Frågor kring att Montera MegaSquirt i Forden

[Persson]

Jo, det ska gå att köra så med TFI också, såvitt jag vet kan man ange utgången där också. Men man måste förstås göra modifieringarna på kortet. Jag har inte MT på den här datorn så jag kan inte dubbelkolla nu, kan minnas fel...

/Gustaf

Hade jag bara en kamaxel så hade jag kunnat testa:)

[cossie_storm]

Ja neste gang blir det org kort, tenkte jo ikke på det den gangen man kjøpte

så det går ikke og kjøre med tfi tenning på andre enn led17??
har også testet med fidle utgangen, men ingen ting skjedde

persson: spout kort? tenker på.. hmmm

Hadde hvert gøy og testet med org ms kort, og sett om det var det som var feilen eller ikke..

[cossie_storm]

har pinto kamaxel liggende

[Persson]

persson: spout kort? tenker på.. hmmm

Det finns på Extra sidan, det är den första varianten av TFI stryrning, har du lätt för att fixa elektronik så kan det vara värt ett försök:)

har pinto kamaxel liggende

Min kommer nog hem om nån vecka hoppas jag, har den på reparation, jag har visst hafft lite fel geometri så den har nött ner sig:(

[cossie_storm]

okay, ja den har jeg lest om, skal forsøke den også.

Har et ohc kam du er på jakt etter, så kan du få en

[Persson]

Har et ohc kam du er på jakt etter, så kan du få en

Original kam har jag men hur skoj är den Min kam är en höglyftskam org lyfter 9,5 (har ja för mej) och min lyfter 12,45:D Det är bara de att den har gått sönder:( Men den blir renoverad nu i veckan:)

Tack för erbjudandet iaf!

[cossie_storm]

persson: ok da skjønner jeg at du venter

Driver og legger opp nytt el nett nå, skal bare kjøre med bensin på ms, slik at jeg får sjekket om ms eller noe annet feil. Skal gå og kjøre med ms til bensin og org efi ecu til tenning? noe spes man bør tenke på? forsøkte i går, men fikk ikke startet se...

Registered User




Användare sedan: Sep 2003
Namn: R&R
Från: Østfold -> NORWAY
Kör: Sierra
Yrke: Serviceteknikker
Inlägg: 840
I forbindelse med bytting led til og drive tenning:
1. Coil\tach PIP, 56
2. NC
3. Mat Lufttempgivare, 25 (måste göra en omkoppling av LMM)
4. Vref Referensström från MS, 26
5. TPS trottelsensorns signal tillbaka till MS, 47
6. NC
7. NC
8. Fp Jord till bränslepump, 22
9. INJ-2 minusstyrning till spridarebank 2, 58
10.INJ-1 minusstyrning till spridarebank 1, 59
11. +12v plusmatning till MS, 37
12.0V jord, 60
12.0V jord, 40
14. Coil (ska jordas!)
15. NC
16. CLT motor tempgivare, 7
17. O2 signal från lambda, 29
18. NC
19. NC
20. Fidle\MSns\EDIS
21. Inj-2 minusstyrning till spridarebank 2, 58
22. Inj-1 minusstyrning till spridarebank 1, 59
23. +12v plusmatning till MS, 57
24. 0V Jord, 20
25. 0V Jord, 16

dysene er koblet til inj-1 og 2. hvor skal den andre delen gå hen?
noe annet man bør tenke på for og få dette til og gå? takker for tilbakemelding.
Lurer på org ms kort snart...

[Blyfoten]

Noen som har noen forslag til hvorfor jeg får turtall drop.
pleier og skje rundt 1500-3000 rpm, men virker ikke som et fast sted.
skjer oftest ved 10% gass, men har også skjedd ved full gass(har ikke kjørt så mye med full gass, siden motor kan ta skade hvis dette skjer????)

turtallet detter ned alt fra 500-1500 rpm ca, og opp igjen til vanlig rpm. dette skjer i løpet av 0.5-1sek.

skal forsøke og kjøre tenning via fidle i stedet. kanskje det hjelper..
Gir snart opp. Begynner og lure på om feil med selve ms...

Ellers så går bilen bra, og meget fornøyd med reaksjons evne osv

Jag har kollat alla mina gamla loggor.
RPM-spikarna kommer nästan alltid vid 10-14% gas (TPS)

Jag har skrivit till "lasse" (eller daniel som han heter) men han har inte svarat.
jag ska prova ringa honom oxå.

[cossie_storm]

går spikene dine opp? eller mister du rpm?

[Blyfoten]

Såhär ser det ut.

[cossie_storm]

oy... ja den hoppet bra. hehe

har testet litt mer i dag:
Hvis jeg gir gass fra 0-8% så går alt bra, men hvis jeg kommer til ca 10-14% så hoster den ofte. og rpm faller, men hvis jeg gir hurtig gass, slik at tps kommer over ca 20, så virker det ok... hehe er jo helt sykt dette her.

[Blyfoten]

Det är liknande som jag får, bara att min inte sjunker utan hoppar upp.

Det är jobbigt att hela tiden köra på 20% gas eller mer..

Kör du på MAP/TPS/RPM baserad acceleration?

jag kör med tps/rpm.

[cossie_storm]

Hei, ja utrolig slitsomt. hehe

akkurat nå kjører jeg uten tps. men har testet med tps også
hvor kjører du tenningen fra? vilken utgang?

virker som en feil på kortet, kanskje en komponent som skulle hvert større eller noe...

[cossie_storm]

UPDATE:
Nå har jeg koblet inn org ecu til og styre tenning og ms til og styre bensin.
Og da virker alt ok, så da er det tennings delen som er feil.
Holder på og bygge den andre tennings kretse, skal teste med den, hvis ikke, så blir det org ms kort tenker jeg...

[Johansson]

Har fortfarande problem med kallstart vad göra?
är det bara warmup man ska ändra. måste öka
öppning tiderna på spridarna varje gång för att
få igång den från 2.0 till typ 6.0 till 10.0. man vågar
ju inte köra nånstans utan datorn.


MVH Linus