Frågor kring att Montera MegaSquirt i Forden

[hamsterr0ttan]

Tjena

Ska använda mej av fordgivare till Mitt Msbygge som dock inte är av fordmodell. Överladdat.

Givarna som jag plockar är alltså dessa.

Spjällägesgivaren? Jag har ett volvospjäll. Kanske fungerar lika bra med givaren som sitter på?
Lufttemp - dohc
Vattentemp - dohc
Tändning blir edisstyrt. Den biten har jag redan koll på. Allt är kopplat utom Vattentemp och Lufttemp.

Har läst nångång i tiden att det finns tabeller färdiga för dom givarna redo att matas in i Megasquirtet. Sökfunktionen vill inte vara med mej ikväll tyvärr.

Behöver somsagt en Mapp eller filerna för att köra med dedär givarna. Om nån har en som gäller alla fordgivare byter jag självklart till dom för enkelhetens skull.

[Mikael S]

Fordgivarna är dock ganska klumpiga så skulle rekomendera att köra med vanliga boschgivare.

Bara knalla in på mekonomen eller meca och beställa dessa två

Vattentemp:
Bosch nummer: 0 280 130 026

Lufttemp:
Bosch nummer: 0 280 130 039

[hamsterr0ttan]

Fordgivarna är dock ganska klumpiga så skulle rekomendera att köra med vanliga boschgivare.

Bara knalla in på mekonomen eller meca och beställa dessa två

Vattentemp:
Bosch nummer: 0 280 130 026

Lufttemp:
Bosch nummer: 0 280 130 039

Har du något ungefärligt pris på dom där redan nu?

Edit. Hittade pris!.

Dom fungerar direkt med MSet va? har jag för mej iallafall.

[Mikael S]

Dom fungerar direkt med 3.0 versionen och är nästan hundra på att det är lika med 2.2.

[Mikael S]

Har en fundering. Tänkte strunta i TFI till Capri 2.9:a utan köra med hallgivaren i fördelaren. Men noterade att en av tänderna var mindre, spelare det nån roll?

http://i43.tinypic.com/2merhbd.jpg


Föresten så har jag roat mig med att kolla hur Hallgivaren på både Pinto och Sexan funkar och den är low to high. En Elfa Hallgivare är tvärtom, High to low.

Det spelade stor roll att tanden var mindre, tappade i princip en cylinder

[therealpinto]

Bra, då vet vi det.

:-)

/Gustaf

[Puffen_83]

jag läste i en äldre tråd av Mikael S där han nämnde någon jordpunkt till ms som fattades i schemat.. är detta korrigerat?

[Mikael S]

Inte i Gustafs schema tror ja men har översättning här till 2.9

Pin 25 (Brun/Gul) -> MS20 (Lufttemp)
Pin 7 (Brun/Grön) -> MS21 (Vattentemp)
Pin 47 (Brun/Grön) -> MS22 (TPS signal)
Pin 29 (Okänd) -> MS23 (Lambda)
Pin 56 (Blå/Gul) -> MS24 (PIP)
Pin 26 (Brun/Svart) -> MS26 (TPS Vref)
Pin 37 (svart) -> MS28 (+12v)
Pin 57 (Svart) -> MS28 (+12v)
Pin 21 (Brun/Gul) -> MS30 (Tomgångsmotor)
Pin 22 (Blå/Röd) -> MS37 (Jord Bränslepump)
Pin 58 (Brun) -> MS32-MS33 (Spridarbank)
Pin 59 (Brun) -> MS34-MS35 (Spridarbank)
Pin 36 (Blå/röd) -> MS36 (SPOUT)
Pin 16 (Brun) -> Jord
Pin 40 (Brun) -> Jord
Pin 46 (Brun) -> Jord
Pin 60 (Brun) -> Jord

Samt en guide här -> http://skogenracing.editboard.com/tekni ... -t2679.htm

[Puffen_83]

okej, det var lite matnyttigt i den tråden faktiskt.

har det någon praktisk betydelse att dra separata jordar som endå jordas i samma punkt?
när jag lödde ihop min mshärva så drog jag bara alla jordstift till en kabel..

[Mikael S]

När jag tillverkar egna härvor drar jag en separat jord till varje funktion, det handlar bara om vattentemp, lufttemp och TPS så är bara tre kablar, som jag drar upp till punkten där jag jordar själva MS jorden, sen brukar jag dra två jordar från boxen, en jord från ena reläet så klart och så lambdan. Sen är det inga fler som jag kommer på i huvet

[Puffen_83]

jo ja kommer lämna orginalhärvan i sierran orörd men tänkte mest på ms jorden. enligt anvisningar så ska det vara 2 eller 3 jordkablar som fördelas på 2-3stift vardera.
nu har jag lagt ihop alla ms jordar till en tjockare jordkabel..

[Mikael S]

Det funkar, är bara en extra säkerhet med två kablar

[Big Al]

Monterade MS i min dohc förra året men lyckades aldrig få triggningen att fungera som den skulle hur jag än la tändningen så gick motorn baklänges :\

Nu har jag msq filen på bärbara men ... hade ställt 90grader på missing tooth och 36-1 hjul men osäker om det är rätt
Vilken vinkel ligger missing tooth på dohc?
Vad är det för triggerhjul? 36-1?

Använder MS2 V3 med 2.883 mjukvaran
Sen skulle man gärna vilja se en fungerande startmapp för dohc

[therealpinto]

Om man läser manualen...så hittar man detta:

Euro Ford Granada/Sierra DOHC. Internal 36-1 wheel and single coil / distributor
This assumes the 36-1 wheel aligned the same as EDIS4 (see EDIS pages)
trigger angle=60
Timebased cranking and 10deg cranking angle.
trig A=3
trig B=21
Use one VB921 to drive the coil and set LED17 as spark output (only 1 spark out as only one coil).
Spark output "inverted"
Dwell control with 5ms cranking, 4ms running and a 0.1ms min discharge.

Visserligen skrivet för MSI men trigger angle etc. är ju samma. Det är 36-1 triggerhjul i DOHC.

/Gustaf

[Puffen_83]

tänkte bara tipsa om att clas ohlssons "usb to serial cable" art.nr: 38-2150 för 249kr funkar kanon, i linux hittas den automatiskt, i windows xp får man trilskas lite med drivrutinerna som följer med.

ett plus är att kabeln är 1.8m så man behöver ingen ytterligare...

nu ska ja ut å se om ja får fart på bilskrället.