Snöröjning, Phhhuuuu vad jobbigt...
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Ja det där ser tungt ut att jobba med, ser riktigt slitsamt ut att skotta med dom där spadarna. 
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
-
tigrinnan
-
Cossy_Calle
- Legend
- Inlägg: 2789
- Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
- Namn: Carl-Johan Andersson
- Kör: RS Ford
- Ort: Lidköping
-
Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Stabil sak, höga stilpoäng för funktiionen där 
. Samtidigt kommer jag att tänka på en gång när jag fått att göra en snöplog i trä för att dra skidspår bakom en skoter - nån ännu mindre förtänksam brände iväg med den alldeles för fort, kilade i brådskan in den mellan två stenblock med tvärstopp 
som följd och bröt armen efter en rejäl luftfärd (och låt det bli en varning, alla som gasar fullt i snön utan att tänka före). Okay, släden blev till hälften plockepinn, men fästena var det bara att rikta och spika fast igen, så det lönar sig på ett sätt att ta till rejält när man bygger. Nackdelen var såklart att det inte gav efter värst, lite svårare var det att laga skotern som blev ramsned och tappade draget 
, jag lovar att det blev betydligt dyrare än det nya virket. Man bör alltså kalkylera vid bygget med vad som bör ge vika i vilken ordning så att det billigaste/minst viktiga stryker med först utan att ta med sig resten av farkosten i smällen. Ja, killen som klantade till det repade sig rätt snabbt enligt vad jag hörde, apropå det 
, så allt löste sig till slut.
. Samtidigt kommer jag att tänka på en gång när jag fått att göra en snöplog i trä för att dra skidspår bakom en skoter - nån ännu mindre förtänksam brände iväg med den alldeles för fort, kilade i brådskan in den mellan två stenblock med tvärstopp som följd och bröt armen efter en rejäl luftfärd (och låt det bli en varning, alla som gasar fullt i snön utan att tänka före). Okay, släden blev till hälften plockepinn, men fästena var det bara att rikta och spika fast igen, så det lönar sig på ett sätt att ta till rejält när man bygger. Nackdelen var såklart att det inte gav efter värst, lite svårare var det att laga skotern som blev ramsned och tappade draget , jag lovar att det blev betydligt dyrare än det nya virket. Man bör alltså kalkylera vid bygget med vad som bör ge vika i vilken ordning så att det billigaste/minst viktiga stryker med först utan att ta med sig resten av farkosten i smällen. Ja, killen som klantade till det repade sig rätt snabbt enligt vad jag hörde, apropå det , så allt löste sig till slut."If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda 
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
)Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
I Småland, ja - häruppe hamnar isskrapan sällan längre bort än handskfacket eftersom nattfrosten iaf förr kunde sträcka sig in till månadsskiftet nyss och börja om när september knackade på... "och hade vi tur fick vi en näve varmt grus till frukost" eller vad nu Monty Python-gänget sa i en sketch ;). Men seriöst så frös daggen i gräset en junimorgon -96 när jag var tvungen hasa under en Cheva-van för att plundra den på automatlådan och snön brukade ligga tät i november förr, så säker kan man aldrig vara 
. Inte för inte som snöstormen i "Emil I Lönneberga"-filmen där drängen blir sjuk spelades in här uppe i Ådalen för att det skulle bli riktigt eländigt vinterväder 
.
- häruppe hamnar isskrapan sällan längre bort än handskfacket eftersom nattfrosten iaf förr kunde sträcka sig in till månadsskiftet nyss och börja om när september knackade på... "och hade vi tur fick vi en näve varmt grus till frukost" eller vad nu Monty Python-gänget sa i en sketch ;). Men seriöst så frös daggen i gräset en junimorgon -96 när jag var tvungen hasa under en Cheva-van för att plundra den på automatlådan och snön brukade ligga tät i november förr, så säker kan man aldrig vara . Inte för inte som snöstormen i "Emil I Lönneberga"-filmen där drängen blir sjuk spelades in här uppe i Ådalen för att det skulle bli riktigt eländigt vinterväder ."If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda )
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
)Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
