Cossie Nicke - Ford Sierra Cosworth RWD
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Jag hadde nästan glömt bort den bilden, man va ju långt ifrån nykter på den bilden om jag minns rätt. 
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
- cossiehenke
- Legend
- Inlägg: 4251
- Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Wikström
- Kör: Japansk Premiumbil !
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo




Har varit lite segt med uppdateringar, men här är lite bilder på mitt nya insug!
Jag va hoss TG igår och nu är det dags att slå ihop motorn!Klar i februari förhoppningsvis. Äntligen så börjar det hända lite saker, ända som behövs nu är Soppapump, nya soppaledningar och en kopplingslamell och urtrampningslager när jag har fått motorn av TG. Det visade sig att det satt en tryckplatta från SACHS av VÄRSTA modellen på min bil(nån gång har man tur också). Och lite annan skit som slangklämmor och sånt, så man kanske hinner till första banträffen detta år!
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Nej det räcker nog inte för att hänga på dig, men dock för att köra ifrån dig....
Och gör jag inte det, då köper jag ny turbo och byter ut den gamla och skruvar upp trycket ännu mer...
Motorn är byggd på så sätt att jag bara behöver byta grenrör och turbo för att kliva långt över 500+.....
Och gör jag inte det, då köper jag ny turbo och byter ut den gamla och skruvar upp trycket ännu mer...
Motorn är byggd på så sätt att jag bara behöver byta grenrör och turbo för att kliva långt över 500+.....
Mikael S skrev:Nice! Men tror du det där räcker för att hänga på mig då
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
-
malten_racing
- Veteran
- Inlägg: 768
- Blev medlem: sön jan 22, 2006 10:07 pm
- Namn: Mattias S
- Kör: Sierra Cosworth rwd -88
Sierra Cosworth rwd -89 - Ort: Kolbäck
- Medlemsnummer: 544
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Pallar för hur mycket effekt?
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Första sidan uppdaterad med dom riktiga modsen nu, hadde glömt att uppdatera första sidan på länge, där har vi specen.
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
-
malten_racing
- Veteran
- Inlägg: 768
- Blev medlem: sön jan 22, 2006 10:07 pm
- Namn: Mattias S
- Kör: Sierra Cosworth rwd -88
Sierra Cosworth rwd -89 - Ort: Kolbäck
- Medlemsnummer: 544
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Ganska elakt skulle det bli då, jag har ju SACHS värsta tryckplatta, får fundera lite då, har sneglat lite på en 6-puckad sinter nämligen.= skonsammare mot lådan....
malten_racing skrev:en hel del mer än va lådan klarar iafsen e de ju tryckplattan som till stor del "bestämmer" hur mycket kopplingen klarar, de är en 4 pucks me styft centrum.. = värsta som finns innan de blir fler skivig koppling..
mvh/ matte
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
- Aze
- Veteran
- Inlägg: 950
- Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
- Namn: Martin M
- Kör: Xc90
- Ort: Finspång
- Kontakt:
vad kostar plenumet? hoppas också på motorn till februari, men väntar först o främst på samtal från gävle!Cossie Nicke skrev:http://i10.photobucket.com/albums/a121/ ... 0_2159.jpg
http://i10.photobucket.com/albums/a121/ ... 0_2157.jpg
http://i10.photobucket.com/albums/a121/ ... 0_2155.jpg
http://i10.photobucket.com/albums/a121/ ... 0_2153.jpg
Har varit lite segt med uppdateringar, men här är lite bilder på mitt nya insug!
Jag va hoss TG igår och nu är det dags att slå ihop motorn!Klar i februari förhoppningsvis. Äntligen så börjar det hända lite saker, ända som behövs nu är Soppapump, nya soppaledningar och en kopplingslamell och urtrampningslager när jag har fått motorn av TG. Det visade sig att det satt en tryckplatta från SACHS av VÄRSTA modellen på min bil(nån gång har man tur också). Och lite annan skit som slangklämmor och sånt, så man kanske hinner till första banträffen detta år!



