"siggy" ska få ett nytt liv
- Extreme
- Legend
- Inlägg: 2413
- Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
- Namn: Fredrik N
- Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
- Ort: Utanför Linköping
Som du såg så ladda den inte mer än 2bar vid de tillfället,johan kan nog svara på det om ett litet tagFredin skrev:Erik och ohlsson
Vad har ni i avgasmotryck och avgastemp vid dessa extremt höga laddtryck??
Det jag menar är, ger det nån mer effekt eller laddar ni så mycket för det är tufft.
Extreme Tuners Sweden
-
ohlsson
- Veteran
- Inlägg: 216
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 2:44 pm
- Namn: D
- Kör: volvo 850
- Ort: norrköping
ÄNTLIGEN
så har jag fått tillbaka mitt block från stålfodring,
har även fixat ?coper rings? spår och ringar så nu e det bara o dunka ihop skiten.
mvh johan
har även fixat ?coper rings? spår och ringar så nu e det bara o dunka ihop skiten.
mvh johan
- Bilagor
-
SHP
Vad vore livet utan laddtryck?
Vad vore livet utan laddtryck?
- Lars_Turbo
- Legend
- Inlägg: 1990
- Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
- Namn: Steven R
- Kör: Eskråt och Saab
- Ort: Skara
- Cossy_Calle
- Legend
- Inlägg: 2789
- Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
- Namn: Carl-Johan Andersson
- Kör: RS Ford
- Ort: Lidköping
-
J.Johansson
- Veteran
- Inlägg: 273
- Blev medlem: ons jan 07, 2004 11:00 am
- Namn: Jonas Johansson
- Kör: Sierra Rs Cosworth-86
- Ort: Uddevalla
- Kontakt:
- Lars_Turbo
- Legend
- Inlägg: 1990
- Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
- Namn: Steven R
- Kör: Eskråt och Saab
- Ort: Skara
- Cossy_Calle
- Legend
- Inlägg: 2789
- Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
- Namn: Carl-Johan Andersson
- Kör: RS Ford
- Ort: Lidköping
-
ohlsson
- Veteran
- Inlägg: 216
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 2:44 pm
- Namn: D
- Kör: volvo 850
- Ort: norrköping
Hej på er
nu e det väl dax för en liten uppdatering.
sista veckorna har sigge gått igenom en sfro besiktning som ombyggt fordon samt en reg besiktning, så nu den gatlaglig med bärarmarna bak, bromsar, motor ändrad, bur etc
skönt som fan.
sen har det blivit slag i saken o sigge står nu 99% färdig med dubbel turbo
det som ska dit imorgon är 1000cc spridarna o sen bär det av för mappning.
ska bli kul o se kittet på gatan, det har redan bromsats en motor med ett liknande kit men det har aldrig testats på vägen.
kittet är inte kopplat parallellt utan i serie med en liten turbo o en stor turbo.
tänkte gå ner lite i effekt i år så vi hoppas på 500-550hk ca, borde inte vara allt för stora bekymmer om man tittar på den andra motorn.
lite bilder iallafall.
mvh johan
nu e det väl dax för en liten uppdatering.
sista veckorna har sigge gått igenom en sfro besiktning som ombyggt fordon samt en reg besiktning, så nu den gatlaglig med bärarmarna bak, bromsar, motor ändrad, bur etc
skönt som fan.
sen har det blivit slag i saken o sigge står nu 99% färdig med dubbel turbo
det som ska dit imorgon är 1000cc spridarna o sen bär det av för mappning.
ska bli kul o se kittet på gatan, det har redan bromsats en motor med ett liknande kit men det har aldrig testats på vägen.
kittet är inte kopplat parallellt utan i serie med en liten turbo o en stor turbo.
tänkte gå ner lite i effekt i år så vi hoppas på 500-550hk ca, borde inte vara allt för stora bekymmer om man tittar på den andra motorn.
lite bilder iallafall.
mvh johan
- Bilagor
-
-
SHP
Vad vore livet utan laddtryck?
Vad vore livet utan laddtryck?



