Sida 1 av 1
konvertera till brytarlöst
Postat: mån feb 24, 2014 7:19 pm
av 20mhardtop-67
någon som har ersatt brytar tändningssystemet mot ett brytarlöst elektroniskt
på någon gammelford? ni som gjort det vilken skillnad upplever ni jämfört med brytarsystemet?
söker ett till v6 2.0-2.6
har kollat in Accuspark , kan det vara nåt?
Postat: mån feb 24, 2014 8:35 pm
av meanxpress
ignitor,du behöver den stora fördelaren från 2.6,den är samma som volvos b30,det är suveränt på taunus där fördelarn sitter lite trist
Postat: fre feb 28, 2014 4:59 am
av granadadr
varför tar du inte från en 2,8a??
jag tror jag har några lösa i garaget
Postat: fre feb 28, 2014 8:38 am
av meanxpress
hur ser elen ut till dom?schema??
Postat: fre feb 28, 2014 1:41 pm
av MrB
Jag har kört med ett system i flera år som heter accuspark ,köpt på ebay UK funkar perfekt
http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Granada- ... 490wt_1141
Postat: sön mar 02, 2014 8:30 am
av granadadr
meanxpress skrev:hur ser elen ut till dom?schema??
ganska enkelt att koppla in ,, samma box till både 2,0 och 2,8
Postat: sön mar 02, 2014 10:19 am
av meanxpress
granadadr skrev:ganska enkelt att koppla in ,, samma box till både 2,0 och 2,8
ok,ja det e ju ett bra alternativ
det där accuspark såg ju ut som ett rent ignitor kopia,jäklit prisvärt och det ska jag kika mer på
Postat: sön mar 02, 2014 10:26 am
av MrB
meanxpress skrev:ok,ja det e ju ett bra alternativ
det där accuspark såg ju ut som ett rent ignitor kopia,jäklit prisvärt och det ska jag kika mer på
Ja jag kan då rekomendera det , Har provat /kör med ignitor på min amerikanska bil och ignitorn är väldigt krävande av tändspolen ( det har pajat flera stycken ) Och det problemet upplever jag inte av Accuspark systemet
Men då har jag iof kört ignitor i 10 år och accuspark i ca 3 år så framtiden får väl visa
Men det är väldigt smidigt/prisvärt samtidigt som glapp i fördelaraxel osv inte har så stor betydelse
Postat: mån apr 07, 2014 1:16 pm
av Dyna
Vi har kört accuspark i flera år nu på flera bilar funkar väldigt bra..
MVH Dyna