Ford Club Sweden

Som sagt, tre cylindrar, det är bytat stift och kablar, vet inte vilken den inte går på, hämtat den idag, inget konstigt ljud från ventiler, går jävligt bra bara på tre, var skall jag leta vidare???

kompressionstest,, då ser du vilken den ej vill gå på,, gissar på bränd ventil,, ganska vanligt på dem

okaj, har ingen sådan apparat...

jag personligen skulle endå göra ett komp prov för om det visar dåligt på en cyl så vet man ju att man måste riva motorn,, eller byta

Tack för alla tips, kollade idag och konstaterade att det var trean som inte funka, testade att byta stift och kabel, putsade lite i fördelarlocket med, gick bara på tre, rev kåpan och efter ett tag så jag att det var en vippa som var av, tryckte med ett hammar skaft på ventilen, den var okaj, tog en vippa från en annan motor så nu går den......

Balder01 skrev:Tack för alla tips, kollade idag och konstaterade att det var trean som inte funka, testade att byta stift och kabel, putsade lite i fördelarlocket med, gick bara på tre, rev kåpan och efter ett tag så jag att det var en vippa som var av, tryckte med ett hammar skaft på ventilen, den var okaj, tog en vippa från en annan motor så nu går den......

aaa såå najs

Ett tips till nästa gång är att den typen av enkla fel behöver man ingen kompressionstestare för att hitta. Det funkar med att hålla för tändstiftshålet med tummen - man känner direkt om en cylinder har betydligt sämre komp än de andra. :-)

Gustaf