therealpinto - Ford Capri Turbo

[therealpinto]

Nya diffbromsen är monterad i klumpen, den känns rätt stöddig. Blir kul att se hur det funkar med "upratead" viskodiff, funkar den bra kan den vara ett gott alternativ även för de som kör Cossie kanske. Halva priset mot en Quaifediff...

/Gustaf

[RS 1800]

Köpte du den av Gearboxman eller hur var det?

[therealpinto]

Japp, det gjorde jag. Trevliga att handla av tycker jag.

/Gustaf

[therealpinto]

Bilen går. Trots allt :-)

/Gustaf (mer info kommer!)

[kallur]

sen undrar man hur den går äfter som den går trots allt hur blev diffen


SKÅL

[therealpinto]

Ja, just nu går den inte alls så bra som den borde. Flera mindre (förhoppningsvis) fel samverkar så det blir inte alls den effekt jag borde ha. Mappningen är fel (för stora spridare och jag har inte hunnit hitta rätt mappning på maxlast), dessutom läcker det i en tryckslang.

Tillsammans med enorma problem med studsande bakhjul blev EDPS i Piteå ingen framgång alls, det som är positivt är väl att bilen ändå höll ihop. Men lådan sjunger på sista versen (och den är ganska gäll med skärande toner...). Dags att byta, tur att en "ny" låda ligger i just en låda och väntar.

Bilder kan vi väl bjuda på i alla fall, länkar till Bylles foton:





Nya däck är beställda (mjukare sida, bör funka bättre utan studs) men jag tror också på längre och mjukare fjädrar bak. Funkar inte det så vete sjutton...

/Gustaf

[Chrisse]

Riktigt snygg är den iallafall Hoppas du får ordning på småfelen!

[Micke L]

är det frambreddare du satt i bak, sålde du ditt "capribreddarkitt" du hade förut eller ska det på när det finns tid? börjar bli rätt ombyggd nu din capri ,tuff bil

[therealpinto]

Breddarna är till Escort MkII, tror att det är dem som ska sitta fram men jag är inte säker (de var inte märkta).

Jag sålde X-packbreddningen, pga tids- och platsbrist, men hoppas kunna montera sådana "i framtiden" :-)

/Gustaf

[therealpinto]

Jag har inte hunnit skruva så mycket, nytt tryckrör är svetsat men hela systemet bör tryckprovas för att eventuellt hitta fler läckor. Jag körde en sväng med autotune igår för att få till dellasten bättre och där är mappningen rätt okej nu. Men det går fortfarande för fett på fullast, den slår igen stiften och rycker när man ger fullt. Men det räcker i alla fall för att åka ifrån V70 2.5T, alltid nåt.

Jag knäppte lite bilder också:







/Gustaf

[jooko]

riktigt snyggt men snälla lägre profil på däcken =) har du plockat bort stötfångarna eller har du inga?

mkt snygg bil och fräsh!

Mvh jocke

[Mikael S]

riktigt snyggt men snälla lägre profil på däcken =) har du plockat bort stötfångarna eller har du inga?

mkt snygg bil och fräsh!

Mvh jocke

Lägra profil! Är du galen Han måste ju fylla ut hjulhusen också

[jooko]

Lägra profil! Är du galen Han måste ju fylla ut hjulhusen också

Trodde man sänkte bilen då

[therealpinto]

Profilen på däcken (205/50-15) är bra, om något skulle det vara 225/50-15 bak för att fylla ut bättre. Däremot är den lite hög fram, jag har inte hunnit bygga om till coilovers där än.

Stötfångarna är bortplockade, fram är den snyggare utan (och de jag har liggande behöver renoveras), bak går den inte dit utan modifiering pga breddningen.

/Gustaf

[Chrisse]

Ja vill också ha andra fälgar, och tonade rutor, o lite mer power Så jävla het är den Va är de för läpp du hängt på där fram?