Bakhjulslager=halva bakvagnen på Mondeo?

[Peter H]

Jo dessa lager kommer i grund och botten från precis samma fabrik bara att dessa packas i lite olika förpackningar.

[Holma]

Håller på att byta lager bak på min mk3a nu.
Blev ganska förvånad när jag insåg att det är ett stort hål på baksidan rakt in till lagret, slog bort locket och hittade en näve grus och rost...
Varför detta hål?

[Likadale]

Har ett vinande ljud från ena bakhjulet på min Mondeo kombi V6 från 2002. Antar att det är lagret som är kass. Kollade lite på ebay-länken som Lars hänvisade till men de verkar bara skicka inom tyskland? Min tyska är obefintlig så jag förstår inte allt direkt
Bör man byta på begge sidor samtidigt? Kanske bara en tidsfråga innan andra sidan börjar låta likadant?
Annars så verkar ju priserna väldigt överkomliga om man jämför me här i Sverige.

Tack på förhand!

[Peter H]

Angående detta "hålet" är det densamma som på Mondeo mk I/II och är förmdligen samma navkonstruktion som till den då fyrhjulsdrivna modellen, alltså där dom bakre drivknutarna monteras.

Gällande lagerljudet är det högst troligt dess lager som är på gång och visst en del säljare anger (ofta utan att veta om det,,) att dessa bara levererar inom landet, men även hos sådana säljare har jag utan problem köpt delar från.
Med språket funkar även engelskan bra i tyskland om man är mer haj på detta, annars siktar man in sig på engelska ebay...

Lite olika skolor hur det anses med att byta båda sidors hjullager eller ej, men själv kör jag på att byt det som är defekt och mest kostnads effektivt. Även om säljarna på tex ebay ofta har mycket bra priser på just två lager, kan man ju för det byta båda så är dessa nya.

Har med det säkerligen 50 talet bara positiva erfarenheter från främst tyska ebay men som sagt riktigt bra priser att man nästan slutat handlat vissa delar här hemma.

[Holma]

Hålet sitter längst ner och är fyrkantigt, 3-5mm stort skulle jag tro (ögonmått och det var ett tag sen jag kollade)
Samma hål fanns även på "pirat" SKF lagret som sitter där nu.

Dränering är det enda jag kan komma på, men en dränering som släpper in fukt och skit är helt åt...

[Likadale]

Satsa annars helt klart på kompletta hjullager från:http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/i.htm ... m270.l1313 där det räcker med runt 700:- styck eller 1380:- för två sådana plus klart överkomlig frakt och direkt hemleverans inom ett par dagar, som jag bara har positiva erferenheter av och till mycket bra kvalité.

Som notis till detta så för något år sedan till egna galaxyn behövdes införskaffa ett par nya bromsskivor fram som bara hos Mekonomen skulle betinga ett värde på strax under tusenlappen styck! Medan jag på just tyska e-bay la till 500:- vad en enda bromsskiva kostar i detta land, beställde ett "paket" med bromsskivor (4st) fram och bak med tillhörande bromsbelägg även det naturligtvis för både fram och bak, som samtliga håller klart hög kvalité för moderata 1500:- inklusive frakt ända hem till dörren två dagar senare!

Har du erfarenhet från någon av säljarna som listas på länken som du gav, Peter H? ATP säljer ju t.ex ett komplett lager för under 50 Euro vilket med vår låga Eurokurs idag blir skapligt billigt. Dock så vet man ju inte om det är skit man får eller inte... därför jag frågar...

Tack på förhand! // Daniel

[Peter H]

Jo av dom säkert 15 talet hjullager satser jag hämtat från denna sida har samtliga varit av mycket bra kvalité.

Just ATP kan jag med klart rekommendera, med både bra grejor överlag och snabba leveranser!

[Likadale]

Har nu både fått hem och fått monterat hjullagret på bilen och bilen är tyst igen Mycket skönt! Tack för alla inlägg och råd!

[Peter H]

Jo som det då vanligen brukar bli med nya fina hjullager då...

[MalZon]

Köpte hjullager på Ebay från england för ett tag sedan, hamnade på ca 650kr med frakten.

Mvh Jonas

[Peter H]

Jo har med för egen del som mek av andras bilar mer och mer hämtat prylar från det oftast klart prisvärda ebay,,,

[Holma]

Har bytt ett lager till på en annan mk3a, även där slog jag bort locket och fyndade en grusplan och rost...
Inte så konstigt att det är lagerhaveri titt som tätt på bilarna när det är helt öppet för skiten att komma in till lagret.

Smältlim för att täta är väldigt lockande då jag inte vet vad hålet gör för nytta förutom för Ford som får byta/sälja dessa lager i överflöd...

[Peter H]

Idiotisk konstruktionsmiss detta tydligen och har med samma erfarenhet från flertalet sådana modell. Där man fått täta till befintliga ihåligheter för att spara på lagerbanorna...

[Holma]

Hålet tätat och lagret monterat, bör hålla minst 16 000mil till nu

Hittar jag kabeln till kameran i kaoset så lägger jag upp en bild där det tydligt syns att det är innanför hålet som lagret börjat rosta och på så vis släppt in grus/fukt/rost mellan själva lagerbanorna.
Konstruktionsmiss eller ren dumhet, det är frågan det...

[Peter H]

Jo vet precis hur det ser ut och har för mig att detta "hål" är för drivaxeln för 4x4 bilar... Men alltid kul med bilder.