Ford Transit, går "oroligt"

[enungman]

Hej på er,

Alldeles ny här, men antar försiktigt att Ford Transit kanske inte är den mest diskuterade bilen här :-P

Iaf.. frågar man inte så får man inget veta, så..

Jag har precis införskaffat en Ford Transit 1989
2.0 (TL20L-motor) som rullat ca 17000 mil

Problemet är att den går väldigt oroligt, ryckigt både vid gaspådrag och vid jämn fart. På tomgång går den fint.
Har precis bytt rotor, fördelarlock, tändkablar och stift, men fortfarande ingen förbättring alls. Det är som om den "stryper sig själv" lite.
Toppfart 90.. är det normalt?!
Bensin finns, luftfiltret är nytt, likaså bränslefiltret.

Några idéer?!

[SK Racing]

TL20L-motor Är det en Pinto eller en Dohc-motor?

Är det en Pinto så är det inte omöjligt att kamremmen ruggat över en eller två kuggar o då står kam o fördelare inte helt rätt.

Välkommen hit

[Paroxyst]

Hej på er,
Det är som om den "stryper sig själv" lite.
Toppfart 90.. är det normalt?!
Bensin finns, luftfiltret är nytt, likaså bränslefiltret.

Några idéer?!

Alla Fordar är välkomna. Jag gissar på en fastsotad ventil eller 2. Annars testa spraya runt insuget med startgas och se om motorn går upp i varv. Då har du trasig insugspackning.

[Paroxyst]

TL20L-motor Är det en Pinto eller en Dohc-motor?

Är det en Pinto så är det inte omöjligt att kamremmen ruggat över en eller två kuggar o då står kam o fördelare inte helt rätt.

Välkommen hit

Doch motor i 80tals transit? Fanns det?

[enungman]

TL20L-motor Är det en Pinto eller en Dohc-motor?

Är det en Pinto så är det inte omöjligt att kamremmen ruggat över en eller två kuggar o då står kam o fördelare inte helt rätt.

Välkommen hit

Tack!

Jag skulle nog sätta min högra tumme på att det är en enkel-kam på den här tjorven
Kamremmen ruggat över? Låter jobbigt :/
Ngt enkelt sätt att kolla detta? ..eller det är till att ta loss remmen och börja från noll?

[enungman]

Alla Fordar är välkomna. Jag gissar på en fastsotad ventil eller 2. Annars testa spraya runt insuget med startgas och se om motorn går upp i varv. Då har du trasig insugspackning.

Fastsotad ventil låter jobbigare än en rem som ruggat över :/
Köper startgas imorrn :-)

Tack!

[loop]

Jag skulle börja med förgasaren, det är väl en sådan där jävla Ford VV förgasare på den där. Pröva att rengöra den.

[SK Racing]

Doch motor i 80tals transit? Fanns det?

Tror inte det utan det var väl mer menat som en fråga i felsökningssyfte. har för mig jag sett Transiter från 95 med Pinto så dom var ju med ett bra tag dom däringa rovorna

[SK Racing]

Om det är enkelkam så är det en Pinto, dessa motorer är så simpla o skruva med så en amöba klara av dom, som Loop skrev så sitter det troligen en helt värdelös förgasare på din bil och du har en väldigt snäll kam i toppen, mitt tipps till dig är att riva av toppen o byta kam mot en från en 2.0 Pinto, du har just nu en kam som satt i 1600 motorn o den suger.

Jag hade även bytt insug och förgasare till en Weber 32/36 Dgav som satt i Tanus, Granada, Consul och sierra upp till 85 nånting.

[enungman]

Testade med startgasen idag och det märktes ingen skillnad vart jag än sprayade, så packningen lär ju vara hel iaf..

Återstår rengöring av förgasaren och koll av kamremmen.. återkommer :-)

[enungman]

Förgasaren rengjordes, remmen byttes och justerades efter alla konstens regler, men ingenting hjälpte.. Bilen pluddrade lik förbaskat och gick inte alls rent..
Fanns säkert mycket mer jag kunde gjort med den, men jag lyckades sälja den idag istället.

Tack för vettiga och snabba svar här i forumet iallafall!

[Paroxyst]

Tack för att du tog dig tid och berätta hur det gick i alla fall. Tacksamt.