Importera Cossie, någon som vet hur man gör?

[FireFighter74]

Hej är de någon som vet något om import från Italien när de gäller escort Cosworth?? typ om de finns någon bra sida eller om de kontakter som gäller??

[NO.]

http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php ... ght=import

[RS 1800]

Det verkar som det är slutimporterat från Italien med dom nya reglerna om regbevis. Minns inte exakt hur det var men det var en tråd uppe för ett tag sedan.

http://www.autoscout.it

annars

[mr Costin]

Hej är de någon som vet något om import från Italien när de gäller escort Cosworth?? typ om de finns någon bra sida eller om de kontakter som gäller??

Du har PM

[MaWeRic]

Håll dig undan italienska Escorter ....

Jag har haft 4 st italienska Cosworthar ..
... Jag vet vad det handlar om och hur dom brukar se ut under ytan.

Köp en Tysk om du skall köpa import.

Envisas du med en italienare så kan jag fixa en åt dig billigt ..

//Maw

[AntX]

Finns ju även en marknad i Belgien och Holland, dock lite krångligare med exportskyltar där med det går.

Anders

[FireFighter74]

tja,, oki de låter som du har koll men hur e de med import från tyskland då, vad ligger prisbilden på och va ska man tänka på motormäsigt och annat mvh Anders

[bmwpower]

Belgien är inga problem med skyltar kostar ca 3000kr.
Men bilarna där är väldigt dyra

[Davve]

Jag har haft två italienare, mycket nöjd.

Det beror ju helt på vad du köper för bil... köper du en bil i sverige, italien, holland, belgien, tyskland, danmark osv osv med 28 ägare osv så är det ju klart som fan du får problem.

Betala lite extra för rätt bil istället så slipper du problem. Har inte haft några som helst probbs med mina italienare, ett hjullager har skruit, en tempgivare gav upp under vintern och så kan en magnetventil ha gett upp... inte helt 100 på det sista!

[Karjala]

Jag ta och väcker denna tråd, eller återupplivar snarare.

Kollat runt lite efter en Escort Cosworth men tycks inte hitta något jag vill ha i Sverige. Är det fortfarande värt att importera från Italien/Tyskland? Finns det fortfarande folk här som importerar?, såg i en Google sökning att det fanns en som sysslade med det för ett antal år sedan.

[Modj]

Jag ta och väcker denna tråd, eller återupplivar snarare.

Kollat runt lite efter en Escort Cosworth men tycks inte hitta något jag vill ha i Sverige. Är det fortfarande värt att importera från Italien/Tyskland? Finns det fortfarande folk här som importerar?, såg i en Google sökning att det fanns en som sysslade med det för ett antal år sedan.

Vad är det för typ av escort du söker då?

[Karjala]

Så orginal som möjligt och orginal fronten är ett krav, '330-kitt' på sin höjd. Sen om det är eftermarknads stötdämpare, avgassystem, bromsar eller liknande så gör det inget. Vilken årsmodell eller färg spelar ingen större roll men den får gärna ha den stora vingen bak. Sitter bra på vänster sida utav bilen så inget från England är intressant. Behöver ju heller inte ha gått 14 varv runt jorden.

Anledningen till att jag skulle vilja importera är att jag inte orkar med rost. För dom pengarna som bilen kostar så köper jag inget skrot.

Vad är det för typ av escort du söker då?

[mr Costin]

Jag kan ta hem en Escort åt dig. En jag känner i Italien har en superfin. Den är mallardgrön orginal men omlackad till Imerial blå, den har en del extra grejer. Ingen kladdbil, ägaren är drygt 50 bast och pedant. Är du intresserad så får jag ordna en lista på allt. Priset hamnar runt 160000 registerad och körklar.

Vet man vad man vill ha och inte hittar det i Sverige så får man ju söka utomlands. Men om du ska köpa en bil i Tyskland så rekommenderar jag att du kikar på bilen just med avseende på rost. När det gäller Italien och Frankrike så ska man undvika de delarna av länderna som ligger i bergen, där saltar dom. Italien är bäst.

Hittar du något själv på nätet som du är intresserad av så kan jag hjälpa dig att ta hem.

[Karjala]

Det låter högst intressant. Jo det är den allmänna informationen om importer från de olika länderna jag också har. Kort och gott har jag kommit fram till att Italien har mest från väder och vägsalt skonade bilar, men krångligast och mest risk fyllt (om inte säljaren är pålitlig) att importera ifrån. Information och bilder på bilen välkomnas.

Jag kan ta hem en Escort åt dig. En jag känner i Italien har en superfin. Den är mallardgrön orginal men omlackad till Imerial blå, den har en del extra grejer. Ingen kladdbil, ägaren är drygt 50 bast och pedant. Är du intresserad så får jag ordna en lista på allt. Priset hamnar runt 160000 registerad och körklar.

Vet man vad man vill ha och inte hittar det i Sverige så får man ju söka utomlands. Men om du ska köpa en bil i Tyskland så rekommenderar jag att du kikar på bilen just med avseende på rost. När det gäller Italien och Frankrike så ska man undvika de delarna av länderna som ligger i bergen, där saltar dom. Italien är bäst.

Hittar du något själv på nätet som du är intresserad av så kan jag hjälpa dig att ta hem.

[SK Racing]

mr Costin är seriös, i allafall med tanke på att han är bilhandlare

Och han brygger bra kaffe med