Sida 1 av 1

Ford Cortina 1200 DL -65, Laddningsproblem m.m.

Postat: mån sep 07, 2015 9:24 am
av olof63
Hej !

Ny här på forumet.

Blev igår ägare till en gammal Ford Cortina enligt rubrik.
Finns en hel del att ta tag i, och som "måttligt mek-kunnig" lär man nog få anledning att återkomma.

Mitt första problem (förutom de inte helt runda däcken, efter ca 30 års stillastående) är att det är något strul med laddningen.
Varningslampan lyser och batteriet får ingen laddning.
Generator och batteri är bytt nyligen av tidigare ägare.
Bilen startade några gånger med "laddat batteri" men fick sedan skjutas igång.

MEN - jag noterade att batteriet som sitter i är ett 12V och att minus är ansluten till jord.
Är det inte 6V-system och plusjord ? Vad händer om man jordat fel pol och satt i fel batteri? Går det överhuvud taget att få igång bilen så?
Kan det vara så enkelt som att med ett 6V batteri och plus till jord så funkar det ? Kan jag prova utan att något tar skada, eller hur kollar jag ?
Tacksam för råd och tips !

Postat: mån sep 07, 2015 10:32 am
av Cosworth 4x4
Hejsan och välkommen !

Den bilen är 12v men ska ha +jord om ingen har byggt om den !
Har han monterat en NY generator måste den polariseras för att fungera OK annars kan laddnings regulatorn ge upp !

// Micke
olof63 skrev:Hej !

Ny här på forumet.

Blev igår ägare till en gammal Ford Cortina enligt rubrik.
Finns en hel del att ta tag i, och som "måttligt mek-kunnig" lär man nog få anledning att återkomma.

Mitt första problem (förutom de inte helt runda däcken, efter ca 30 års stillastående) är att det är något strul med laddningen.
Varningslampan lyser och batteriet får ingen laddning.
Generator och batteri är bytt nyligen av tidigare ägare.
Bilen startade några gånger med "laddat batteri" men fick sedan skjutas igång.

MEN - jag noterade att batteriet som sitter i är ett 12V och att minus är ansluten till jord.
Är det inte 6V-system och plusjord ? Vad händer om man jordat fel pol och satt i fel batteri? Går det överhuvud taget att få igång bilen så?
Kan det vara så enkelt som att med ett 6V batteri och plus till jord så funkar det ? Kan jag prova utan att något tar skada, eller hur kollar jag ?
Tacksam för råd och tips !

Postat: mån sep 07, 2015 10:34 am
av Cosworth 4x4
Hittade detta !!

Tackar !

Postat: mån sep 07, 2015 1:40 pm
av olof63
Får kolla med säljaren om han gjort detta, annars blir det till att prova sig fram....

Postat: mån sep 07, 2015 9:06 pm
av mr Costin
Grattis till Cortinan!
Startmotorn funkar lika bra med plus som minus jord, och det gör alla grejerna i en deluxe Cortina. På GT krävs lite mer jobb, men varför mickla med att ha minusjord när grejerna är gjorda och funkar för plusjord?

Får du inte igång laddningen efter polarisering av generatorn får du gärna höra av dig så ska du få kopior ur verkstads handboken på felsökning av laddningssystem.

Postat: lör sep 26, 2015 5:59 am
av olof63
Tack för bra input.
Var mycket riktigt generatorn som inte var polariserad, vilket medförde att spänningsregulatorn gav upp.
Inväntar nu delar från GB, blir en liten "uppgradering" med en "Dynamator".
Kommer även att börja med en uppfräschning av tändningen och kylsystemet, diverse nya packningar m.m.