CO skruv cossie

[rs_cosworth]

kollade lite idag på boxen och såg att skruven fattas där man kan ställa co eller hc (om jag inte är ute o cyklar). någon som kan tänkas varför denna skruv är borta och sen vart man få tag i sån skruv?

mvh

[MalZon]

Aldrig riktigt fått förklarat för mig vad den skruven gör för något, bara att mapparen rekommenderat mig att inte röra den..

Men för att svara på din fråga, inte en blekaste

Mvh Jonas

[Cossierolle]

Detta svar fick jag från MSD i england bär jag frågade om co skruven.
----------------------------------------------

HI
The screw has 5 turns of adjustment, so where ever it is currently
positioned by turning it 5 times in one direction will take it to minimum or
maximum. Then 2.5-3 turns in the opposite direction will take it to 0, or
center.

The ignition does not need to be on.

The screw on the ECU is a global modifier, and will add or subtract a
percentage of fuel from the fuel map. So it is vital the car is checked
under full load after any adjustments to ensure the fuelling is safe at all
rpm.



Best Regards,
Steve Sanderson (Accounts Manager)

Edit: kanske inte besvarade din fråga, men det var iaf lite info om skruven iaf, och det är ju igentligen inte en skruv utan en potentiometer.

[Big Al]

Provade att vrida på denna skruv samtidigt som jag hade inkopplat bredbandslambdan och såg då att lambdan på tomgång ändrades ytterst lite. Undra hur mycket den ändrar på lite högre varvtal och ladd? Kan tycka att det känns konstigt att CO skruven även ändrar mappen längre upp i registet.

[Papillon]

Jag brukade skruva ner co innan bes när ka körde 330 märkte skillnad på gången genom hela registret, tvekade osv precis som den går snålt

[Big Al]

Då är det som MS-D säger att det är en procentsats som ändras genom registret, därav det blir en liten skillnad på tomgång och en större på full mutter

[rs_cosworth]

så denna skruven är meningslös att ha om jag förstod er rätt? mina skruv är väck på boxen,men aldrig haft problem med bilen (besiktiades med blankt papper,dock med sprit i tanken). mapparen kanske fixar bränsle i mappen då jag behöver inte fixa den till bes. (

[Cossy_Calle]

Det är inte så att det sitter en P8 box i din bil då? På den finns ingen skruv, gjutningen för uttaget där skruven sitter på L1,L6 och L8 finns dock kvar på L8 boxen.

//Calle

[rs_cosworth]

kanske att jag har p8 då. det kan inte ha mer o göra att bilen är svensksåld eller något?

[Big Al]

Din box är ingen cosworth, utan verkar vara från en Fiat Tipo.

[ErikJ]

Är säkert en lancia deltabox var det inte den han skulle förra ägaren skulle ha bytt?

[_ivarsson_]

Är säkert en lancia deltabox var det inte den han skulle förra ägaren skulle ha bytt?

Har också för mig det!!! fördelarlös tändning också va?
gjort av trendab har jag fått för mig....

[MalZon]

Jo, det var väl den boxen Jonas inte kund koppla in sig i alls?

Mvh Jonas

[rs_cosworth]

erik: jo men har för mig han sa att den kom ifrån lancia delta.

jo det stämmer att det är fördelarlös tändning och det är nog gjort at trendab. Har det jättestor betydelse för mappningen nu eftersom det är annan box??? måste kanske byta mot en annan?

[_ivarsson_]

gäller ju hitta nån som kommer in i den boxen då!!!

byta box då får du väll byta kabelhärva skulle jag tippa på!?
om lancia delta boxen å cossans inte är likadana...