Ford Club Sweden

Hej!
Har en ford taunus -81 1.6ohc motor som är slö vid acceleration årkar max upp i 80 km/h. Har just slipat in och lagt nya ventiler i toppen, förgasare tvättad å nya membran och packningar, komprrssionsprovet visade 9 9 7 9 verkade lite konstigt tyckte jag? Allt är nytt i tändningsväg förutom tändkablar. Ford vv motorcraft förgasare sitter på.
Nu e frågan va skall jag göra för att få den att årka varva ut ordentligt vid belastning ?

Mvh. Christoffer

Jag har inte skruvat så mycket 1.6 Pinto men skulle rekommendera att du dubbelkollar att kammen och fördelare står rätt, ganska många missar att justera tändningen rätt när man tagit av toppen/kamremmen.

Är allt okej där skulle jag nog misstänka förgasaren, VV är väl variabel venturi och den kanske har fastnat eller är felkopplad?

Varvar den rent obelastad?

Gustaf

Hej !
På kammen är det på märkningen vid drevet exakt och vevaxeln är det på TDC och på tändningen står rotorn på 1:ans cyl. Vad menar du skulle ha fastnat i förgasaren ? Den varvar nog rent obelastat men skall nog vara snabbare upp i varv än vad den är nu.

Christoffer

Dessutom blir avgastemperaturen väldigt hög

Då har du nästan helt säkert missat att justera tändningen rätt.

Efter att man nollat motorn som du skriver ovan måste du vrida fördelaren så du får rätt förtändning, nånstans mellan 8-12 grader före övre dödläge. Annars blir avgastemperaturen hög och motorn trött.

VV-förgasaren har väl en variabel venturi som ska röra sig. Men kolla tändningen först.

Gustaf

Tack för hjälpen! Felet hittat justerade tändningen till ungefär 10-12 grader och den blev som en helt annan bil nu går den att köra med iaf ��

Härligt att höra!

:-)

Gustaf