Byta bakaxel eller bara klumpen Taunus?

[Fård ever]

Hej på er
har en Taunus -82 (2,0) i bra skick men med en bedrövligt dålig och svetsdiffad bakaxel. Har nu fått tag på en komplett bakaxel och undrar vad som är enklast och smartast...skall man försöka byta hela axeln men allt vad det innebär med fastrostade bussningar och länkarmar, handbromsvajrar, flytta över bromsar och rör osv osv eller skall man "bara" flytta över klumpen...vad krävs isåfall?, läst lite om att man måste shimsa in diffen osv...hur långt behöver man dra ut drivaxlarna osv...tar gärna emot tips och råd...
/Tomas:rolleyes:

[therealpinto]

Det är enormt mycket enklare att byta hela bakaxeln. Även om saker är fastrostade så krävs inga specialverktyg och inga speciella färdigheter.

Det du kan flytta över, om delarna är fräscha, är bromsarna.

Gustaf