Hydraulisk koppling
- Maniac
- Veteran
- Inlägg: 225
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:43 pm
- Namn: Jörgen Alamaa
- Kör: Sierra Cosworth
- Ort: Stockholm / Haparanda
Hydraulisk koppling
Har läst en del om att konvertera till hydraulisk koppling på en 4x4 Cosworth.
Sett att många åker med BMW E30 cylinder och andra liknande cylindrar, men jag vill bli av med kopplingsarmen så letar efter en slavcylinder som passar på axeln på MT75 lådan utan några större modifieringar.
Sett att många åker med BMW E30 cylinder och andra liknande cylindrar, men jag vill bli av med kopplingsarmen så letar efter en slavcylinder som passar på axeln på MT75 lådan utan några större modifieringar.
-
Tobbe
- Legend
- Inlägg: 1636
- Blev medlem: sön nov 04, 2007 6:40 am
- Namn: Tobias Persson
- Kör: Ford Sierra Cosworth 4x4 -92
Renault Megane RS 265 -15 - Ort: Hörby
- Medlemsnummer: 253
http://www.reyland.co.uk/clutchtransmission/
Kolla där, finns lite färdiga kit !
Skickat från min SM-G920F via Tapatalk
Kolla där, finns lite färdiga kit !
Skickat från min SM-G920F via Tapatalk
- Maniac
- Veteran
- Inlägg: 225
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:43 pm
- Namn: Jörgen Alamaa
- Kör: Sierra Cosworth
- Ort: Stockholm / Haparanda
Jo har sett dom kiten, men tycker det är lite dyrt. Borde kunna plocka ihop ett själv betydligt billigare. Men är ett liknande lager som detta kit har jag är ute efter.Tobbe skrev:http://www.reyland.co.uk/clutchtransmission/
Kolla där, finns lite färdiga kit !
Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Scorpio hydrauliskt urtrampningslager för mt75
Använder man även aluröret från samma låda så behövde iaf inte jag shimsa nånting utan det var rätt spel på en gång.

Åker så i min Sierra iaf
Nu köpte iofs jag nytt Sachs urtramp (Sachs Ref: 3182 998 903) då det kändes fel att åka på ett beg.
Använder man även aluröret från samma låda så behövde iaf inte jag shimsa nånting utan det var rätt spel på en gång.
Åker så i min Sierra iaf
Nu köpte iofs jag nytt Sachs urtramp (Sachs Ref: 3182 998 903) då det kändes fel att åka på ett beg.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3643
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Alla rörliga lager typ kullager/rullager har nummerserier stansade i gavlarna som fungerar som en kodnyckel till produktdata och det numret kan översättas mellan olika tillverkare som SKF, Timken och dylika, så att hitta ett motsvarande urtrampningslager bör vara minsta bekymret
.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- Maniac
- Veteran
- Inlägg: 225
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:43 pm
- Namn: Jörgen Alamaa
- Kör: Sierra Cosworth
- Ort: Stockholm / Haparanda
Jo precis. Ett urtrampningslager borde man ju hitta ganska lätt. Men frågan är ju lite om vilket lager som blir lättast att använda och som passar utan större modifieringar.Släggmek skrev:Alla rörliga lager typ kullager/rullager har nummerserier stansade i gavlarna som fungerar som en kodnyckel till produktdata och det numret kan översättas mellan olika tillverkare som SKF, Timken och dylika, så att hitta ett motsvarande urtrampningslager bör vara minsta bekymret.
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro
Hallå
Har för mig att jag läst någonstans att Scorpio Diesel med MT75 har hydraulisk koppling som std. och att dom prylarna passar rakt av om man tar med själva röret som slavcylindern sitter på.
Men man får nog fixa till något själv för att leda ut ledningarna.
Vet dock inte om det är någon speciell årsmodell.
// Micke
Har för mig att jag läst någonstans att Scorpio Diesel med MT75 har hydraulisk koppling som std. och att dom prylarna passar rakt av om man tar med själva röret som slavcylindern sitter på.
Men man får nog fixa till något själv för att leda ut ledningarna.
Vet dock inte om det är någon speciell årsmodell.
// Micke
Maniac skrev:Det där lät ju intressant. Vilka årsmodeller/modeller av scorpio har detta lager?
Var du tvungen att göra något annat för att få det och passa förutom att ta aluröret?
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Var tvungen att borra och gänga 2st infästningar mot växellådan. Den ena är väldigt enkel då det är "pluggat" där på mt75 4x4 lådorna men den andra var mkt svårare att lösa.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!



