low-life - Ford Sierra Cosworth rwd -89 /uppfräschning

[low-life]

Nu djävlar grabbar, nu är det inte långt kvar i skruvandet innan bilen är klar. Skönt d. Putsandet är en del kvar, men det kostar inte lika mycket ial:)

Hämtade ut grupp-A packnignssatsen utan ventiltätningarna. Toppen har gått ca 670mil sedan totalrenoveringen, mirafräsning och portningen.
Så nu är i stort sett det mesta hemma för att kunna starta bilen*drool*

Nya lager till mbottendelen också, och sist en ny vattenpump. Den var så billig så tyckte inte det var värt att snåla.
Vattenpumpen ska lackeras silver sen..

[jooko]

va roligt att du börjar bli klar nu eller iaf har du kommit en helt sjukt bra bit på din absolut tokfräsha bil!

gillar starkt din vilja att få saker gjorda lite snabbt när du har ditt företag på sidan om!

mvh jocke

[Joni83]

när tror du premiären blir och vart? kommer garanterat vinna ett antal första priser vare sig med eller utan stripning! jag tycker själv att det skulle kunna se bra ut med några mindre, lite diskreta logos! Guld med svart e juh klockrent!

[low-life]

Premiären skulle blivit på Säve. Men nu blir det Mantorp den 3 Augusti om man inte hittar någon tidigare.

[low-life]

Roade mig lite igår kväll med att plocka isär insuget inför omlackeringen och byte av packningarna. Lika bra när man ändå köpt en hel packningssats till motorn. Dom gamla packningarna hade gått ca720 mil.

Insuget är tänkt att lackeras i flintgrå. Får väl se om man ändra på sig i sista minuten igen och lackera det silver istället:D

Ska köpa nya skruvar till hela insuget nu i veckan också.

[low-life]

Fick tillbaka mail från Bilsport om förfrågan om Säve blir av. Det blir det så nu gäller det f*n att arbeta på. Har inbokade många kundbilar nu så ingen aning om hur jag ska lyckas med tiden. Någon som har några vita piller att sälja, gärna storpiller??:rolleyes:

[low-life]

Fick ett till paket hem idag. 5st oljefilter, rotor+fördelarlock, grupp_a kamrem+spännare och 4" svart siliconslang.

Ska se hur mycket man hinner på den i helgen då man ska jobba med Henkes cosse samtidigt + en annan kundbil.

[low-life]

Redigera/radera meddelande Svara med citat
Lackerade en kundbil igår så passade på att lackera det mesta som ska bli silver. Dock glömde jag lackera vattenpumpen, la grunden på den men glömde totalt bort den när det var dags för basen. Får skulle på att det var mitt i natten..

Visar förebild på huvlåset när det var blått och nu när det blev silver istället. Men cleant stuk tycker jag, dock inte riktigt så blank som jag hoppades på. Det negativa med silver, blir inte det djupet och blankheten:(
Polerade lite enkelt på huvlåsplåten för att få upp lite glans, men blev inte riktigt bra då ytan fortfarande är lite disig på riktigt nära håll. även om det inte är något som kommer synas så sänks bland och djupheten på ytan p.g.a det.
Sedan blev det litet märke på huvlåset som syns runt ena hålet där tråden gick igenom när man hängde upp prylarna. Får bli en lackbättring just där sedan om det hinns med innan Säve.

Hämtade även ut 1st 50mm, 2st 25mm svart avgasbandage som ska vara till grenröret, downpipen och röret från wastegaten.

Ska lackera insug m.m. i helgen så man kan börja sätta ihop motorn nästa vecka och ner i bilen. Måste bara polera hjulhusen innan motorn sänks ner.
Detta är ial planen, vilket många säkert vet bruka spricka hehe.

[low-life]

Nu när så många börja få ut sina bilar, och tiden till Säve är tajt. Så började jag skruva ihop motorn idag. Hela bottendelen är ihopsatt nu och toppen ska skruvas dit ikväll, och om jag hinner så ska jag lackera insuget, resten av generatorn, vattenpumpen och lite andra smådelar.

Känns gott att motorn är klar så pass långt nu:)
För att tiden ska räcka så behöver bilen vara startklar senast Söndagkväll, och gärna provkörd också så man ser allt fungerar. Så har man hela veckan till Fredag att polera bilen. Har bara en kundbil inbokad veckan då Säve är, för att man ska hinna få klart bilen.

[low-life]

Slängde på toppen ikväll och uptäckte att det är stor nyansskillnad på toppen jämfört med resten av det silvriga. Har lite till silvrigt som ska lackeras, så plocka nog bort toppen igen och blåser på lite silver på den också samtidigt. Ser helt åt h*lvette ut som det gör nu.
Den är iförsig smutsig nu, så ska prova att polera och vaxa lite yta och jämföra igen.

Tvättade startmotorn ikväll också. Blivit dammig på dessa 6 månader den legat på hyllan. Är en hel del tvättrepor på det svarta som jag polera bort istället för omlackering.

[low-life]

Beställde olja för hela drivlinan idag+förstärkare och motorsköljning.
Var allt utom billigt, men värt varenda öre om det är så bra som det sägs. Är alltid skeptisk på nya saker innan motsatsen är bevisad:rolleyes:

Motosköljningen häller jag i vid första uppstarten och varmkörningen, och när oljan ska bytas innan bilen går i ide.

Förstärkaren köpte jag för att oljan ska få allra bästa smörjning.

Hela kalaset gick på 3500:-, bara motoroljan gick på strax över 1500:-. Så det vore märligt om det inte ska vara bland dom bästa oljorna:rolleyes:

[Henke P]

Tjena Tobbe

Är bara lite allmänt nyfiken som vanligt

hmm Oljeförstärkare är det likande oljemärktet "Omega" som du ska hälla i?

Vet om en taxichaffis som körde på Omega tillsats i oljan, han rekomenderade detta till mej då han hade märkt skillnad att ha tillsatsen i sin taxibil

Meka på som en galning nu Tobbe så bilen är klar tills Säve nu

//Henke P..

[low-life]

Kul du nämde Omega Henke, då du slog huvudet på spiken;)
Blir från Omega rätt igenom:)

Försäljaren ringde mig nyss eftersom han hade ringt och snackat med Omegas tekniker. Jag häller i typ Quake state 10W40+ motorsköljningen vid uppstart och låter den gå i ca 1h. Sedan ska jag byta olja och hälla i Omegas olja. Oljan behöver inte bytas mer detta året om jag bara hinner med att köra 500mil i år, så kommer byta oljefilter var 100 mil istället.

Försäljaren visade med en visp för tat visa oljan funktion. Vispade oljan för hand och det skummade duktigt med den andra oljan.
Så provade han deras olja som jag beställde. Såg helt sjukt ut, den blev som sirap som "sögs" upp mot vispen och la sig precis ÖVERALLT:eek: . Där kan jag erkänna att jag blev såld på en gång, så därför jag köpte deras motorolja och bakaxelolja samtidigt.
Detta provet var med växellådsoljan då.

Anmälde mig till Säve nu idag också.

Hinns det med kommer bilen få väldigt ljus toning runt om. Fick grymt bra pris på jobbet.

[low-life]

Sambon var ledig idag så fick lite hjälp av henne. Hon "cleanade" hela motorn och la lackskyddet igår. Idag putsade hon av det och började på motorrumemt efter jag tvättade av det åt henne:D

[low-life]

Var i stan och handlade resterande skruvarna till motron idag, och köpte slangklämmorna till motron och till avgasbandaget.

Är hemma och vilar nu. Ska ner ikväll igen och lackera så mycket jag kan och hinner.