Koppla in ampere o oljetrycksmätare!

[aatos]

Skulle vilja veta hur man kopplar in en amperemätare och oljetrycksmätare, och var finns oljeklockan (oljetryckvakten) på en DOCH motor??

[Persson]

Skulle vilja veta hur man kopplar in en amperemätare och oljetrycksmätare, och var finns oljeklockan (oljetryckvakten) på en DOCH motor??

Oljetrykcvakten som sitter original kan du inte använda, den slår bara till om du har under 0,4bar, du måste ha en givare, det brukar följa med bra mätare.

Ampermätare kopplar du i serie med plus kabeln på det du vill mäta.

[D.M]

jag har köppt en voltmätare och en oljemätare köppte allt på biltema ser skit bra ut köppte en tkors som jag satte på oljetryckskontakten ska fixa bilder sen.

[aatos]

oki... joo, jag fick nog med en givare med mätaren, skall jag bara köpa ett t-stycke då o sätta oljetryckvakten i ena och givaren i andra ändan??? var tycker ni jag skall placera mätarna, har funderat på att köpa en ställning o sätta dom på A-stolpen, tycker det skulle passa fint...

[Glarre]

OBS!!! Du kan inte mäta Ampere med en voltmätare! Kopplar du in voltmätaren i serie på plussen säger det nog fräs eller pang!

Mvh Jimmy

[Micke L]

ameremätare för större ström brukar alltid vara en voltmätare som mäter spänningsfall över ett motstånd, i de flesta fall i bilsammanhang är motståndet strömkabeln mellan batteri och generator.

kopplar du den typen av amperemätare i serie brukar det bli fyrverkeri då de inte är gjorda för att klara av någon ström.

[aatos]

ameremätare för större ström brukar alltid vara en voltmätare som mäter spänningsfall över ett motstånd, i de flesta fall i bilsammanhang är motståndet strömkabeln mellan batteri och generator.

kopplar du den typen av amperemätare i serie brukar det bli fyrverkeri då de inte är gjorda för att klara av någon ström.

alltså istället kan man koppla den i serie med nån annan kabel från batteriet... men jag tror jag skippar ampere mätarn o sätter i en voltmätare istället....

[aatos]

ameremätare för större ström brukar alltid vara en voltmätare som mäter spänningsfall över ett motstånd, i de flesta fall i bilsammanhang är motståndet strömkabeln mellan batteri och generator.

kopplar du den typen av amperemätare i serie brukar det bli fyrverkeri då de inte är gjorda för att klara av någon ström.

alltså istället kan man koppla den i serie med nån annan kabel från batteriet... men jag tror jag skippar ampere mätarn o sätter i en voltmätare istället....

[Micke L]

nej det blir inte rätt då. använd en voltmätare istället blir nog bra det

[aatos]

men var sitter oljetryckvakten på en doch då???

[SpiTe]

Jag har en fråga... Vad har man för nytta av en Ampere-mätare resp en Volt-mätare??? Startar bilen så har man väl nog med ström...?
Skulle bli glad om någon ville förklara/berätta det för mig.

Vattentemp och oljetemp-mätare kan jag förstå men inte ampere och volt som sagt.

Tack på förhand!!!

[Persson]

Jag har en fråga... Vad har man för nytta av en Ampere-mätare resp en Volt-mätare??? Startar bilen så har man väl nog med ström...?
Skulle bli glad om någon ville förklara/berätta det för mig.

Vattentemp och oljetemp-mätare kan jag förstå men inte ampere och volt som sagt.

Tack på förhand!!!

Har du en voltmätare kan du se om din generator laddra som den ska, börjar du krypa ner mot 12,5 13v så är det dax att hitta en ny generator innan du står där med lysande laddlampa, så det är en bra grej!

Ampere då, kan ju vara skoj att se hur mycke ström du förbrukar:) Inte så nödvändig om du inte har massa extraljus och vinchar mm..

[Mabusus]

Jag har en fråga... Vad har man för nytta av en Ampere-mätare resp en Volt-mätare??? Startar bilen så har man väl nog med ström...?
Skulle bli glad om någon ville förklara/berätta det för mig.

Vattentemp och oljetemp-mätare kan jag förstå men inte ampere och volt som sagt.

Tack på förhand!!!

det kan vara väldigt trevligt att veta att soppa pumpen får tillräckligt med kräm! vore inte så kul att ligga och åka på i en 250 och pumpen inte får tillräckligt med ström! vilket kan bli en väldigt dyr resa!

[tommyksen]

Har du en voltmätare kan du se om din generator laddra som den ska, börjar du krypa ner mot 12,5 13v så är det dax att hitta en ny generator innan du står där med lysande laddlampa, så det är en bra grej!

Ampere då, kan ju vara skoj att se hur mycke ström du förbrukar:) Inte så nödvändig om du inte har massa extraljus och vinchar mm..

+stereo

spelar du musik med bilen avstängd kan det ju vara bra att ha koll på krämen i akkun så att du kan starta sen:)

[SpiTe]

Hur många Ampere kräver en Sierra DOHC för att starta, så jag vet när jag ska sluta spela stereo lr starta bilen? (inser precis att jag kanske ändå har användning för en Amperemätare)