Ford Club Sweden

undre om inte mina fjädarer bak är fel.
den är jätte hög i bakänden
kolla på bilden ska fjädarern var så böjd
karossen ska ner minst 10 cm
o det kommer den om fjädaren var ungefär rak
o så stämmer det också med dämparen som är för kort nu
jag kan ju inte lägga i en 4" sänknings block så skrapar fjädaren i marken :p

Ser ju lite skumt ut , på min Capri så är bakre fjäderhänkena rakt ner när bilen står på marken och i din bild så lutar de framåt , jag köpte nya enkelbladfjädrar på Autoexperten till MK3 serien och de passar

Som jag sa i en tidigare tråd är dina bakre hänken orginal? Nej det är dem inte att dömma av bilden utan något hemma snickrat. De ser inte ut så orginal.
Samt att hur mycket tyngre är den bakaxeln än orginal?

Hänkena ser kanske aningen långa ut men fjädrarna verkar som sagt ha väldigt mycket böj. De kan ju vara omsmidda eller så...

Gustaf

det mått som jag fick fram på org hänkene är ungefär som dom jag har.
men måttet jag hittade stämmer kanske inte.
om dom är gjorda av ford eller hemma gjorda spelar ingen roll så länge måttet stämmer.
bakaxlen är inte så mycket tyngre att det är det som gör att fjädrane bågnar
jag misstänker också att dom kan vara omsmida för det har suttit high risers å bilen, hittade lite luftnipplar från sån när jag rev bakaxlen
det var svårt att hitta några bra bilder på nätet vart man kunde se hur mycket den bågnar
därav frågan
jag beställer nya HD fjädrer o hänke

Ja det gör du rätt i , ser helt stört ut. påminner om en pilbåge :P

Jag kommer att tänka på en kille som i sann budgetanda och ta-vad-man-har smidde om ett par Transit-paket med gassvetsen sin och skruvade på en 70-tals Chevy Nova - nog blev det raggarstuk så det räckte och blev över , på köpet blev den rätt stum vilket åtminstone hindrade det värsta nigandet även om förstås tyngdpunkten åkte i höjden men uppenbarligen går det mesta att kombinera om man ger sig fan på det .

gxlv8 skrev:det mått som jag fick fram på org hänkene är ungefär som dom jag har.
men måttet jag hittade stämmer kanske inte.
om dom är gjorda av ford eller hemma gjorda spelar ingen roll så länge måttet stämmer.
bakaxlen är inte så mycket tyngre att det är det som gör att fjädrane bågnar
jag misstänker också att dom kan vara omsmida för det har suttit high risers å bilen, hittade lite luftnipplar från sån när jag rev bakaxlen
det var svårt att hitta några bra bilder på nätet vart man kunde se hur mycket den bågnar
därav frågan
jag beställer nya HD fjädrer o hänke

Det måttet kan inte ha stämmt särskilt bra kan jag säga. Det skall vara taight mellan ramben och rundeln på bladfjädern och du har att dömma av bilden 3-4cm så det är felet. Bilen blir hög och med den tyngre bakaxeln får du de formerna på bladfjädern.

sorry men tyvärr det har inget med bakaxlen att göra, fjädrena så likadana ut innan bakaxel blev monterad.
hänkene skiljer ca 2 cm mott org o det ger inga 10-15 cm höjning.
har satt på org hänke efter bilden är tagen o det ingen märkbar skillnad
bilen är o blir 10 - 15 cm för hög
har plockat av fjäderen o när man lägger den upponer så är där 22 cm mellan fjäderen o marken
mätt på mitten av fjäderen.
så fjäderen måste va något fel på.
kommer ihåg på den glada tiden vid ca 18 års ålder
då hissade vi kompisens Escort, vi byggde runt 20 cm hänke :-)
holy shit va tufft, synd bara varje gång man tittade på bromsen ramlade man fram i framrutan :-) o självklart skrev vi MAD MAX på huven :-)
det var tider det
samtidigt gav det några skumma köregenskaper, men va gjorde det vi var tuffast på stan :-)