Valrörelsen
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Instämmer
, höll på att tillägga "som vanligt"
...
Mycket verkar sitta i de förstockade partikulturerna hos de som varit med länge och samma toppstyrning som är vanlig där tycks vara norm även hos nykomlingarna, det där med full demokrati och brett perspektiv verkar vara lågt prioriterat vart man än tittar. Alla har fullt upp med att fjäska för någon slags svårdefinierad lagom mittenväljare, en urban miljöromantiker med shoppingdille (hur nu det går ihop
) som de tycks tro är nöjd bara skatten krymper lite medan deras ungar sjunker tyst undan in i hopplöshet framför dataspelen. För mig syns det ungefär som att mata grisar med gammal falukorv; ett evigt kretslopp där bonden blir rik och djuren varken fattar eller bryr sig om att de blir blåsta så länge allt rullar på som vanligt...
Tyvärr är väl makten viktigare än vad den används till, för de som slåss om den vart fjärde år. Annars kanske prestigen kunde släppas lite för att se verkligheten att den svenska modellen kommit på efterkälken efter många år utan uppdatering och att andra länder kan ha väl funderande system värda att kopiera. Kul att nu både höger och vänster verkar se positivt på lärlingssystem som alternativa vägar till ungdomsjobb eftersom de verkar turas om att resa ner på kontinenten för att studera konceptet, för häruppe fungerade sånt bra när det testades lokalt även om det tyvärr rann ut i sanden efter några år. Om de kunde nå en blocköverskridande överenskommelse i frågan kunde mycket vinnas och sen kan de ju tura över till Norge för att lära sig hur sjukvårds- och glesbygdspolitik kan bedrivas bättre och effektivare. Oavsett vilka som vinner nästa val så vore det en bra början på framtiden.
Mycket verkar sitta i de förstockade partikulturerna hos de som varit med länge och samma toppstyrning som är vanlig där tycks vara norm även hos nykomlingarna, det där med full demokrati och brett perspektiv verkar vara lågt prioriterat vart man än tittar. Alla har fullt upp med att fjäska för någon slags svårdefinierad lagom mittenväljare, en urban miljöromantiker med shoppingdille (hur nu det går ihop
Tyvärr är väl makten viktigare än vad den används till, för de som slåss om den vart fjärde år. Annars kanske prestigen kunde släppas lite för att se verkligheten att den svenska modellen kommit på efterkälken efter många år utan uppdatering och att andra länder kan ha väl funderande system värda att kopiera. Kul att nu både höger och vänster verkar se positivt på lärlingssystem som alternativa vägar till ungdomsjobb eftersom de verkar turas om att resa ner på kontinenten för att studera konceptet, för häruppe fungerade sånt bra när det testades lokalt även om det tyvärr rann ut i sanden efter några år. Om de kunde nå en blocköverskridande överenskommelse i frågan kunde mycket vinnas och sen kan de ju tura över till Norge för att lära sig hur sjukvårds- och glesbygdspolitik kan bedrivas bättre och effektivare. Oavsett vilka som vinner nästa val så vore det en bra början på framtiden.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- Part_boy_no1
- Veteran
- Inlägg: 584
- Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
- Namn: Ronny Ribbheden
- Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
- Ort: Mora
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Nu är det väl inte svart eller vitt utan en salig blandning i gråskalor och en massa andra färger också.
Tittar man på Sverige i stort och till exempel ekonomin så ligger vi i topp i Europa. Inte heller arbetslösheten är speciellt hög jämfört med många andra länder.
Går man ner och tittar hur vissa kommuner/landsting sköter sig så är det betydligt större skillnad och på vissa ställen riktigt bra och på andra ställen riktigt dåligt.
Så i min värld har regeringen skött sitt jobb rätt ok för Sverige medan vissa lokalpolitiker kanske inte har gjort ett lika bra jobb.
Tittar man på Sverige i stort och till exempel ekonomin så ligger vi i topp i Europa. Inte heller arbetslösheten är speciellt hög jämfört med många andra länder.
Går man ner och tittar hur vissa kommuner/landsting sköter sig så är det betydligt större skillnad och på vissa ställen riktigt bra och på andra ställen riktigt dåligt.
Så i min värld har regeringen skött sitt jobb rätt ok för Sverige medan vissa lokalpolitiker kanske inte har gjort ett lika bra jobb.
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Jo, visst kan det alltid vara värre men bra är det ju inte. När det kommer till lokalpolitiken så tycks mycket handla om att småpamparna i landsorten lever i nån fördröjning - verkar som att nästan alla oavsett vart inbillar sig att lycksökare som vill smälla upp gallerior i de utdöende tätorterna eller nya köplador ska frälsa från sotdöden. Vad vi behöver på småställena är nya produktionsjobb, inte callcenters som kommer och går eller att sälja krafs åt varandra. Nåt även för kommande regering att fundera på, oavsett sammansättning och partifärger.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- Part_boy_no1
- Veteran
- Inlägg: 584
- Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
- Namn: Ronny Ribbheden
- Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
- Ort: Mora
Dom här i Mora tänker då bara på att förbättra så att turister ska ha det bra. Finns inget i stan att göra för motorintresserade ungdomar och äldre. Det enda som händer några dagar om året är Vasalopp, cykel Vasa och vasastafetten
när sen ungdomar samlas på nån parkering så har kommunen skärrat av den en helg senare
Ronny
när sen ungdomar samlas på nån parkering så har kommunen skärrat av den en helg senare
Ronny
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Låter bekant, allting. Vi har ungefär samma situation här i krokarna med att det mesta i småorternas samhällsprojekterande tycks gå ut på att locka besökare, utan att fundera så mycket på till vad. Något slags 80-talsyra fast med decenniers försening, inte så mycket att bygga på de speciella värden man har av natur, historia och lokalfärg och göra det för alla att ta del av utan i första hand för att få turister att besöka samma butikskedjor som de har hemma. I vårt län har vi trots den lilla folkmängden en himla många driftiga och idérika människor som harvar på i byar och småorter med olika projekt och verksamheter, men tyvärr verkar de som har makten hellre ta tips och råd från inhyrda konsulter á några tusingar i timmen än att fara runt och lyssna in sig ute i verkligheten. En bekant sa något tänkvärt idag apropå just detta med att makthavare gärna avskärmar sig från verkligheten omkring dem, ett chilenskt ordspråk f ö: "Gatan är livets universitet". Det borde alla pampar tvingas ha som en liten skylt på skrivbordet.
Och nä, det är ungefär samma sits för motorhobbyn häruppe, såklart. Vill några ha en idrottsanläggning så står det vips en där och i bästa fall att den också används som tänkt men jag tycker det numera verkar handla mera om att uppfylla ungdomsdrömmarna hos en del nostalgiska kommunalråd som en gång sparkade och sprang snarare än att fylla ett behov. Flera sentida anläggningar har blivit kostsamma monument som mest står tomma ungefär som OS-byn i Sotji (de där flotta eventen man lockade med att kunna kombinera idrotten med lyser med sin frånvaro), medan alla som har motorintresse får klara biffen själva om det ska bli något av idéerna och tusan det blir det, tack vare myrkraften i gemensamma ansträngningar
. Precis som förr, alltså. Trots att när det gäller raggarsvängarna så har vi samma problematik häruppe som ni har neröver; det finns knappt ett torg just nånstans där biltrafik tillåts, typ hälften av stadsgatorna har omvandlats till gångstråk (döda stenöknar när butikerna stängt) och i flera städer enkelriktat på sina ställen där det alls tillåts passage. Raggarrunda är i regel numera ett ganska musealt fenomen som genomförs storskaligt några enstaka gånger varje sommar med laga tillstånd, ofta med påhäng av centrumutvecklare som enbart då visar kommunal välvilja mot bilhobbyn eftersom det drar besökare till orten. Övriga helger är det mest enstaka epa-traktorer som orkar hålla liv i resterna av våra gamla rundor, jänkarna göms mest i garagen mellan de få officiella åkkvällarna och marknadsdagarna när köpmännen gärna bjuder in att finparkera på annars förbjudna handelsområden, utvecklingen på det viset tycks gå mot samma mönster som övriga Europa med skillnaden att vår bilhobby är så mycket folkligare och större, men den ska helst inte störa prydligheten här heller (...så vad är nytt egentligen?
).
Man ska ju inte dra alla politiker över en kam, men i regel så är det snarare privat kapital som kliver in med sponsring eller delägarskap och möjliggör banbyggen, ständigt växande träffar/utställningsarrangemang och annat. Precis som vanligt, medan lokalpolitikerna möjligen dyker upp som åskådare när det är klart och berömmer initiativet i nån notis i morgontidningen. Det är i alla fall hur jag upplevt det från sidan av. Glad i alla fall att bo i ett må vara avfolkningslän där åtminstone motorhobbyns folk har drivet att köra över Jantelagen och tro på sina egna förmågor i stället för att kapitulera för flyttströmmar och PK-normer, tjacka organiskt odlad cykel av pressad hampafiber och bli citypendlare utan garage.
(Innan nån ev. surnar av det sista
; jodå, även jag tycker miljövänlighet är bra, men det bör vara styrt av sunt förnuft mera än ideologiska förtecken - förhoppningsvis att de enträgna försöken häruppe att skapa biodrivmedel av skogsavfall slår väl ut i slutänden trots en del dikeskörningar av affärsmässig karaktär snarare än teknisk).
Och nä, det är ungefär samma sits för motorhobbyn häruppe, såklart. Vill några ha en idrottsanläggning så står det vips en där och i bästa fall att den också används som tänkt men jag tycker det numera verkar handla mera om att uppfylla ungdomsdrömmarna hos en del nostalgiska kommunalråd som en gång sparkade och sprang snarare än att fylla ett behov. Flera sentida anläggningar har blivit kostsamma monument som mest står tomma ungefär som OS-byn i Sotji (de där flotta eventen man lockade med att kunna kombinera idrotten med lyser med sin frånvaro), medan alla som har motorintresse får klara biffen själva om det ska bli något av idéerna och tusan det blir det, tack vare myrkraften i gemensamma ansträngningar
Man ska ju inte dra alla politiker över en kam, men i regel så är det snarare privat kapital som kliver in med sponsring eller delägarskap och möjliggör banbyggen, ständigt växande träffar/utställningsarrangemang och annat. Precis som vanligt, medan lokalpolitikerna möjligen dyker upp som åskådare när det är klart och berömmer initiativet i nån notis i morgontidningen. Det är i alla fall hur jag upplevt det från sidan av. Glad i alla fall att bo i ett må vara avfolkningslän där åtminstone motorhobbyns folk har drivet att köra över Jantelagen och tro på sina egna förmågor i stället för att kapitulera för flyttströmmar och PK-normer, tjacka organiskt odlad cykel av pressad hampafiber och bli citypendlare utan garage.
(Innan nån ev. surnar av det sista
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- Part_boy_no1
- Veteran
- Inlägg: 584
- Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
- Namn: Ronny Ribbheden
- Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
- Ort: Mora
Som tur är så är grannkommunen Rättvik med Classic car week. Och Älvdalen har musik och motor vecka. Runt i Dalarna finns som tur är mycket att göra när man lånar pappas impala cab eller mammas Malibu cab
Men i Mora är det helt dött utom dom helgerna då sportnissarna kommer så det tar 30 min extra att åka hem från jobbet. Plus att jag måste sluta tidigare för att hämta barn på dagis.
Men kommunen får väl en del i kommun kassan. Dom byggde nyss ett resecentrum och byggde nya finna vägar till Jula mm
Ronny
Men i Mora är det helt dött utom dom helgerna då sportnissarna kommer så det tar 30 min extra att åka hem från jobbet. Plus att jag måste sluta tidigare för att hämta barn på dagis.
Men kommunen får väl en del i kommun kassan. Dom byggde nyss ett resecentrum och byggde nya finna vägar till Jula mm

Ronny
-
Anglofilen
- Veteran
- Inlägg: 324
- Blev medlem: tis jan 22, 2013 10:06 pm
- Namn: Peter E
- Kör: 1 Fikus FWD, resten av fordskrotet
och lillvolvon driver därbak. - Ort: Sundbyberg
Jag skiter absolut inte i vare sig jobben eller nysvenskarna, ej heller skiter jag den importerade arbetslösheten.
Reinfeldts fjäskande för att omvärlden ska höja honom till skyarna har varat alldeles för länge, när folk protesterat mot hans beslut
har han naturligtvis skyllt ifrån sig, kanske nåt han lärt sig av herrarna Persson & Ljugholt?
Med vissa undantag tycks Fredrique Marjasin & co fortsatt det fina arbete som sossarna påbörjade, ni har vunnit en fez att
bära tillsammans med huvudet under armen, grattis!
Har en känsla av att hur utgången i årets val än blir så...är vi i bästa fall rökta, verkar som att snudd på alla politiker tror att vi/samhället är till för deras personliga karriärer.
Ska den dolda arbetslösheten fortsätta att växa?
Ska vi fortsätta att låna oss ännu längre ned i träsket?
Hur extremt många miljarder Euro var det vi var skyldiga nu igen?
Skött sveriges ekonomi...man kan likna det vid att ge mun-mot-munmetoden till någon som är i skriande behov av
två nya lungor.
Jävlar vad bra!
Reinfeldts fjäskande för att omvärlden ska höja honom till skyarna har varat alldeles för länge, när folk protesterat mot hans beslut
har han naturligtvis skyllt ifrån sig, kanske nåt han lärt sig av herrarna Persson & Ljugholt?
Med vissa undantag tycks Fredrique Marjasin & co fortsatt det fina arbete som sossarna påbörjade, ni har vunnit en fez att
bära tillsammans med huvudet under armen, grattis!
Har en känsla av att hur utgången i årets val än blir så...är vi i bästa fall rökta, verkar som att snudd på alla politiker tror att vi/samhället är till för deras personliga karriärer.
Ska den dolda arbetslösheten fortsätta att växa?
Ska vi fortsätta att låna oss ännu längre ned i träsket?
Hur extremt många miljarder Euro var det vi var skyldiga nu igen?
Skött sveriges ekonomi...man kan likna det vid att ge mun-mot-munmetoden till någon som är i skriande behov av
två nya lungor.
Jävlar vad bra!
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Håller med Släggmek, här gick kommunen in som säkerhet i ett stort bandybygge bara för att sedan vara tvungna att ta över eftersom kalkylen var helt uppåt skogen. Att det efter det trillade in fakturor som ingen hade räknat med, t ex el till kylanläggningen (hur missar man det??) och annat...
Sedan fick klubben hyra billigt för dom hade dålig ekonomi, A-lag spelarna kunde ju inte gå ner i lön !
Vart väl något liknande i Göteborg med nya gamla Ullevi... Trots att klubbarna drivs som AB och vissa spelare tjänar som statsministern så anser dom ändå att dom skall få hyra billigt då dom har "en så stor ungdomsverksamhet"...
SK Racing:
Att många mår skit är väl ganska tydligt när antalet självmord är 4-5 ggr så många som dör i trafiken, trots det skall det satsas miljoner och åter miljoner på omskyltning från 90 till 80 och 70 till 60 mm mm. Hade en bråkdel av dessa pengar satsats på BUP och liknande hade man lätt räddat fler liv än de som "går åt" i trafiken, där vissa anser att så många som 100 egentligen är självmord de också...
Fråga:
"Hur vet man om en politiker ljuger?"
Svar:
"Munnen rör sig"
Sedan fick klubben hyra billigt för dom hade dålig ekonomi, A-lag spelarna kunde ju inte gå ner i lön !
Vart väl något liknande i Göteborg med nya gamla Ullevi... Trots att klubbarna drivs som AB och vissa spelare tjänar som statsministern så anser dom ändå att dom skall få hyra billigt då dom har "en så stor ungdomsverksamhet"...
SK Racing:
Att många mår skit är väl ganska tydligt när antalet självmord är 4-5 ggr så många som dör i trafiken, trots det skall det satsas miljoner och åter miljoner på omskyltning från 90 till 80 och 70 till 60 mm mm. Hade en bråkdel av dessa pengar satsats på BUP och liknande hade man lätt räddat fler liv än de som "går åt" i trafiken, där vissa anser att så många som 100 egentligen är självmord de också...
Fråga:
"Hur vet man om en politiker ljuger?"
Svar:
"Munnen rör sig"
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Bra inlägg, grabbar
. Kan instämma i det mesta, läget bekymrar och sprickorna i systemet har inte varit så stora på många år - kanske för att det blivit så trångt men tydligen kamratligt trivsamt i mitten så att de flesta beslutsfattare är rätt nöjda som det är så länge de slipper ta i röran de ställt till. Får bara hoppas inte tråden "brinner av" innan valdagen
, det finns väl fortfarande ett och annat ämne kvar att hinna hyvla av
innan dess.
Och tack för medhållet ang. kommungubbars hybris, Nemesis
. Jag kommer att tänka på (hoppas nu att jag inte gjort det förut
) ett TV-reportage från USA där en kommun hade kommit på idén att låta invånarna på respektive gata i staden bekosta sånt som att laga asfalten och hålla igång gatljuset själva genom att sköta upphandlingen och betalningen på egen hand, mot att man i princip avskaffade kommunalskatten i gengäld. Nu skulle de lokala finanserna blomstra på något sätt när man blev av med kostnaderna och rättvisan OCH valfriheten bli fullständig. Tja, när kamerorna var där konstaterade en av påhejarna besviket att han knappt sparat en spänn för egen del, däremot var asfalten sprucken lite överallt, stadsparken grodde igen och den kommunala simbassängen stod torrlagd för att ingen ville betala så ungarna hade ingenstans att stoja och lära sig simma och gatlyset hade man nu bara igång vissa timmar. Samtidigt var den totala kostnaden ungefär den samma som förut. Det visar rätt bra att ska man kalla ett integrerat socialt system för samhälle så kan man inte räkna med att de gemensamt drivna verksamheterna går att driva på luft, fördelningen av utgifterna kan aldrig bli 100% rättvis och det lönar sig bättre att gå samman för att få bra priser genom storköp av varor och tjänster
. Sunt ekonomiskt tänkande bara, det går utanpå ideologierna och skulle i den bästa av världar vara en ledstjärna över hela linjen för att skapa ett starkt och hållbart samhälle. Sen kunde de som ville slå varandra i huvudet med detaljerna allt efter livsåskådning.
Och tack för medhållet ang. kommungubbars hybris, Nemesis
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- Part_boy_no1
- Veteran
- Inlägg: 584
- Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
- Namn: Ronny Ribbheden
- Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
- Ort: Mora
-
Anglofilen
- Veteran
- Inlägg: 324
- Blev medlem: tis jan 22, 2013 10:06 pm
- Namn: Peter E
- Kör: 1 Fikus FWD, resten av fordskrotet
och lillvolvon driver därbak. - Ort: Sundbyberg
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Ja, nog syns det handla om en symbios mellan privata och gemensamt ägda aktörer när det kommer till att f***a upp tillvaron för oss som står i mottagaränden av deras "tjänster"... vilket ju är rent filosofiskt intressant när det gäller det offentliga, som ska föreställa vara underställda oss alla eftersom de får betalt via skattelappen, men det är ju ett evigt faktum tyvärr att nationalstaters förvaltningar är en sorts maskiner som tagit kommandot över sina ägare/förare...
. Vid rodret sitter de som lyckats klättra högst upp på dem och hojtar neråt att de som enskilda tjänstehjon kan tyvärr inget göra
:rolleyes:för att ändra riktningen på besten och så rullar det vidare i samma stil medan de i regel sitter bekvämt tillrätta med bra löner fram till pension och avtackning. Vad jag sett från sidan av så brukar det krävas bra mycket mera av kostsamma misstag innan en chef i offentlig verksamhet får sparken (oftast genom att i tysthet omplaceras till ett annat chefsjobb) än inom det privata, så där finns ju ibland ett plus för det privata näringslivet i hur maktfullkomliga klantarslen hanteras så länge de inte försetts med fallskärmar av sina kompisar. Klart, sen finns det ju skräckexempel där det sämsta från två världar flyter samman, vi har sett ganska mycket sånt häruppe genom alla vilda projekt som dras igång och drivs bara till stödpengarna tar slut. Apropå det hörde jag att SEKAB här uppe i norr åker kana i media nu igen. Synd på ett i grunden bra initiativ kring produkter med mycket framtidspotential - man får hoppas det dras viktiga lärdomar från debaclet och att utvecklingen rätas upp på vägen igen, men det vore nog för mycket att vänta sig sett till hur det brukar fungera när lycksökare och/eller överoptimistiska ärkeentreprenörer kommit samman med stordriftsdrömmande kommunpampar som har svårt att veta sina roller. Men nu är det ju snarare valen som är på tapeten. Undrar om någon enda pamp skulle våga föra fram idén att helt skifta arbetsgivaravgifter mot andra skatter på produktion som i stället tas ut när jobbet är gjort och vinsten konstaterad i stället för bara kalkylerad? Det borde kunna göra viss skillnad för att få företagen att våga anställa, men så pass is i magen har väl inte politikerna att de törs chansa och invänta resultatet innan de cashar in sina marker.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



