatten och spolade från alla håll.
Så ska jag tömma och spola igen eller ska verkligen ta i citronsyra?

[Anglofilen]

Har nog ett värmepaket till övers eller så finns det här

http://www.blocket.se/ostergotland/Demo ... ?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/skaraborg/71_ford ... ?ca=11&w=3

[SK Racing]

Jag har en guide i FAQ hur du gör med vatten+tryckluft, citronsyra fungerar det med, men det tar lite längre tid bara, det fina med citronsyran är att så vitt jag vet så angriper den bara oxiden o inte friskt material, som ex-vis saltsyra gör, som inte skonar någonting.

[Robin1]

Okej tack igen för så snabba svar, men det borde väl inte vara stopp i systemet jag menar det gick ju finfint att spola igenom?

[SK Racing]

Nee, inte stopp men väl beläggning, någon mm så tappar du snabbt mycket utbyte mellan vatten/luft.

[Robin1]

Okej, börjar väl med citronsyra om inte det funkar så får jag väl ta en tur till Norrköping och handla lite!

[SK Racing]

Jag hade börjat med tryckluft/vatten då detta slår bort det som sitter löst, syran tar i så fall hand om det som sitter fast.

[Robin1]

Då börjar jag med det! Bara en fråga till nu, då behöver köra jag bara det på värmepaketet eller?

[Anglofilen]

Nej inte bara värmepaketet (hur det nu skulle gå till), utan dra i ett par tre påsar citronsyra i kylarvätskan och kör (några mil om dan) i sisådär 4-5 dar, varm kylarvätska och cirkulation är ett måste.

Tar lite tid men är skonsamt mot alla komponenter - cellpaket, vattenpump osv.

[SK Racing]

Jag tror han undrade över tryckluft/vatten

Du kör med fördel hela systemet med tryckluft/vatten, baklänges ger bäst resultat, då vattnet bygger upp föroreningar flödesvägen o attackera du dom bakifrån så brukar det lossna en del.

[Anglofilen]

Kom på det när jag väl skrivit färdigt SK , får väl se hur det går för vår taunuskompis.

[SK Racing]

Hehe