Ford Club Sweden

hur långa är stötdämparna bak på capri´n när dom är helt utdragna ?

fick med 2 nästan nya men dom är ca 6 - 7 cm för korta när bilen hänger på lyften.
är det meningen man ska trycka ihop fjäder paketet för att få på dämparna ?
det tycker jag låter helt crazy.

Jag kan nog gräva fram dämpare att mäta på men jag tycker inte det låter orimligt, det är rätt vanligt att dämparen begränsar utfjädringen. Jag minns inte hur det var senast bytte bakaxel på en av våra bilar...

Gustaf

hej
är väldans tacksam om du vill det.
så jag inte står o svetsar fäste till något som inte är rätt.

Tycker det låter lite väl mycket, har du kollat så ingen har förlängt hänkena till bladfjädrarna bak? Var ju ganska vanligt på 70-80talet

tack för tipset men dom verkar vara org längd.
jag vet inte ens om dämparna är till Capri.
har köpt bilen i lådor.
så det kanon om gustav kan mäta så jag vet om det överhuvedet tagit är rätt dämpare.
jag tycker 6-7 cm låter helt sjukt, kör man i ett stort pott hål borde ju dämparen gå av på mitten av den smällen när den sträcks ut.

men va vet jag, har inte pillat på bladfjäder bilar på ca 30 år
har varit mest pv o hundkoja och Harley

bump

inte behöver man lyfta upp fjädrarna för att få dit stötdämparna ..
jag har inte längden på orginaldämparna då jag byggt om /sänkt bakvagnen på min Capri . Men om din Capri är den som stod i Sundsvall så är det nog fel dämpare
Jag var och kika på den Caprin men det var alldeles för mycket som var "fel grejor" så den ratades men större delen av karossen var ju 3,0 GXL ...
Det är nog bara att börja leta efter dämpare på eftermarknaden som passar just ditt ändamål /längd , man brukar kunna hitta måttangivelse hos de välkända tillverkarna av dämpare på "nätet"

jag mistänkte också att det inte är rätt dämpare.
men det var mest för att dom är i bra skick o bilstein gas så jag ville inte ratta dom i första hand.
därav sökte jag längden på org dämpar
jo det den bilen.
va det på karossen som inte är från 3,0 gxl ?
jag vet bakaxlen är fel men det gör inget, har lagt på en 8" mustang axel
o framstolerna, men ska ändå sätta i racestolar.

Jag har inte hunnit mäta...än ;-)

Gustaf

Ska man bygga racebil så spelar det ingen roll men baklucksgolvet är ju något "hempul" då hela reservhjulsbaljan inkl sidorna är borta , taket är troligtvis utbytt då det nog suttit taklucka i den bilen , höger sida från b-stolpen och bakåt ser ut att vara bytt, sparklådan på hö sida är ju knäckt och utdragen igen , skulle tro att den bilen fått en lyktstolpe i högersidan som "fixats" till. sedan var den ju rätt "kexig" i båda fjäderfästen bak & innerskärmar bak var obefintliga men för att bygga rejsbil duger den till ,
Jag hade ju tänkt att renovera upp en "orginalbil" då jag redan har en race Capri och -73 GXL delar till Capri växer ju inte på träd
Men vad jag förstod så hade bilen plockats på delar till den RS2600 som änkan fortfarande ägde .... Och den var INTE till salu jo jag försökte ....

det lugnt gustav ingen panik.

att taket skulle vara bytt hittar jag inga bevis på
inga skarvar som tyder på det + org färgen är kvar under den orange
om takluckan är lagt igen vet jag inte då innertaket sitter i än.
ej heller att höger sidan är byt om man tittar på punktsvetserna är det ingen som
har rört dom + org färgen är kvar under den orange.
att trösklen har ett knäck tror jag närmare stammar från att någon har hissad bilen på den.
rosten i fjäder fästet bak tog mej en dag att fixa.
lite rost i innerskärmen är väl ingenting på så gammal bil + det var 2 nya skärmkanter med.
för min del är det en nästan ny bil rostmäsigt. :-)
men då har jag jo också precis avsluttat ett 8 års projekt med en hundkoja pickup vart där är i stort set bara är taket kvar av org bilen resten är nytt.
men det ju olikt va man tycker är rostigt :-)
men som du säger till en org renovering saknas det för många delar

så här så hundkojan ut vid byggstarten o så blev den

Starkt Jobbat!

Du är nog galnare än jag ..... otroligt jobb på hundkojan

tja har hållt på med detta i snart 40 år. o hundkojan skulle vara det sista stora projekt.
meeeen sen kom en ´rostfri´Capri på tvären :-)
o det ju rätt fränt med en v8 Capri så sån måste jag ha :-)

tidigare har jag byggt en del Harleys, byggde rammar o allt. renoverad ett par jänkare o div andra bilar.


här är senaste jänken jag renoverade
Oldsmobile 1939