Eftersnack: FCS banträff på Mantorp Park den 1 maj 2010

[Jaaacob]

Om jag frågar, oavsett bilmärke, deltagare i sammarbetet så har minst 50% av medlemmarna där som sysslat med bilracing VÄRMT på eller moddat framvagnsdetaljer för att lossa ex spindelled, styrled, fjäderben m.m.

Jag har av de 30-tal rapporter som jag tagit del av där däck/karosserier lossnat/gått/punkterats av aldrig vart med om att bilen har voltat eller orsakat onormal skada på annans egendom mer än skrynkliga vägräcken.

Det finns andra saker på banan som kan orsaka mer olycka än detta. Tex oljespill vilket procentuellt orsakar fler olyckor än tappade hjul.

Det är ingen idé att försöka bygga vidare på att det handlar om en ovettig konstruktion. Det kan hända Svensson ute på vägen med... (och det gör det).

Att man kan ha personliga åsikter är väl inte mer än till en rättighet, men lämna detta som ett PM.

[Arne Lindgren]

Svetsade hjulupphängningar suger fett! Svår att säga vad jag egentligen tycker om det som hände, men för hoppningsvis så vet alla andra bättre.

Jag kommer definitivt att svetsa A-armar fram och har redan börjat svetsa länkarmarna bak, sen får dom suga fett om dom vill...
Eller menar du OM-svetsade hjulupphängningar?

[mAbZ]

Ni som körde RS MkII igår: upplevde ni också ont om kraft på 4:e växeln?

Man fick växla upp på rakan vid ca 180 km/tim men efter växlingen hände inte mycket,
dvs accelerationen var märkbart sämre än på 3:an.
Jag tror knappast det har bara med luftmotstånd att göra.

Jag retade mig också på att maxvarvet gick ner efter 3 sekunder, men det går nog att vänja sig vid.

Annars är jag mycket nöjd med bilen- över förväntan stabil även på standarddäck!
Då vet man det, men jag hoppas det var första och sista gången utan r-däck.

[wolfbane196]

Vad menar du med maxvarvet gick ner efter 3 sec

[mAbZ]

Vad menar du med maxvarvet gick ner efter 3 sec

Eller om det är 2 sek,
men maxvarvet reduceras automatiskt till 6500 om man försöker hålla 7000 varv.

[crazy]

jag var ute en sväng och kollade. härligt med sol. men vad det blåste. var ju nästan storm där ute. dock var man förklädd åter igen och åkte gul octavia. men jag kunde inte hålla mig så länge så jag åkte hem och stalde på cossien direkt efter att jag vart ute på mantorp. tyckte dock det var tunnt med cossien. var ute vid halv 2 tiden.

[farsan]

såg att det satt en Farsan racing dekal på min bakruta

Ha en trevlig kväll nu ska jag dricka bäärs SKÅL

Haha, "Spike" kan man lita på
Får vi hoppas att bilen är klar till nästa event, så man kan gasa lite.
Vad blev tiden om man får fråga?

[wolfbane196]

Eller om det är 2 sek,
men maxvarvet reduceras automatiskt till 6500 om man försöker hålla 7000 varv.

Då förstår jag vad du menar.Det får jag kolla på min idag om den gör så.

Min tappar i alla fall inte effekt på 4an som du beskriver,

[mAbZ]

Att den tappar effekt skulle jag kanske inte säga.

Den fortsätter accelerera, men mycket långsammare.
Jag gissar på en momentbegränsning i standard programvaran.
En kompis upptäckte samma symptom på Autobahn - som försvann efter en reflash.

[wolfbane196]

Att den tappar effekt skulle jag kanske inte säga.

Den fortsätter accelerera, men mycket långsammare.
Jag gissar på en momentbegränsning i standard programvaran.
En kompis upptäckte samma symptom på Autobahn - som försvann efter en reflash.

Min "axxar" hutlöst på 4an måste jag säga, nästan den skönaste växeln att att dra på då man verkligen känner vridet,

Å bilen är original än

[sengstr]

verkar som ni haft en trevlig dag igår

Men ni som pratade om original däckena? De orkar inte med den påfrästning som det helt enkelt blir av bankörning om jag förstått det rätt?

[vr00mfondel]

Jag får också passa på att tacka alla för en trevlig, om något kylig och blåsig, dag!

Kul att få svart på vitt vad som behövs göras med bilen (en låång lista efter gårdagen!) för framtida banträffar.

Tog lite bilder med mobilen, får se hur hemska de blev, blev någon vettig kan jag ju dela med mig av dom.

[Mr C]

Grymt imponerad av din körning idag, gick ju riktigt fort.

Tack!
Det gick att köra fort med r-däck. Kul att stressa Honda NSX, Focus RS Mk I och Sierra Cosworth.

[Lazarus]

Tack!
Det gick att köra fort med r-däck. Kul att stressa Honda NSX, Focus RS Mk I och Sierra Cosworth.

Det var lite knäckande att bli frånåkt i kurvorna av en Mondeo Kombi Tur att jag kan skylla på gatdäck...

Jag tycker det är riktigt kul med folk som åker fort med oväntat material, därför ska jag hålla mig till min sletna Peugeot hädanefter

[mAbZ]

Men ni som pratade om original däckena? De orkar inte med den påfrästning som det helt enkelt blir av bankörning om jag förstått det rätt?

Jag körde på originaldäck bara för att jag inte hade hunnit få mina fälgar med r-däck i tid och ville inte missa Mantorp.

Originaldäcken orkar ganska bra för att vara gatdäck, men blir fort överhettade.
Men kör man 10 max 15 minuter i taget så duger de ganska bra och blir inte alltför slitna.

Min "axxar" hutlöst på 4an måste jag säga, nästan den skönaste växeln att att dra på då man verkligen känner vridet,

Å bilen är original än

Nu när du säger det, kan det ha varit vindens fel, kanske? Visst körde man i motvind igår på rakan?
Det var ju nästan stormstyrka..