Hur dra nya strömkablar till bränslepump?
- low-life
- Legend
- Inlägg: 1086
- Blev medlem: sön jul 17, 2005 10:00 am
- Namn: Tobbe H
- Kör: Ford cosworth rwd,Chrysler pt cruiser -00
- Ort: Växjö
Hur dra nya strömkablar till bränslepump?
Jag ska dra nya kablar till pumpen innan finjusteringen av mappen blir gjord.
Så tänkte höra med er som gjort detta hur ni har gått tillväga? Gärna med bilder eller/och bra förklaring:)
Slängt bort krocksensorn eller använder ni den fortfarande?
Har sökt men hittade inga lämpliga trådar för att få så närgående info som jag är ute efter.
Tack på förhand!
Mvh/Tobbe
Så tänkte höra med er som gjort detta hur ni har gått tillväga? Gärna med bilder eller/och bra förklaring:)
Slängt bort krocksensorn eller använder ni den fortfarande?
Har sökt men hittade inga lämpliga trådar för att få så närgående info som jag är ute efter.
Tack på förhand!
Mvh/Tobbe
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
sätt relä efter krocksensorn och dra helt ny (grov) matning från + på batteri till pumpen med en säkring mellan då tappar du väldigt lite spänning på pumpen
nu har jag batteriet i skuffen och bara ca 1 meter RK till pumpen och har nu lika mkt volt på pumpen som på generatorn
edit: la till ett kopplingsschema
nu har jag batteriet i skuffen och bara ca 1 meter RK till pumpen och har nu lika mkt volt på pumpen som på generatorn
edit: la till ett kopplingsschema
- Bilagor
-
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!



