Dragrace

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
JOCKO
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Jocke Ericsson
Kör: Ford Focus RS-09
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 61

Inlägg av JOCKO »

Jocke åkte 11,93 å 11,95 med 330 kitt/J
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!

402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

JOCKO skrev:Jocke åkte 11,93 å 11,95 med 330 kitt/J
detta har varit uppe innan det är inget 330kitt om du kör med större turbo/ic/portad topp och högre ladd ex ex... det är ett våldtaget 330kitt :)
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Användarvisningsbild
JOCKO
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Jocke Ericsson
Kör: Ford Focus RS-09
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 61

Inlägg av JOCKO »

ErikJ skrev:detta har varit uppe innan det är inget 330kitt om du kör med större turbo/ic/portad topp och högre ladd ex ex... det är ett våldtaget 330kitt :)
Det ända som var gjort på Jockes bil var annan ic å mer laddtryck inget annat..
Men det var inte det som tråden handlade om utan om man kunde åka 11,5 med 500 hk å det ska väl inte vara några problem./J
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!

402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek

Cogline
Veteran
Inlägg: 287
Blev medlem: mån jul 02, 2007 9:49 pm
Namn: Tobias G
Kör: Sierra Cossie
Ort: Växjö

Inlägg av Cogline »

Jag testade å starta på tvåan några gånger men det blev bara ännu mer vingligt, å med bmw lådan så var det bättre å bara kasta i växlarna... Grymt smidiga å växla med så jag tror inte det fanns något å tjäna på att starta på högre växlar... Men ettan är inte speciellt lång direkt.. :p

Men nu får du ju testa vidare... ;) Jag hoppas du klipper mitt personbästa rejält.. :)

ErikJ skrev:cogline startade ibland på 2an eller 3an (bmw-låda) det spann nästan mer då
10.88 Sierra Cosworth Rwd
215km/h

Användarvisningsbild
fordrille
Veteran
Inlägg: 124
Blev medlem: sön dec 28, 2008 1:51 pm
Namn: Richard Olausson
Kör: Ford FiestaXR2
Ort: huddinge

Inlägg av fordrille »

alex skrev:fördelen vad ja vet om man startar på tvåan är bätte 0-100 då man slipper slunga i tvåan precis innan 100 sträcket..


rille med tur så kanske du och ja kan stonkas om snabbaste fwd forden i sverige... men i mitt fall så hänger ju även engelsmännen löst då dom alla är typ värdelösa och ska åka med 17" och 35profil..hittills har du kört sjukt bra tider tok mkt cred till dig!
Låter bra det:) va har du kört för tider med din bil?? Ska kolla på elmia om modifieringarna har givit nåt bra resultat. blir det emmaboda för dig iår??
Ford Fiesta XR2
225hkr
224nm

Användarvisningsbild
alex
Legend
Inlägg: 1309
Blev medlem: ons jun 28, 2006 4:03 pm
Namn: Alexander Löhr Riise
Kör: Escort Rst S2 e85
Ort: Haninge

Inlägg av alex »

fordrille skrev:Låter bra det:) va har du kört för tider med din bil?? Ska kolla på elmia om modifieringarna har givit nåt bra resultat. blir det emmaboda för dig iår??
bara g-techade tider på min bil näe något emmaboda blir det nog inte för min del
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,\||____
| farsan får inte ligga |||""|""\__,_
| ________________l |||_ |__|__|)
|(@)@)***********|(@)(@)**(@)......

scorn89

Inlägg av scorn89 »

har aldrig provat men det vore säkert ruskigt kul att prova på. :)

men tyvärr har man torskat på grus och skarpa kurvor :D

Användarvisningsbild
fordrille
Veteran
Inlägg: 124
Blev medlem: sön dec 28, 2008 1:51 pm
Namn: Richard Olausson
Kör: Ford FiestaXR2
Ort: huddinge

Inlägg av fordrille »

alex skrev:bara g-techade tider på min bil näe något emmaboda blir det nog inte för min del
Oki men vad har du fått för tider med g-tech då?? "nyfiken"
Ford Fiesta XR2
225hkr
224nm

Skriv svar