Vad är det klantigaste ni har gjort när ni mekat?

[Ford_Taunus]

Skulle byta motorlja på sierran en gång. hissade upp bilen o tömde ur oljan i i spilloljehinken som de redan var ganska mycket olja i.
Ställde oljehinken brevid bilen och hissade ner bilen igen.
Letade efter oljedunken så jag kunde slå i ny olja , hittar den under en pressening , kastar ut presseingen slarvigt - brevid bilen.
Efter att ha slagit i olja och hela proceduren var klar , bommar jag för garage och ser sedan pressiningshelvetet ligga mitt på uppfarten - beslutar mig för att lägga in den i uthuset istället.

Lyfter upp pressiningen och går mot uthuset och sätter hela foten rätt ner i spilloljehinken , fick olja långt upp på vaden. faaan va förstörda dom - vit/gråa skorna vart.

[Xepez]

tänkte lyfta denna tråd nu.

meckade med sierran för ett tag sen skulle byta topplocks packning allt gick bra tog mig runt 5-6 timmar första gången jag lyfte toppen på bilen. test körde bilen, bilen gick bra första vändan på grus vägen nästa vända kommer upp på asfalten för och vända hör att det raslar till från motorn och motorn tvär dog första jag tänkte på var ventilena .visst var det ventilerna ,hade glömt att spänna bulten till fläkt remmen som håller fast allt till kedjan. så det blev att inhandla en ny motor. fick en billigt för 500 kr slängde i den och startade upp bilen den startade direkt men toppen var sprucken på utsidan så det läckte ut olja tror ni jag blev sur då av men toppen och slängde i ventilena i den andra toppen och väll när jag monterat allt så skulle jag sätta i clipset till kedje spännaren och tappar ner den i tråget oj vad jag blev glad då, gick berserk så nu e inte min balk som ligger övanför kylaren.
av med tråget och hittade clipset. det var väll min största klantning eller ialf dyraste

[owahlund]

Brorsan tankade sin gamla Land Rover -56 med rapsolja köpt i sexpack på Lidl!

När allt var lagom igensotat plockade han spridare, dieselpump o annat, gjorde rent, tappade in en skruv där pumpen ska sitta och tänkte "det gör nog inget"

Väl ute på vägen igen så låser skruven kamaxeln, kamkedjan går av och hela skiten pajar.

[davve d]

I vintras när vinterpuckarna skulle på bruksbilen så skruvade jag i för långa hjulbultar vilket reslulterade i att de tog i men dum som jag var kopplade jag inte det och försökte backa av liften och dubben i det däcket som inte satt fast försvann helt. Snurrar alltid på hjulen numer när jag haft av det och skruvat i det.

[Järnkaminen]

Uppar denna då folk kanske gjort lite roligheter i sommar

[BelseBoB]

inte min historia men måste bara berätta! en som jag känner som har en cheva pickis 6.2 diesel rokade på nåt sätt få en nästan 10 cm lång bult i insuget som först slog av en ventil och sen föll ner i ena cylindern och klappade sönder kolv, cylinder och lite mer ventiler

han köpte en ny cheva!

[Sydis]

Här skriver inte jag iaf något , men fråga killarna runt Rimbo trakten, kan tänka mig att de har vari med om märkliga ras!

(Jag skulle aldrig erkänna mina misstag.)

[JohanE]

För några år sedan hade jag köpt fin fina 15" cosworthfälgar som jag skulle ha på min sierra v6a.
På den satt rostiga plåtfälgar, skitnöjd börjar jag byta, alla fyra och sen ska jag parkera lite snyggt mot en vägg för att fotografera.

blev fel vinkel så jag svänger max och backar lite till.
PANG.
Båda framhjulen lossnar och jag får MASSIV camber. använde samma muttrar som till plåtfälgarna så dom gick rakt igenom alufälgarna...

där lärde man sig...

[nextuz]

MASSIV camber.

Såg de fett ut?

[Martin]

Här skriver inte jag iaf något , men fråga killarna runt Rimbo trakten, kan tänka mig att de har vari med om märkliga ras!

(Jag skulle aldrig erkänna mina misstag.)

asgarv!!!

[Seth]

inte jag men farsan lyckades sätta kamremmen fel vid vattenpumpsbyte på deras gamla escort 1,8. kammarna var ca 10 grader fel. tur nog hände det inget men jag fixk fixa det.
Det värsta jag lyckats göra än så länge var att fylla i den nya oljan vid oljebytet utan att byta filter.

[malten_racing]

skulle byta olja + filter på bruks bilen, å brottom va de som vanligt.
tappade ur gammla oljan å skruva bort filtret, skruva dit oljepluggen släppte ner bilen å i me nya fina oljan, slänger igen huven startar å backar ut, ser då ca 4liter olja ligga på golvet där bilen stod innan . kör in fort som fan igen å kikar, då ser ja de nya fina oljefiltret ligga kvar på golvet brevid verktygen va bara att sanera, köpa ny olja, göra om å göra rätt hehe

[BelseBoB]

kom på en riktigt slavig grej! har köpt mej en pontiac parisienne stw och har bytt motor i den. då vi skulle lyfta ur den gamla och trodde vi hade allt på löst så började jag lyfta med hjullastaren men det släppte inte, den var ca 10 cm ovanför motorfästena men kom inte bort från vxl-lådan så tänkte det var nåt tjärvigt med turbin (som förövrigt inte alls satt fast men vad vet man första gången man skruvar aut.) så jag lyfter lite till medans kompisarna rucklar och bänder med ett järn rör. PAM! lät det och så sjönk fjädringen ihop, motorn upp och tog med sig vacuum bollen (vet inte vad den värdelösa planeten är till för?) och så kollade vi vad som hänt! hade glömt en knepig växellåds bult så ena örat från sprängkåpan satt fint fast med sin bult på motorn! men ett öra mindre är ju inte så farligt på en gammal pilsner pråm

[Weslan]

o fy helvete! vilken tortyr

Hahahaha, ja herre min guuud!

Ja man har ju fått sig ett par goa skrattanfall så ögonen tåras:P
Vad kul vi har med bilarna stillaståendes trots allt xD
MVH.

[Mickemus]

Va tror ni händer när man tappar en skruv??:banghead:

Hamnar den på ett plant underlag så den är lätt att plocka upp??:banghead:

Kolla bilden och gissa var???