Utväxling escort mk2

Allt om Fords modeller Capri, Granada, Taunus, samt övriga modeller.
Nilsson

Utväxling escort mk2

Inlägg av Nilsson »

Hej
Vad bir det för utväxling men en typ9 låda och orginal bakaxel?
Och vad blir det med typ9låda och en volvo 1031-axel? Nån som kanske provat?
Behöver inga siffror, bara undrar hur körbarheten blir..

robford

Inlägg av robford »

Nilsson skrev:Hej
Vad bir det för utväxling men en typ9 låda och orginal bakaxel?
Och vad blir det med typ9låda och en volvo 1031-axel? Nån som kanske provat?
Behöver inga siffror, bara undrar hur körbarheten blir..
Jag har typ 9 låda i min Mexico med 1600 i och original bakaxel och den är väldigt behaglig på 5:an.
Jag vet ingen utväxling jämfört med volvoaxeln men jag tänkte berätta ändå.

matsin
Veteran
Inlägg: 424
Blev medlem: tor nov 06, 2003 11:00 am
Namn: Mats N
Kör: Ford och bmw
Ort: Finland

Inlägg av matsin »

Hej!

Det blir ju klart bättre med en 5-växlad låda det är ju inte så kul att sitta å varva i högre hastigheter länge :D men vad har du för utväxling i bakaxeln då?

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Escort MkII 1,6 har väl 3,9:1 i bakaxeln, 1:1 på fyran i orginallådan. Escort Mexico har 3,77:1, RS2000 rwd har 3,54, högsta utväxlingen i Volvo axeln är 3,31:1, nästa steg är 3,54:1. Typ 9 på femman har väl ca 0,87:1 eller nåt sånt, ungefär.
Har kört Cortina med typ9 och 3,54 i bakaxeln, går himla lugnt och fint i 120 km/h.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Escort mk2 tic

Inlägg av Escort mk2 tic »

Jag kör med Volvos M90 låda (0,82 på 5:an) och volvos 1031 axel med 3,54:1 utväxling.Helnöjd med körbarheten.Hade tänkt att köra med 3,73:1 från början,men detta funkade kanon så jag byter inte...

Användarvisningsbild
pascalen
Nybörjare
Inlägg: 15
Blev medlem: sön okt 09, 2005 10:00 am
Namn: David Andersson
Kör: Escort -79 .Volvo 850 -95 . Mitsubishi space star -00
Ort: Svedala

Inlägg av pascalen »

Tjena kör en Escort -79 till och från jobb och börjar bli ganska så trött på att tanka och framför allt ljudet av den varvvilliga 1,6:an. Hur pass mycket jobb är det att få i en fempetare och i så fall vilken eller vilka kan man använda sig av?

Speed_freak

Inlägg av Speed_freak »

pascalen skrev:Tjena kör en Escort -79 till och från jobb och börjar bli ganska så trött på att tanka och framför allt ljudet av den varvvilliga 1,6:an. Hur pass mycket jobb är det att få i en fempetare och i så fall vilken eller vilka kan man använda sig av?

samma här :P

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Man kan använda Typ 9 från Sierra/Scorpio. Ändrad växellådsbalk och fästen samt annan kardan är väl de stora ändringarna. Det är skrivet en del om det i samband med byte till Pinto plus typ 9, så sök runt lite så finns det en del info.

Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Skriv svar