Törstig dohc -91 (felkoder)

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Ja det är ju en liter för mycke... min dohc 4x4 tar kring 0,75 den är guldvärd :) helst nu när det är så mycke plusgrader så hela min väg är ren blankis, ingen med en 2wd bil tar sig till mej just nu :) Det går inte att köra fort heller för det är spårigt i isen så då hamnar man ute på lägdan:D

Visar den inga felkoder och den går normalt så pekar det ju åt slangning, sierran är ju inte så svår att slanga, jag slangar alltid min till gräsklipparen, skotern och crossen så man slipper fara med dunkar :)

Holma
Veteran
Inlägg: 989
Blev medlem: lör apr 09, 2005 6:34 pm
Namn: Fredrik H
Ort: Motala
Medlemsnummer: 406

Inlägg av Holma »

Ja tankmätaren är inte mkt att lita på heller, annars hade man kunnat se på den om det försvunnit soppa under natten.

Du kör alltså omkring i en fyrhjulsdriven reservdunk;)

Användarvisningsbild
xe0n
Veteran
Inlägg: 467
Blev medlem: mån jul 24, 2006 12:32 am
Namn: Tom Karlsson
Kör: Audi GT coupé, Sierra Pinto
Ort: Mjölby

Inlägg av xe0n »

Fordofilen skrev:Du kör alltså omkring i en fyrhjulsdriven reservdunk;)
Fordofilen: Alltid lika munter och glad ;)

Holma
Veteran
Inlägg: 989
Blev medlem: lör apr 09, 2005 6:34 pm
Namn: Fredrik H
Ort: Motala
Medlemsnummer: 406

Inlägg av Holma »

xe0n skrev:Fordofilen: Alltid lika munter och glad ;)
Alltid;) Munter och ledsen låter så ologiskt:p

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

xe0n skrev:Fordofilen: Alltid lika munter och glad ;)
Tycke det var en bra beskrivning:D

Användarvisningsbild
xe0n
Veteran
Inlägg: 467
Blev medlem: mån jul 24, 2006 12:32 am
Namn: Tom Karlsson
Kör: Audi GT coupé, Sierra Pinto
Ort: Mjölby

Inlägg av xe0n »

Persson skrev:Tycke det var en bra beskrivning:D
Vad fasiken! Det är nu du ska banka och slå honom blå! :D
det hade jag gillat iaf ;)

Holma
Veteran
Inlägg: 989
Blev medlem: lör apr 09, 2005 6:34 pm
Namn: Fredrik H
Ort: Motala
Medlemsnummer: 406

Inlägg av Holma »

xe0n skrev:Vad fasiken! Det är nu du ska banka och slå honom blå! :D
det hade jag gillat iaf ;)
Ska han sno ditt jobb?;)

Nu har jag mätt upp den till 0,8 blankt och monterat ett tanklock med lås:)
Det yttre "låsta" tanklocket var inte mkt att hurra för, öppnade det med lätthet med fingrarna:rolleyes:

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Fordofilen skrev:Ska han sno ditt jobb?;)

Nu har jag mätt upp den till 0,8 blankt och monterat ett tanklock med lås:)
Det yttre "låsta" tanklocket var inte mkt att hurra för, öppnade det med lätthet med fingrarna:rolleyes:
Ja det är inte så inbrottssäkert :Odd: 0,8 låter ju finfint :)

MostWanted
Erfaren
Inlägg: 22
Blev medlem: tis maj 08, 2007 5:21 pm
Namn: Robert Petersson
Kör: Evo 6
Ort: LKPG

Inlägg av MostWanted »

Persson skrev:Ja det är ju en liter för mycke... min dohc 4x4 tar kring 0,75 den är guldvärd :) helst nu när det är så mycke plusgrader så hela min väg är ren blankis, ingen med en 2wd bil tar sig till mej just nu :) Det går inte att köra fort heller för det är spårigt i isen så då hamnar man ute på lägdan:D

Visar den inga felkoder och den går normalt så pekar det ju åt slangning, sierran är ju inte så svår att slanga, jag slangar alltid min till gräsklipparen, skotern och crossen så man slipper fara med dunkar :)
Jösses, 0,75 ?! Min drar ca 1,2 blandad. Hmm, kanske bäst jag kollar felkoder. Tips på vad som bör kollas?

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

MostWanted skrev:Jösses, 0,75 ?! Min drar ca 1,2 blandad. Hmm, kanske bäst jag kollar felkoder. Tips på vad som bör kollas?
1,2 låter extremt mycke för en dohc... Hade det var en pinto så hade man kunnat skylla på lite tung fot:) Men inte en dohc... Ja att börja med flekoder är en mycket bra början förutom luftfiletr, tändstift och annan normal service.

Men jag kör till 90% långkörning med min så det går nog inte att gämföra med en bil som kör i stadstrafik tex.

MostWanted
Erfaren
Inlägg: 22
Blev medlem: tis maj 08, 2007 5:21 pm
Namn: Robert Petersson
Kör: Evo 6
Ort: LKPG

Inlägg av MostWanted »

Service gjorde jag när jag köpte den, olja, stift, fördelare o luftfilter. Visst så gasas det ganska bra med den, men den känns ju även rätt tungdriven fast inga bromsar ligger på. Hål i avgassystemet dock, men jag tror det är efter lamda och katt så det ska inte göra nått.

MostWanted
Erfaren
Inlägg: 22
Blev medlem: tis maj 08, 2007 5:21 pm
Namn: Robert Petersson
Kör: Evo 6
Ort: LKPG

Inlägg av MostWanted »

Vad ska soppatrycker ligga på orginal på en -93a DOHC? Och finns det nått smidigt sätt att mäta upp det på?

cb2ms
Veteran
Inlägg: 117
Blev medlem: sön okt 01, 2006 5:00 pm
Namn: Magnus E
Kör: Sierra
Ort: Sthlm

Inlägg av cb2ms »

Fordofilen skrev:Ingen skillnad vad jag har märkt, fast en dohc som tar 1,75 går inte som den ska:D

Far nämnde slangning, kan passa bra iom att jag började ställa bilen på gatan (bor inne i stan) samtidigt som den började dra så mkt.
Nu står den på min P-ruta igen, får se om det gör något åt förbrukningen.

/Fredrik

Hade slangarna så pass med vett och etikett så de satte på tanklocket igen och stängde luckan?

Har tappat bort ca 40 liter bensin från min Sierra, den har stått hemma på tomten ca två veckor och en vecka sedan jag senaste körde bortsett från i går då jag upptäckte förlusten. Har inte känt någon bensinlukt, har inte sett något under heller när jag följt bensin ledningarna. Tycker en så stor mängd borde lämna spår efter sig om det läckt ut. Men tanklock (original utan lås) satt fast och lucka var stängd.

Skriv svar