Focus 2,0 00:a Hackar vid gaspådrag.

[Bandit_nr1]

Har en focus 2,0 med Black top motorn i min focus som hackar när den har blivit varm kan det lambda sonderna som är kassa?

[Peter H]

Erfarenhetsmässigt mindre troligt att det då rör sig om defekt reglersond (den främre av dom båda).

Vanligen vid sådana fenomen är så som klassiska slitna tändstift och/eller tändkablar.
Så var det ett tag sedan dessa bytes är den första rekommendationen att börja byta tändstiften.
Då med helst till fords egna Motorcraft tändstift som dessa motorer trivs bäst med.

Kan med vara idé att plocka ut eventuell felkod för att säkrare pricka in grundorsaken.
Av den symtomen kan det med röra sig om en mindre bra fungerande temperaturgivare.

[Bandit_nr1]

Fint har endå funderat på att bytastift efter som bilen ärny för mig.

[Peter H]

Jo det brukar vara en mycket bra början med att just byta tändstiften och till just Motorcraft så är den biten klart avsäkrad.

Som med i många fall brukar räcka med att få bukt med sådana fenomen.
Sedan kan det vara tex tändkablar till tändspole som står på tur och med vanliga felkällor på dessa motorer.

Vill man enkelt kunna kolla av felkoder så vet jag av egna erfarenheter att tex denna klart prisvärda felkodsläsare http://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552-c-227.aspx fungerar till dessa modeller.

[Bandit_nr1]

har bytt till ngk platinum stift och bosch kablar men skakningarna är kvar. det känns som att motorn går bra den känns rapp och axar kanon men tydligen så är det ett vanligt problem med med krokiga drivaxlar på focusen. Nån som har vart med om det? Det känns som obalans i hjulen men det försvinner så fort man slutar belastar drivlinan mer än vid normal körning.

[C]

Hackningar eller skakningar?

Krokiga drivaxlar är inte ett vanligt problem men glappa innre drivknutar blir det ibland. Hissa upp bilen och använd stora polygripen till att nypa runt drivaxeln och rotera. Då får du fram glappet.

[Bandit_nr1]

Hackningar eller skakningar?

Krokiga drivaxlar är inte ett vanligt problem men glappa innre drivknutar blir det ibland. Hissa upp bilen och använd stora polygripen till att nypa runt drivaxeln och rotera. Då får du fram glappet.

Ska kolla upp det. Du får provköra oxh se vad du tycker att det känns som:-)

[Peter H]

Är det fenoment att dessa skakningar direkt avtar då man avlastar drivningen kan det mycket väl röra sig om skev eller skeva drivaxlar.

Har för egen del bytt ett antal sådana både på Focus som Mondeo.
Vidare märks skevhet i drivaxel rätt bra med upplyft framvagn och redan vid handrotation av axlaran.

Inre knutar kan av egna erfarenheter glappa rätt bra innan skakfenomen uppkommer.

[Bandit_nr1]

Ska kolla in hur drivaxlar och knutar ser ut imorgon.

[Peter H]

Kolla upp detta och som vanligt rekommenderar iaf jag mycket varmt ebay med mycket förmånliga priser för hög kvalité...

[Bandit_nr1]

Kolla upp detta och som vanligt rekommenderar iaf jag mycket varmt ebay med mycket förmånliga priser för hög kvalité...

Jo de inre knutarna va glappa inte jätte mycket men klart mer än de yttre ett tydligt klick ljud hördes med bara handkraft.

Och självklart blir det från ebay;)

[Peter H]

Då dessa fenomen är rätt vanligt förekommande även på detta forum gav det lite fler förslag.

Där en sökning gav: "I nio av tio fall är det vänster drivaxelns tripod (inre drivknut) som behöver bytas.
Går ej att köpa en Tripod löst har jag för mig utan man får byta hela drivaxeln
Om man inte köper en lös tripod från en skrot och hoppas på att den är i bättre skick."

Där passande drivaxel till den bilen om det är manuell växelåda enligt denna "passande bil lista".
Samma drivaxlar till Focus 2,0 98-04 manuell som till Focus 1,8 diesel manuell 98-04 (http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1)

Alltså om du väljer att byta båda kompletta drivaxlarna kan dessa vara att satsa på för klart prisvärda runda 1400:- plus lite frakt.
http://www.ebay.de/itm/2x-ANTRIEBSWELLE ... 3a7c73705e

Där samma drivaxlar annars springer på runt 7000:- hos tex Meca! Inte mycket att fundera på där... Eller om du chansar på att bara byta den vänstra om dessa nu är mer "gångbar".

[Bandit_nr1]

Då dessa fenomen är rätt vanligt förekommande även på detta forum gav det lite fler förslag.

Där en sökning gav: "I nio av tio fall är det vänster drivaxelns tripod (inre drivknut) som behöver bytas.
Går ej att köpa en Tripod löst har jag för mig utan man får byta hela drivaxeln
Om man inte köper en lös tripod från en skrot och hoppas på att den är i bättre skick."

Där passande drivaxel till den bilen om det är manuell växelåda enligt denna "passande bil lista".
Samma drivaxlar till Focus 2,0 98-04 manuell som till Focus 1,8 diesel manuell 98-04 (http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1)

Alltså om du väljer att byta båda kompletta drivaxlarna kan dessa vara att satsa på för klart prisvärda runda 1400:- plus lite frakt.
http://www.ebay.de/itm/2x-ANTRIEBSWELLE ... 3a7c73705e

Där samma drivaxlar annars springer på runt 7000:- hos tex Meca! Inte mycket att fundera på där... Eller om du chansar på att bara byta den vänstra om dessa nu är mer "gångbar".

Jag beställde från ebay i england istället klart billigare där, för båda drivaxlar nya med 2 års garanti inkl frakt gick på 752 kr:D
Sen om de håller lika länge som originalet är en annan femma men sämre än de jag har lär de knappast vara!

de här köpte jag: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... OC:GB:1120

[nextuz]

Jag beställde från ebay i england istället klart billigare där, för båda drivaxlar nya med 2 års garanti inkl frakt gick på 752 kr:D
Sen om de håller lika länge som originalet är en annan femma men sämre än de jag har lär de knappast vara!

de här köpte jag: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... OC:GB:1120

WHAT.. de är ju helt galet billigt :O

Haha.. istället för o byta en trasig damask med allt de arbete är så är de bannemej enklare o byta axlarna :P haha

[Peter H]

Ja i bland kan man göra riktiga fynd och just engelska ebay har rykt upp sig på senare tid. Har själv trots säkerligen 15 talet drivaxelköp inte haft minsta tvekan till att grejorna inte hållt.

Men annars var det iaf tidigare mest fördelaktigt att handla från tyskland av egna flertalet inköp.
Så gissa vilken besparing du gjorde där, ett par sprillans drivaxlar där man på sin höjd nästan får ge för två dammasker här hemma ju...