Läkande glykol och styrservoolja på en Mondeo Ghia sedan 98

[mattias.f]

Hej. Första posten här.

Skulle vilja få hjälp med ett par saker.

Min Mondeo läker glykol, har hittat vart det läker och det är i den del som sitter framför kylaren. Ser ut som en liten kylare är väl ca 2-3 cm hög och kanske 30 cm lång med flänsar, går in två slangar i den.

Vad är det för del skulle jag gärna vilja veta. Har försökt söka på mekonomen och autokatalogen men inte hittat. Får nog fara in till ford imorn och kolla med dem om inte annars.

Så gissar på att det blir att byta den om man inte kan köpa nått medel man kan he i kylarn för att täta. Men är väl kanske bäst att byta den delen. Den borde ju gå att komma åt från ovansidan om man skruvar bort lite plastdetaljer.

Har även ett läkage på styrservon men det har jag inte hittat vars det läker. Är inget stort läkage men bort försvinner iaf vätskan. Har försökt kolla alla slangkopplingar men kan inte se vart det är någonstans. Finns det nåt ställe där det brukar läka på en mondeo?

MVH
Mattias

[Keller]

Det vanligaste felet ang styrservon är styrservokylaren som sitter framför den vanliga kylaren som du beskriver. Den brukar läcka nämligen. i Anslutningarna.
Det är inte så att den vanliga kylaren läcker nånstans och rinner ner på styrservokylaren.?

[RickardEM]

Sitter en oljekylare till styrservooljan, men det går inte in några slangar med glykol i den, hmm. Har bara en bild så det är ju svårt att se dock

edit: Keller är lite för snabb för mig
\Rickard

[mattias.f]

Hej och tack så jättemycket för hjälpen grabbar!

Ni har nu hjälpt mig med två problem eller som kanske bara var ett egentligen. Är nog jag som har förhastat mig och trott de var glykol, har nyligen bytt till röd glykol därav min misstanke.

Men är den delen kylare för styrservoolja så är det ju där läckaget kommer ifrån. Sett det droppa när bilen var igång.

Nu är det bara att bege sig ut och försöka hitta en ny.

Så tack igen för mycket snabb hjälp, detta var ju toppen!

[Keller]

Hej och tack så jättemycket för hjälpen grabbar!

Ni har nu hjälpt mig med två problem eller som kanske bara var ett egentligen. Är nog jag som har förhastat mig och trott de var glykol, har nyligen bytt till röd glykol därav min misstanke.

Men är den delen kylare för styrservoolja så är det ju där läckaget kommer ifrån. Sett det droppa när bilen var igång.

Nu är det bara att bege sig ut och försöka hitta en ny.

Så tack igen för mycket snabb hjälp, detta var ju toppen!

Hej!
Har du renoverat toppen nyligen?
Jag har för mig att man inte ska blanda blå och röd glykol. alltså motorn måste vara helt ren från den gamla glykolen. rätta mig gärna nån om jag har fel.. (rickardem )

På min gamle Mondeo kombi började växellådskylaren läcka. Mindre kul att försöka få tag i en sådan men då i stortsett alla (merparten) av Mondeo har styrservokylare så är det betydligt enklare.

[mattias.f]

Hej!
Har du renoverat toppen nyligen?
Jag har för mig att man inte ska blanda blå och röd glykol. alltså motorn måste vara helt ren från den gamla glykolen. rätta mig gärna nån om jag har fel.. (rickardem )

På min gamle Mondeo kombi började växellådskylaren läcka. Mindre kul att försöka få tag i en sådan men då i stortsett alla (merparten) av Mondeo har styrservokylare så är det betydligt enklare.

Hejsan.
Det jag gjort nyligt var att byta motorvärmare men tog då och tömde ur systemet ganska väl samt sköljde med vatten. Men nått typ av hål är det, torkade bort med papper men det fortsatte droppa.

Om man byter den där, då bör man väl lufta systemet på något sätt? Men räcker det med fullt rattutslag åt båda hållen några gånger eller finns det nån nippel man skall åt och lufta?

[Keller]

Hejsan.
Det jag gjort nyligt var att byta motorvärmare men tog då och tömde ur systemet ganska väl samt sköljde med vatten. Men nått typ av hål är det, torkade bort med papper men det fortsatte droppa.

Om man byter den där, då bör man väl lufta systemet på något sätt? Men räcker det med fullt rattutslag åt båda hållen några gånger eller finns det nån nippel man skall åt och lufta?

När min växellådskylare rasade så fick jag fylla på olja i styrservon också.
Då gjorde jag som du skrev. gör det dock med locket på annars blir det väldigt kladdigt i motorrummet