Bilder: Lunda med FCS

[C]

jaha vågar inte chansa köra pga ljudnivån? vad händer om den låter förmycket då? blir man av med bilen då?

Nä, men det är slutåkt för alla om man överskrider så..

De som inte körde pga att de var oroliga att det skulle låta för mycket ska ha en eloge, är fler lika osjälviska som de skulle vi aldrig behöva ta upp denna frågan gång på gång. Denna gången behövde vi aldrig säga till någon alls, varesig på forumet innan eller när de kom. De som trodde att det skulle låta för mycket lät bli att köra och det är jättetummeupp på sådant moget beteende! Mer sådant!

[C]

Precis, det kunde ju eventuellt kanske gått....
Det är ju inte farten som dödar...det är ju "stoppet"

It´s not the fart that kills, it´s the smäll!

[Skinkis]

jaha vågar inte chansa köra pga ljudnivån? vad händer om den låter förmycket då? blir man av med bilen då?

Det betyder at omogna pojkar som du och jag som lever efter mottot att "det skall höras när man kommer" måste tänka och bygga om, annars får vi inte vara med och leka när det vankas ban/kon-körningar...

Beställning på 4st 3" ljuddämpare gick precis iväg. Undra var man skall placera dom bara...

[C]

Jag menar inte att det är omoget att ha en bil som låter mycket, det gillar jag me som bekant, men det är lite irriterande att man ska behöva berätta för folk gång på gång om varför det finns ljudkrav och att det faktiskt kan bli konsikvenser. Det borde folk med högljudda bilar själva förstå när det till och med står skrivet så. Att sedan stå och försöka "prata sig till att få köra endå" på plats är det pinsammaste som finns men folk har inga skrupler ibland. Att ifrågasätta det på ett forum är oxå i mina ögon lite lustigt (säger nu inte att du gör det skinkan). Det är ju inte riktigt så att det är vi som har kraven, det är inte vi som skriver de reglerna för banhyra direkt. Och reglerna finns ju inte direkt för att jävlas heller.. Denna gången var det överraskande trevligt att en person redan från start sade att det nog inte är bra om han kör för han trodde det skulle låta för mycket. Sådant e det tummen upp på! Såg dessutom även till att han fick vara med och leka på Barkaby en vecka senare där kraven är betydligt lägre. Och det var uppskattat, både av föraren och oss som fick se och lyssna.

mvh C

[Skinkis]

Jag menar inte att det är omoget att ha en bil som låter mycket, det gillar jag me som bekant, men det är lite irriterande att man ska behöva berätta för folk gång på gång om varför det finns ljudkrav och att det faktiskt kan bli konsikvenser. Det borde folk med högljudda bilar själva förstå när det till och med står skrivet så. Att sedan stå och försöka "prata sig till att få köra endå" på plats är det pinsammaste som finns men folk har inga skrupler ibland. Att ifrågasätta det på ett forum är oxå i mina ögon lite lustigt (säger nu inte att du gör det skinkan). Det är ju inte riktigt så att det är vi som har kraven, det är inte vi som skriver de reglerna för banhyra direkt. Och reglerna finns ju inte direkt för att jävlas heller.. Denna gången var det överraskande trevligt att en person redan från start sade att det nog inte är bra om han kör för han trodde det skulle låta för mycket. Sådant e det tummen upp på! Såg dessutom även till att han fick vara med och leka på Barkaby en vecka senare där kraven är betydligt lägre. Och det var uppskattat, både av föraren och oss som fick se och lyssna.

mvh C

Äsch, jag bara hetsar dig lite

Men för att vara lite halvt seriös (jo, jag tror jag klarar det ett litet tag) så är ju reglerna runt om hur dB skall mätas lite luddiga, eller har jag missat något?
När vi körde SS på Emmaboda tror jag min bil noterade 88dB som mest på fullt spjäll och öppen Screamerpipe.
På Emmaboda stod ju dB-mätaren säkert 30m från själva banan vilket borde ge en någorlunda "snäll" mätning?
När jag vart på Rudskogen blev jag svartflaggad i depån då jag mätte 91dB på tomgång, dock mätte de 1dm bakom utblåset vilket, enligt mig, förklarar det resultatet.

Vad som mättes upp på Gelleråsen vet jag inte, jag har hört att jag det var gränsfall iaf, men har inga exakta siffror. Vet inte heller vart någonstans dB-mätaren stod i förhållande till banan i sig. Det jag vet är dock att en extra ljuddämpare monterades dagen innan Gelleråsen, men den tog mest bort lite resonans, den gjorde mindre på själva ljudnivån...

Så för att gå tillbaks till ursprungsfrågan då: Hur skall det mätas?

[C]

Äsch, jag bara hetsar dig lite

Men för att vara lite halvt seriös (jo, jag tror jag klarar det ett litet tag) så är ju reglerna runt om hur dB skall mätas lite luddiga, eller har jag missat något?
När vi körde SS på Emmaboda tror jag min bil noterade 88dB som mest på fullt spjäll och öppen Screamerpipe.
På Emmaboda stod ju dB-mätaren säkert 30m från själva banan vilket borde ge en någorlunda "snäll" mätning?
När jag vart på Rudskogen blev jag svartflaggad i depån då jag mätte 91dB på tomgång, dock mätte de 1dm bakom utblåset vilket, enligt mig, förklarar det resultatet.

Vad som mättes upp på Gelleråsen vet jag inte, jag har hört att jag det var gränsfall iaf, men har inga exakta siffror. Vet inte heller vart någonstans dB-mätaren stod i förhållande till banan i sig. Det jag vet är dock att en extra ljuddämpare monterades dagen innan Gelleråsen, men den tog mest bort lite resonans, den gjorde mindre på själva ljudnivån...

Så för att gå tillbaks till ursprungsfrågan då: Hur skall det mätas?

Det finns lagar som reglerar det hela med tex max ljud på banan och max ljud vid boende osv. (sedan finns det bullerfria dagar bestämmda av tex länstyrelsen, mantorp STCC som exempel) Det är sedan upp till banägaren att leva upp till detta. Sedan får banägaren om de vill ha ännu hårdare regler om de vill (som i Lundas fall) och jag ser inga problem med det, passar det inte hyrestagaren får man hyra något annat som passar bättre. För att försöka svara på din fråga om hur mätningen ska ske så mäter de flesta dBA, där det inte finns räcken, riktat mot banan, 90grader mot banans längdriktning och 3-10m ifrån banan. Men som sagt, de ska leva upp till lagarna och hur de gör det är inte speciellt hårt reglerat..

mvh C