ABS och 4wd lyser
-
Galen
- Nybörjare
- Inlägg: 10
- Blev medlem: tor jul 17, 2014 10:27 am
- Namn: Fredrik Abrahamsson
- Kör: Maverick
- Ort: Kungsbacka
ABS och 4wd lyser
Har ett problem med att varningslamporna lyser på Ford Maverick 2005.
Fenomenet är skumt. Det uppträder bara om bilen stått ex över natten.
När frugan tar bilen till jobbet lyser den men ej på vägen hem.
Har testat själv några morgnar nu och kan få samma fenomen. Idag startade jag och de tändes. Känner I bromspedalen att det vibrerar lite som om den bromsade med ABS I låg hastighet. Körde c:a 1,5km sen stannade jag och startade om bilen. Lamporna var släckta och ABS samt 4wd funkade igen.
Inga vibrationer I låg hastighet.
Har blåst rent alla kransar och de verkar hela. Försökte Ohm-mäta sensorerna men har nog listat ut att man inte kan det på denna. Samma värde på alla iaf.
Kopplat isär kontakterna, blåst och sprejat elektronikspray.
Har försökt läsa ut felkoder med en riktig felkodsläsare men den visar varken lagrade eller Pending codes.
Ibland kan det ta några dagar innan lamporna tänds.
En liten tanke är att det kan ha med trycket att göra eftersom det vibrerar vid första inbromsning.
När lamporna tänds så slockar 4wd lampan vid 40-50km/h men ABS lyser konstant. Vad jag förstått läser bilen behov av 4wd via ABS sensorerna.
Att byta centrala delar är inte gratis och inget jag vill göra på en chansning.
Är det någon som kan lista ut vad felet är?
Fenomenet är skumt. Det uppträder bara om bilen stått ex över natten.
När frugan tar bilen till jobbet lyser den men ej på vägen hem.
Har testat själv några morgnar nu och kan få samma fenomen. Idag startade jag och de tändes. Känner I bromspedalen att det vibrerar lite som om den bromsade med ABS I låg hastighet. Körde c:a 1,5km sen stannade jag och startade om bilen. Lamporna var släckta och ABS samt 4wd funkade igen.
Inga vibrationer I låg hastighet.
Har blåst rent alla kransar och de verkar hela. Försökte Ohm-mäta sensorerna men har nog listat ut att man inte kan det på denna. Samma värde på alla iaf.
Kopplat isär kontakterna, blåst och sprejat elektronikspray.
Har försökt läsa ut felkoder med en riktig felkodsläsare men den visar varken lagrade eller Pending codes.
Ibland kan det ta några dagar innan lamporna tänds.
En liten tanke är att det kan ha med trycket att göra eftersom det vibrerar vid första inbromsning.
När lamporna tänds så slockar 4wd lampan vid 40-50km/h men ABS lyser konstant. Vad jag förstått läser bilen behov av 4wd via ABS sensorerna.
Att byta centrala delar är inte gratis och inget jag vill göra på en chansning.
Är det någon som kan lista ut vad felet är?
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Vad är en riktig felkodsläsare? 
Ford och Mazda (då Maverick är en Mazda) har underliggande system för ABS, ESP, Airbag osv.
Den bästa du kan fixa som privatperson för en bra kostnad är en modifierad ELM327 och sen köra programmet FORscan på en windowsdator
http://m.ebay.com/itm/ELM327-USB-Modifi ... 1871905861
http://forscan.org/
Ford och Mazda (då Maverick är en Mazda) har underliggande system för ABS, ESP, Airbag osv.
Den bästa du kan fixa som privatperson för en bra kostnad är en modifierad ELM327 och sen köra programmet FORscan på en windowsdator
http://m.ebay.com/itm/ELM327-USB-Modifi ... 1871905861
http://forscan.org/
-
Galen
- Nybörjare
- Inlägg: 10
- Blev medlem: tor jul 17, 2014 10:27 am
- Namn: Fredrik Abrahamsson
- Kör: Maverick
- Ort: Kungsbacka
Det har du fullständigt rätt I. Måste varit hög på avgaser eller nåt. 
Är helt säker på att tråden startade I Allmän teknik.
Om någon kan flytta tråden så gör det gärna!
Om någon kan lösa mitt problem är det ännu bättre!
letat på koden och finner detta: C1234 - Right Front Wheel Speed Sensor Input Signal Missing
Det jag har hittat är detta. Att koderna är en siffra ner är för att det är vänster tror jag?
In most cases the coeds U2033 and C1233 are set due to a erratic speed sensor signal from the LF axle and if your sure the new sensor is not defective then you need to take a close look at the axle, inspect the speed sensor tone ring for cracked or chipped trigger wheel teeth and observe the rotational motion of the tone ring to verify it is spinning in a near perfect circle, if not, replace the axle. The U0415 will set if the axle is bad as well.
Read more: http://www.justanswer.com/ford/85ige-fo ... z3m4TpXnUM
Är helt säker på att tråden startade I Allmän teknik.
Om någon kan flytta tråden så gör det gärna!
Om någon kan lösa mitt problem är det ännu bättre!
letat på koden och finner detta: C1234 - Right Front Wheel Speed Sensor Input Signal Missing
Det jag har hittat är detta. Att koderna är en siffra ner är för att det är vänster tror jag?
In most cases the coeds U2033 and C1233 are set due to a erratic speed sensor signal from the LF axle and if your sure the new sensor is not defective then you need to take a close look at the axle, inspect the speed sensor tone ring for cracked or chipped trigger wheel teeth and observe the rotational motion of the tone ring to verify it is spinning in a near perfect circle, if not, replace the axle. The U0415 will set if the axle is bad as well.
Read more: http://www.justanswer.com/ford/85ige-fo ... z3m4TpXnUM
-
Arthursson
- Erfaren
- Inlägg: 44
- Blev medlem: tor apr 05, 2012 6:52 pm
- Namn: Bo Arthursson
- Kör: volvo v60 D6 -15
- Ort: Horndal
-
Galen
- Nybörjare
- Inlägg: 10
- Blev medlem: tor jul 17, 2014 10:27 am
- Namn: Fredrik Abrahamsson
- Kör: Maverick
- Ort: Kungsbacka
Dubbelkollade kransen igen och den är hel.
Billig (92:-på Ford t.o.m) men inte kul att byta...
Har beställt en sensor, testar med den. Kostade 950:- vilket förvånade mej eftersom allt annat till bilen kostar hysteriskt mycket.
Är det inte sensorn så får jag väl byta kransen iaf om det skulle vara ngt minimalt som jag inte ser.
Tack såhär långt!
Billig (92:-på Ford t.o.m) men inte kul att byta...
Har beställt en sensor, testar med den. Kostade 950:- vilket förvånade mej eftersom allt annat till bilen kostar hysteriskt mycket.
Är det inte sensorn så får jag väl byta kransen iaf om det skulle vara ngt minimalt som jag inte ser.
Tack såhär långt!
- davve d
- Legend
- Inlägg: 5730
- Blev medlem: fre sep 14, 2007 7:54 pm
- Namn: David W
- Kör: Focus RS Edition -18
Kuga Active PHEV -25 - Ort: Norrtälje
- Medlemsnummer: 17
Tråden ligger rätt.granadadr skrev:fel underforum,, 2005 är INTE en klassiker
Ford Classic
Allt om Fords modeller Capri, Granada, Taunus, samt övriga modeller.
Däremot har du Jörgen inte angivit korrekt namn och ort i din profil. Gör om gör rätt;)
FORD CLUB SWEDEN - MHRF-Fordonsinspektör
En unik entusiastförsäkring för medlemmar i FCS, kolla pris och villkor på : https://mhrf.se/mhrf-forsakring/
Ford Focus RS Edition 2018
En unik entusiastförsäkring för medlemmar i FCS, kolla pris och villkor på : https://mhrf.se/mhrf-forsakring/
Ford Focus RS Edition 2018
-
Lobo Gixxer
- Erfaren
- Inlägg: 45
- Blev medlem: lör mar 15, 2008 6:30 pm
- Namn: Lobo Gixxer
- Kör: Focus HGV 1,8 FlexiFuel Titanium -07.
- Ort: Karlskrona
Väcker denna tråden efter sin dvala...
Har senaste dagarna fått ABS lampan att lysa konstant och 4wd lampan att blinka ett par gånger per minut typ.
Bägge gångerna det hänt har jag gjort omkörningar och kommit upp i 110-130km/h ungefär och då börjar det. ABS lyser konstant och 4wd blinkar i typ 10 sek sen slocknar den sen efter en stund blinkar den igen. Båda gångerna har det slutat lysa och blinka efter att jag slagit av tändningen och slagit på den igen.
Tips och trix emottages tacksamt.
Har senaste dagarna fått ABS lampan att lysa konstant och 4wd lampan att blinka ett par gånger per minut typ.
Bägge gångerna det hänt har jag gjort omkörningar och kommit upp i 110-130km/h ungefär och då börjar det. ABS lyser konstant och 4wd blinkar i typ 10 sek sen slocknar den sen efter en stund blinkar den igen. Båda gångerna har det slutat lysa och blinka efter att jag slagit av tändningen och slagit på den igen.
Tips och trix emottages tacksamt.
Run, Hide, Pray....Sooner or Later, You Have to Play!



