P5 20m TS rattväxel??
-
Mosport
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: sön nov 24, 2013 5:06 pm
- Namn: Christian Persson Green
- Kör: Ford 20m
- Ort: Malmö
P5 20m TS rattväxel??
Halloj.
Vet någon här i forumet om P5 20m ts bara har golvspak på den manuella versionen eller om även rattväxel kan förekomma?
Separata stolar, skivbromsar, 12v? sidolister.
Har någon möjlighet att rota i litteraturen.
Tacksam för svar
Vet någon här i forumet om P5 20m ts bara har golvspak på den manuella versionen eller om även rattväxel kan förekomma?
Separata stolar, skivbromsar, 12v? sidolister.
Har någon möjlighet att rota i litteraturen.
Tacksam för svar
Tags:
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Hej! Jag tror det bara var golvspak i dessa (och enbart dem), men ska försöka minnas att bläddra i P5-verkstadshandboken efter svar på dina frågor när jag hinner leta fram den (typ endera dagen, då)
. De enstaka 20MTS (förmodar att du menar 2-dörrars hardtop) jag sett har haft separata framstolar, helsoffa var det antagligen bara vissa 4-dörrars och Kombi/Turnier av 20M som hade. En egenhet jag kommer på är att 20MTS anges ha en annan styrsnäcka än de övriga - utväxlingen är ändrad för att ge snabbare styrrespons, lite oklart om det är samma snäcka annars eller en helt annan enhet. Skulle tippa fabrikatet är ZF, i så fall bör det gå att hitta reservdelarna även i andra tyska bilars register. Strålkastarnas reflektorer listas som samma som sitter i P3:s ovala insatser, de finns även på vissa serier av Mercedes Unimog och andra tunga fordon som använt Hellas ovala fast jag har inte fått fram om reflektorerna är exakt samma för de assymetriska (med vanlig klotglödlampa) och den nyare H4-versionen.
12 volts elsystem infördes jämnsides med 6 volt i princip med introduktionen av P5 (i P3 förekom det som tillval fr o m årsmodellbytet vid september 1963 enligt vad jag hittat, men erbjöds bara till vänsterstyrda bilar och om inte enbart i taxibilarna - standardutrustning där - och en del andra tjänstebilar så var det få privatsålda som utrustades med detta, inga svensksålda syns det), och då var det de enklaste bilarna som försågs med 6 volt som standard så troligast byggdes 20m TS enbart med 12 volt men jag ska se vad som står på elschemorna för säkerhets skull.
12 volts elsystem infördes jämnsides med 6 volt i princip med introduktionen av P5 (i P3 förekom det som tillval fr o m årsmodellbytet vid september 1963 enligt vad jag hittat, men erbjöds bara till vänsterstyrda bilar och om inte enbart i taxibilarna - standardutrustning där - och en del andra tjänstebilar så var det få privatsålda som utrustades med detta, inga svensksålda syns det), och då var det de enklaste bilarna som försågs med 6 volt som standard så troligast byggdes 20m TS enbart med 12 volt men jag ska se vad som står på elschemorna för säkerhets skull.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
20mhardtop-67
- Erfaren
- Inlägg: 58
- Blev medlem: mån jun 07, 2010 5:55 pm
- Namn: sture jonasson
- Kör: passat fairlane taunus
- Ort: skelleftehamn



